正在阅读: 成品油落实年内最大跌幅,加满一箱油少花十元

扫一扫下载界面新闻APP

成品油落实年内最大跌幅,加满一箱油少花十元

本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨三跌三搁浅”的格局。

图片来源:图虫创意

实习记者 | 马悦然

国内成品油价落实年内最大跌幅,并迎来今年第三次下调。

8月23日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调250元/吨,柴油价格下调245元/吨。折合升价,89号价格下调0.18元/升,92号汽油价格下调0.2元/升,95号汽油以及0号柴油价格均下调0.21元/升。

私家车主和物流企业的用油成本将相应减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱92号汽油将少花10元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少8.4元左右。

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.5-6.7元/升左右,92号汽油零售限价在6.6-6.8元/升。

本轮是2021年成品油价第十六次调整,也是年内第三次下调。本次调价过后,今年成品油调价将呈现“十涨三跌三搁浅”的格局。

卓创资讯成品油分析师郑明亚分析称,本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀会走高,且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行,国内参考的原油变化率负值内不断加深。

截至8月20日收盘,国际油价“七连跌”,WTI原油期货收于每桶62.32美元,跌幅为2.15%,创5月以来的最低收盘价;布伦特原油期货价格收于每桶65.18美元,跌幅为1.91%。

上周,WTI原油价格累计下跌8.9%,创自2020年10月30日以来的最大单周跌幅。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至8月20日收盘,国内第10个工作日参考的原油变化率为-5.75%。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,下一轮成品油调价开局将呈现下行趋势,幅度在230元/吨左右。

李彦称,美国夏季出行高峰已步入尾声,同时全球疫情仍显严峻,经济和需求前景的忧虑延续,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

郑明亚分析称,新一轮原油变化率以负值开端,目前尚看不到国际疫情向好的迹象,市场对需求的担忧情绪依旧存在,原油价格空间继续弱势调整为主。

“原油变化率持续在负值范围内运行的概率大,下一轮成品油零售限价下调预期较强。”郑明亚也指出。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年9月6日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 9

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博