正在阅读:

合资车企谋变:高尔夫·嘉旅、宝马2系、大众蔚揽都在搞什么鬼?

扫一扫下载界面新闻APP

合资车企谋变:高尔夫·嘉旅、宝马2系、大众蔚揽都在搞什么鬼?

高尔夫·嘉旅、宝马2系旅行车、大众蔚揽都是写何方神圣?与各自品牌旗下的众多市场主流车型相对应,厂家真的不为销量考虑一下吗?

在刚刚结束的北京车展上,与新能源、智能互联、无人驾驶等未来汽车技术发展大趋势相比,有几款刚刚国产或将要和大家见面的新车却引起了小编的浮想联翩。

高尔夫·嘉旅、宝马2系旅行车、大众蔚揽都是写何方神圣?与各自品牌旗下的众多市场主流车型相对应,厂家真的不为销量考虑一下吗?

仔细一想其实也不难理解,在国外,旅行车、MPV、甚至是皮卡都与紧凑型车相同,共属家庭用车的使用范畴,通过各自不同的属性来满足消费者重口难调的需求。或者说近年来,国内大热的MPV车型才给这些旅行车的到来传递了信号。

随着国内汽车文化的孕育和消费者愈加多元化的需求,一款MPV车型当然还不足够支撑家庭用车发展的新方向,有些人喜欢大空间却不需要7座,有些则在运动的基础上对空间有更多要求,还有些海归人士更注重产品在国外口碑,拒绝普通。简单点,这些“怪咖”也是各自品牌开拓新市场的战略之作。

高尔夫·嘉旅:贴合城市使用需求

 高尔夫·嘉旅就是此前进口销售的的Sportvan国产版,可以把它当作加大的高尔夫或是紧凑型旅行车。采用大众最新的MQB模块化平台,长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm,轴距与途观相当达2685mm。

它比高尔夫略大,比途安略小,比途安操控好,比大众的所有车外观识别度都更高,你可以觉得它“四不像”,但它却可以让喜欢小车的人在后排翘个二郎腿,让不喜欢SUV车型的人拥有较高的坐姿。在获得更充裕乘坐空间的同时不为停车难而担心。

嘉旅依然搭载了我们熟悉的三种发动机,其中1.6L和1.2T发动机的最大功率为110马力;1.4T发动机最大功率为131马力。与发动机匹配的将是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。与高尔夫相同的技术平台,注定动力表现也不会相差太大。

 当SUV、MPV等车型成为主流,像一汽大众如此欠缺SUV车型的企业却投产出一款旅行车,其实也是对中国市场理解深刻的表现,并不是所有人都需要那么大的车,在提供丰富车内空间的同时具备灵活的操作性也更符合城市用车环境。同时与价格相对较高的SUV车型而言,旅行车的成本更低,所以售价也更容易接受。

宝马2系旅行车:上下通吃

创新BMW 2系旅行车是UKL+前驱模块化平台上诞生的首款车型。1.5T、前驱、家庭,这些字样都与我们过去印象里强调运动乐趣的宝马有很多不同,“宝马为什么不在坚持后驱的传统?”

针对不同的细分市场和消费人群,宝马也有自己的考虑。

相比于前置后驱车型,横置前驱车型更适用于紧凑型轿车和MPV,横置发动机的布局设计,不仅可以减少机舱纵向空间,为乘员进一步拓展腿部空间的同时缩短车头长度,降低驾驶难度,或许它就是为了那些晋升为奶爸、奶妈的运动狂人而来。

为了符合国内多变的路况,国产版本还进行了多种升级,提升发动机最大功率的同时,把后排座垫增厚了6cm。此外,整体配置也较进口版更高。像HUD显示、泊车辅助、互联驾驶、8.8英寸中央显示屏、自动尾门开启等配置更迎合了年轻化客户群的用车偏好。

此外,偏MPV风格的外观设计和未来提供7座车型的举动,都预示着除了开拓新市场,它还将会抢占一部分传统MPV车型市场份额,并且宝马方面表示,虽然是家庭用车,但2系旅行车并未对操控妥协,或许这也将会吸引一大部分讨厌MPV驾驶无趣的潜在用户。

大众蔚揽:一种生活方式的演变

 有人把蔚揽当做是迈腾的旅行版,这本来没什么不妥,只是通过细节方面才会明显感到两者定位的不同之处。

同时,与嘉旅和2系旅行车那种注重乘坐空间的设计理念相驳,蔚揽则更加原汁原味,空间充裕的尾箱也给了爱自驾的车主无限幻想,收拾行囊出发吧,在小编理解,它引入的更是一种休闲的生活方式。

首选,比三厢车更完美的比例和车身线条,让其赢得了年度红点设计大奖,其车身尺寸为长4767mm、宽1832mm、高1477mm,轴距为2791mm。并且在前后的大灯和尾灯上都运用了LED光源,具有远光主动控制的功能。其实,根据蔚揽的内部空间来看,其装备第三排座椅不是问题,之所以没有这么做可能也是对于产品理念的恪守和自信。

配置方面,本次上市的车型将标配自动大灯、车内氛围灯、全景天窗、前排座椅加热、主驾驶电动调节、无钥匙进入、一键式启动、胎压监测、三区自动空调、App Connect手机映射、Composition Media车载娱乐系统以及6.5英寸彩色触摸屏等。

1.4T车型搭载的是EA211系列发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之配合的是7速双离合变速箱。2.0T车型配备了第三代EA888发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配DQ500 7速DSG双离合变速箱,高配车型增添了4MOTION四驱系统。

在这个网红泛滥的年代,青年也喜欢用情怀来吐露自己的价值观,拥有普及率少但具备品质的一辆车也足以印证自己的品位。相比于SUV,旅行车拥有更高的性价比,对于MPV,旅行车又更注重驾驶乐趣,所以在更加成熟的欧洲市场,旅行车一直这么风靡。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

合资车企谋变:高尔夫·嘉旅、宝马2系、大众蔚揽都在搞什么鬼?

高尔夫·嘉旅、宝马2系旅行车、大众蔚揽都是写何方神圣?与各自品牌旗下的众多市场主流车型相对应,厂家真的不为销量考虑一下吗?

在刚刚结束的北京车展上,与新能源、智能互联、无人驾驶等未来汽车技术发展大趋势相比,有几款刚刚国产或将要和大家见面的新车却引起了小编的浮想联翩。

高尔夫·嘉旅、宝马2系旅行车、大众蔚揽都是写何方神圣?与各自品牌旗下的众多市场主流车型相对应,厂家真的不为销量考虑一下吗?

仔细一想其实也不难理解,在国外,旅行车、MPV、甚至是皮卡都与紧凑型车相同,共属家庭用车的使用范畴,通过各自不同的属性来满足消费者重口难调的需求。或者说近年来,国内大热的MPV车型才给这些旅行车的到来传递了信号。

随着国内汽车文化的孕育和消费者愈加多元化的需求,一款MPV车型当然还不足够支撑家庭用车发展的新方向,有些人喜欢大空间却不需要7座,有些则在运动的基础上对空间有更多要求,还有些海归人士更注重产品在国外口碑,拒绝普通。简单点,这些“怪咖”也是各自品牌开拓新市场的战略之作。

高尔夫·嘉旅:贴合城市使用需求

 高尔夫·嘉旅就是此前进口销售的的Sportvan国产版,可以把它当作加大的高尔夫或是紧凑型旅行车。采用大众最新的MQB模块化平台,长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm,轴距与途观相当达2685mm。

它比高尔夫略大,比途安略小,比途安操控好,比大众的所有车外观识别度都更高,你可以觉得它“四不像”,但它却可以让喜欢小车的人在后排翘个二郎腿,让不喜欢SUV车型的人拥有较高的坐姿。在获得更充裕乘坐空间的同时不为停车难而担心。

嘉旅依然搭载了我们熟悉的三种发动机,其中1.6L和1.2T发动机的最大功率为110马力;1.4T发动机最大功率为131马力。与发动机匹配的将是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。与高尔夫相同的技术平台,注定动力表现也不会相差太大。

 当SUV、MPV等车型成为主流,像一汽大众如此欠缺SUV车型的企业却投产出一款旅行车,其实也是对中国市场理解深刻的表现,并不是所有人都需要那么大的车,在提供丰富车内空间的同时具备灵活的操作性也更符合城市用车环境。同时与价格相对较高的SUV车型而言,旅行车的成本更低,所以售价也更容易接受。

宝马2系旅行车:上下通吃

创新BMW 2系旅行车是UKL+前驱模块化平台上诞生的首款车型。1.5T、前驱、家庭,这些字样都与我们过去印象里强调运动乐趣的宝马有很多不同,“宝马为什么不在坚持后驱的传统?”

针对不同的细分市场和消费人群,宝马也有自己的考虑。

相比于前置后驱车型,横置前驱车型更适用于紧凑型轿车和MPV,横置发动机的布局设计,不仅可以减少机舱纵向空间,为乘员进一步拓展腿部空间的同时缩短车头长度,降低驾驶难度,或许它就是为了那些晋升为奶爸、奶妈的运动狂人而来。

为了符合国内多变的路况,国产版本还进行了多种升级,提升发动机最大功率的同时,把后排座垫增厚了6cm。此外,整体配置也较进口版更高。像HUD显示、泊车辅助、互联驾驶、8.8英寸中央显示屏、自动尾门开启等配置更迎合了年轻化客户群的用车偏好。

此外,偏MPV风格的外观设计和未来提供7座车型的举动,都预示着除了开拓新市场,它还将会抢占一部分传统MPV车型市场份额,并且宝马方面表示,虽然是家庭用车,但2系旅行车并未对操控妥协,或许这也将会吸引一大部分讨厌MPV驾驶无趣的潜在用户。

大众蔚揽:一种生活方式的演变

 有人把蔚揽当做是迈腾的旅行版,这本来没什么不妥,只是通过细节方面才会明显感到两者定位的不同之处。

同时,与嘉旅和2系旅行车那种注重乘坐空间的设计理念相驳,蔚揽则更加原汁原味,空间充裕的尾箱也给了爱自驾的车主无限幻想,收拾行囊出发吧,在小编理解,它引入的更是一种休闲的生活方式。

首选,比三厢车更完美的比例和车身线条,让其赢得了年度红点设计大奖,其车身尺寸为长4767mm、宽1832mm、高1477mm,轴距为2791mm。并且在前后的大灯和尾灯上都运用了LED光源,具有远光主动控制的功能。其实,根据蔚揽的内部空间来看,其装备第三排座椅不是问题,之所以没有这么做可能也是对于产品理念的恪守和自信。

配置方面,本次上市的车型将标配自动大灯、车内氛围灯、全景天窗、前排座椅加热、主驾驶电动调节、无钥匙进入、一键式启动、胎压监测、三区自动空调、App Connect手机映射、Composition Media车载娱乐系统以及6.5英寸彩色触摸屏等。

1.4T车型搭载的是EA211系列发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之配合的是7速双离合变速箱。2.0T车型配备了第三代EA888发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配DQ500 7速DSG双离合变速箱,高配车型增添了4MOTION四驱系统。

在这个网红泛滥的年代,青年也喜欢用情怀来吐露自己的价值观,拥有普及率少但具备品质的一辆车也足以印证自己的品位。相比于SUV,旅行车拥有更高的性价比,对于MPV,旅行车又更注重驾驶乐趣,所以在更加成熟的欧洲市场,旅行车一直这么风靡。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。