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成品油价年内第11次上调,加满一箱油多花5.5元

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成品油价年内第11次上调,加满一箱油多花5.5元

年初至今,92号汽油和0号柴油分别每升上涨0.99元和1.04元。

图片来源:视觉中国

实习记者 | 马悦然

国内成品油价格迎来年内第11次上调。

9月6日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价,89号价格上调0.1元/升,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。

本次调价后,私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92号油将多花5.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加4.8元左右。

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

本轮调价是2021年成品油价的第17次调整,也是年内的第11次上调。调价过后,今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。

据卓创资讯统计,年初至今,标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。

卓创资讯成品油分析师杨霞表示,本计价周期,国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初,市场静待欧佩克会议的召开,保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变,欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧,令周期末的原油再度上涨。

杨霞称,国际原油的整体上扬,带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨,最终促成本轮成品油零售限价的上调。

截至9月3日收盘,WTI原油期货收于每桶69.29美元,跌幅为0.7%;布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元,跌幅为0.42%。

上周,WTI期货累计上涨0.8%,布伦特原油期货上涨1.3%。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至9月3日收盘,国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在40元/吨左右。

李彦分析称,美国夏季出行高峰已经结束,季节性消费利好消退,同时全球疫情依然严峻,经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

杨霞则认为,除搁浅可能性外,下一轮成品油零售限价也有上调的概率。

杨霞表示,后期看,国际原油市场需求依然受到疫情遏制,供应端稍显利空,油市难以接力上涨,大概率将呈现高位弱势调整行情,走势显乏力。但重新计算后的变化率处正值低位,故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性,搁浅或上调的可能性均存。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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成品油价年内第11次上调,加满一箱油多花5.5元

年初至今,92号汽油和0号柴油分别每升上涨0.99元和1.04元。

图片来源:视觉中国

实习记者 | 马悦然

国内成品油价格迎来年内第11次上调。

9月6日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价,89号价格上调0.1元/升,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。

本次调价后,私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92号油将多花5.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加4.8元左右。

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

本轮调价是2021年成品油价的第17次调整,也是年内的第11次上调。调价过后,今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。

据卓创资讯统计,年初至今,标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。

卓创资讯成品油分析师杨霞表示,本计价周期,国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初,市场静待欧佩克会议的召开,保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变,欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧,令周期末的原油再度上涨。

杨霞称,国际原油的整体上扬,带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨,最终促成本轮成品油零售限价的上调。

截至9月3日收盘,WTI原油期货收于每桶69.29美元,跌幅为0.7%;布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元,跌幅为0.42%。

上周,WTI期货累计上涨0.8%,布伦特原油期货上涨1.3%。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至9月3日收盘,国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在40元/吨左右。

李彦分析称,美国夏季出行高峰已经结束,季节性消费利好消退,同时全球疫情依然严峻,经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

杨霞则认为,除搁浅可能性外,下一轮成品油零售限价也有上调的概率。

杨霞表示,后期看,国际原油市场需求依然受到疫情遏制,供应端稍显利空,油市难以接力上涨,大概率将呈现高位弱势调整行情,走势显乏力。但重新计算后的变化率处正值低位,故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性,搁浅或上调的可能性均存。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。

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