在北京车展上，宝马发布了全新国产新一代X1，新车基于全新UKL平台，将会导入全新1.5T三缸发动机，起售价28.6万元，并将于5月20日正式上市。本期话题，我们就来聊聊为什么三缸国产宝马X1竟敢卖28万多。

国内消费者宝马的情怀

说到宝马，不得不佩服在国内的营销做得还是非常不错的。作为在国内销量仅次于奥迪的豪华品牌，从小笔者就听说过“开宝马、坐奔驰”的说法。这也间接说明说了，宝马的操控性一流。随着国民生活水平的提高，开上宝马在一定程度上，也表明了自己混得不错。国内消费者的宝马情怀确实存在，加上近些年非常火爆的SUV热潮，宝马X1作为最便宜的宝马SUV，也顺利成章成为最畅销的宝马SUV。

国内消费者不关注动力

在此之前，笔者曾经总结过，国内消费者买车最关注的三个点是“品牌、空间、外观”，关于这款车是前驱还是后驱，发动机是四个杠还是三个缸，都是次要的。所以，越来越多的汽车品牌会推出一些小排量的涡轮车型。宝马X1推出1.5T三缸机自然也在意料之中，这样可以大幅度降低车型的造价成本，当然也会牺牲一些平顺性。但这并不是消费者所关心的，毕竟奥迪Q3的1.4T版本都卖了好多年了。

高开低走才是宝马的局

说到28.6万元起售价，对于目前一款三缸1.5T的国产宝马X1来说，的确有点不值。不过，相信这也是最终的售价。目前，现款的国产宝马X1的终端售价已经下探到了23万元左右，而且还是2.0T涡轮增压发动机的。这也让我们有理由相信，未来的国产宝马X1会有更大的降价空间，并与奥迪Q3产生正面的竞争。

国产宝马X1推出1.5T三缸车型，在笔者看来，只是宝马推出三缸车型的第一步。未来，3系也有可能推出三缸车型。作为宝马旗下最畅销的两个车型，为了降低入门级车型的门槛，在发动机上动手脚是最直接的办法。只要宝马那个蓝天白云标，继续加长加大空间，外观还是那么时尚，降价后的宝马车还是会赢得市场的。就目前而言，宝马的入门级车的车主，主要看中也就是这些。在此，我们也不得不佩服宝马，真是太了解中国市场了。