9月7日，有媒体报道称“广汽集团已经与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。”

界面新闻就此消息向广汽菲克求证，对方表示目前没有这方面的消息，以官方信息为准。

股权收购相关谈判确实正在进行，但具体比例，目前尚未定论。

据广汽菲克官方网站信息显示，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）、Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。

公司总部位于湖南长沙国家级经济技术开发区，目前拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂，整车总体设计产能32.8万辆，发动机产能48.8万台，在职员工4000人。

其中长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV。广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。发动机工厂生产菲克集团研发的1.3升和2.0升两款涡轮增压发动机。

在Jeep品牌现有销售状况下，两座工厂的产能并未填满，一项针对产能的集中转移计划正在酝酿。

另据广汽集团透露，广汽菲克广州工厂将于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置的工作。2022年3月完成注销“广汽菲克广州分公司”。

2013年，菲亚特、克莱斯勒与广汽集团签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议，确定Jeep品牌国产。2015年，广汽菲克完成了Jeep品牌首款车型自由光的国产下线。

2021年1月16日，标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司合并交易完成，双方共同组建一家全新的汽车集团：Stellantis。

合并后的Stellantis集团旗下拥有Jeep、菲亚特、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙和DS等14个汽车品牌，是全球第四大汽车集团，仅次于大众、丰田和通用。

2020年8月，菲克集团与广汽集团向广汽菲克注资10亿元。2021年7月，组建完成后的Stellantis集团和广汽集团再次对广汽菲克注资30亿元。

在今年8月29日开幕的第二十四届成都国际车展上，刚被任命为广汽菲克总裁的Ashwani Muppasani (穆安泽)接受了界面新闻的专访，他透露“这些钱会着重花在产品换新和市场营销上，而股东双方的期待是取得正向收益。”