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广东海域一风电施工平台侧翻,安全转移61人、尚有4人失联

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广东海域一风电施工平台侧翻,安全转移61人、尚有4人失联

6月16日,该海上风电施工平台刚完工交付,投入到中广核惠州港口一期海上风电项目作业。

图片来源:图虫创意

记者 | 席菁华

广东惠州海域一海上风电施工平台侧翻,造成65人遇险。

据央视新闻客户端报道,7月25日10时57分,广东省惠州市海上应急搜救中心和惠州海事局值班室接到报警电话称,在中广核新能源海上风电项目施工现场,一海上施工平台“升平001”发生倾斜,平台上多名工作人员遇险,有人落水。

事发时,平台上共有65人。截至当天15时50分,施工平台已经稳住,并安全转移61人,尚有4人失联,搜救工作仍在进行中。

广东省海上搜救中心通报称,当日11时26分,其接到报警电话后,立即启动应急响应,协调派出“海巡0938”、“海巡09271”、“德鹏”轮、“华川126”轮、“金航拖9001”轮等船舶赶往现场参与救援。

同时,广东省海上搜救中心发布航行警告,协调过往船舶参与救助行动;协调南海救助局派出救助直升机前往救助,协调国家海洋局南海预报中心对失联人员做漂移预测。

据《南方都市报》报道,事发地位于惠州与汕尾交界离岸16海里海域,在惠州红海湾海域测风塔附近。

海上风电安装平台,主要用于海上风场风电安装及海上施工作业的起重和浮吊工作。海上风电安装作业平台的甲板宽大而开阔、方便装载风机。

2月21日,“升平001”海上风电作业平台进入广州文冲船舶修造有限公司(下称文冲修造)码头,进行改建。6月16日,该平台完工交付。

完工出厂后,“升平001”海上风电作业平台投入到中广核惠州港口一期海上风电项目作业。

2018年8月,中广核惠州港口一期海上风电项目获核准批复,总规模400兆瓦,配套建设一座海上220kV升压站、35kV集电海缆、220kV登陆海缆、一座陆上控制中心,项目总投资为81.79亿元。

据文冲修造官微,“升平001”是文冲修造承接的第一艘风电安装平台改建项目,标志着其在风电安装改装领域实现了跨越式发展。

该平台隶属天津津澄海洋工程有限公司,由新加坡进口的“堡垒2号”居住平台改装而来。

原平台“堡垒2号”于2014年由新加坡Triyards船厂建造,平台长92.14米,宽54米,桩腿高度137.25米,总吨6700吨。改造后,平台加装1600吨履带吊,入籍中国船级社,登记天津港,由山东电建一公司承租。

 “升平001”风电安装平台改装实际施工周期为50天,完成了390吨的主甲板、舱室结构加强和托架结构的改装。

文冲修造成立于2006年1月1日,是中国船舶集团有限公司下属广船国际有限公司旗下的骨干修船企业,具有60余年的修船经验。

天眼查APP显示,文冲修造主营船舶改装与拆除,船舶舾装件制造与安装,金属船舶制造,海洋工程专用设备制造,钢结构制造,船舶修理等。

官网显示,文冲修造座落于中国三大造船基地之一的广州市南沙区龙穴岛,厂区位于珠三角几何中心黄金位置。

该公司可承接大型FPSO、海洋石油平台、FSO等各类海工业务的修理改装,已交付了SBM公司“伊利亚贝拉”、“玛丽卡”、“萨卡里玛”三个大型FPSO改装项目,并完成中海油、中石化、海油服等国内外海工业主多个海工项目的修理和改装。

继“升平001”完工交付后,文冲修造第二个风电安装台平台项目“大桥向阳”于7月10日完成交付。

界面新闻就上述事故致电文冲修造,但截至发稿,未取得联系。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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广东海域一风电施工平台侧翻,安全转移61人、尚有4人失联

6月16日,该海上风电施工平台刚完工交付,投入到中广核惠州港口一期海上风电项目作业。

图片来源:图虫创意

记者 | 席菁华

广东惠州海域一海上风电施工平台侧翻,造成65人遇险。

据央视新闻客户端报道,7月25日10时57分,广东省惠州市海上应急搜救中心和惠州海事局值班室接到报警电话称,在中广核新能源海上风电项目施工现场,一海上施工平台“升平001”发生倾斜,平台上多名工作人员遇险,有人落水。

事发时,平台上共有65人。截至当天15时50分,施工平台已经稳住,并安全转移61人,尚有4人失联,搜救工作仍在进行中。

广东省海上搜救中心通报称,当日11时26分,其接到报警电话后,立即启动应急响应,协调派出“海巡0938”、“海巡09271”、“德鹏”轮、“华川126”轮、“金航拖9001”轮等船舶赶往现场参与救援。

同时,广东省海上搜救中心发布航行警告,协调过往船舶参与救助行动;协调南海救助局派出救助直升机前往救助,协调国家海洋局南海预报中心对失联人员做漂移预测。

据《南方都市报》报道,事发地位于惠州与汕尾交界离岸16海里海域,在惠州红海湾海域测风塔附近。

海上风电安装平台,主要用于海上风场风电安装及海上施工作业的起重和浮吊工作。海上风电安装作业平台的甲板宽大而开阔、方便装载风机。

2月21日,“升平001”海上风电作业平台进入广州文冲船舶修造有限公司(下称文冲修造)码头,进行改建。6月16日,该平台完工交付。

完工出厂后,“升平001”海上风电作业平台投入到中广核惠州港口一期海上风电项目作业。

2018年8月,中广核惠州港口一期海上风电项目获核准批复,总规模400兆瓦,配套建设一座海上220kV升压站、35kV集电海缆、220kV登陆海缆、一座陆上控制中心,项目总投资为81.79亿元。

据文冲修造官微,“升平001”是文冲修造承接的第一艘风电安装平台改建项目,标志着其在风电安装改装领域实现了跨越式发展。

该平台隶属天津津澄海洋工程有限公司,由新加坡进口的“堡垒2号”居住平台改装而来。

原平台“堡垒2号”于2014年由新加坡Triyards船厂建造,平台长92.14米,宽54米,桩腿高度137.25米,总吨6700吨。改造后,平台加装1600吨履带吊,入籍中国船级社,登记天津港,由山东电建一公司承租。

 “升平001”风电安装平台改装实际施工周期为50天,完成了390吨的主甲板、舱室结构加强和托架结构的改装。

文冲修造成立于2006年1月1日,是中国船舶集团有限公司下属广船国际有限公司旗下的骨干修船企业,具有60余年的修船经验。

天眼查APP显示,文冲修造主营船舶改装与拆除,船舶舾装件制造与安装,金属船舶制造,海洋工程专用设备制造,钢结构制造,船舶修理等。

官网显示,文冲修造座落于中国三大造船基地之一的广州市南沙区龙穴岛,厂区位于珠三角几何中心黄金位置。

该公司可承接大型FPSO、海洋石油平台、FSO等各类海工业务的修理改装,已交付了SBM公司“伊利亚贝拉”、“玛丽卡”、“萨卡里玛”三个大型FPSO改装项目,并完成中海油、中石化、海油服等国内外海工业主多个海工项目的修理和改装。

继“升平001”完工交付后,文冲修造第二个风电安装台平台项目“大桥向阳”于7月10日完成交付。

界面新闻就上述事故致电文冲修造,但截至发稿,未取得联系。

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