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国内成品油价迎年内第12次上调,加满一箱油多花3.5元

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国内成品油价迎年内第12次上调,加满一箱油多花3.5元

下一轮成品油价或继续上调。

图片来源:视觉中国

实习记者 |马悦然

国内成品油价迎来年内第12次上调。

9月18日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调90元/吨,柴油价格上调85元/吨。折合升价,89号、92号、95号汽油以及0号柴油价格均上调0.07元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花3.5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加2.8元左右。 

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.7-6.9元/升左右,92号汽油零售限价在6.8-7元/升。

本轮成品油价调整是今年第18次调价,也是年内第12次上调。调价过后,今年成品油调价呈现“ 十二涨三跌三搁浅”的格局。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示,本周国际油市主要受飓风影响,产量及需求均出现下降现象,但炼厂开工早于钻井开工,导致库存不断下降。因此,本周期内国际油价整体呈现震荡上涨走势,带动国内参考的原油变化率震荡上行。

截至9月17日收盘,WTI原油期货收于每桶72.61美元,与上一日持平;布伦特原油期货价格收于每桶75.67美元,上涨0.28%。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至9月17日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为1.74%。

对于下一轮成品油调价,多家机构均认为上调的可能性较大。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行趋势,幅度在60元/吨左右。

李彦分析称,目前看全球经济和需求依然维持复苏趋势,同时欧佩克+产出策略谨慎,且伊朗问题仍无实质性进展,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

戴田东认为,由于原油库存水平不断下降,未来国际原油或呈现先涨后震荡走势。此次上调政策落实之后,重新计算后的原油变化率或处于正值区间内,下一轮成品油零售限价或面临上调。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年10月9日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国内成品油价迎年内第12次上调,加满一箱油多花3.5元

下一轮成品油价或继续上调。

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实习记者 |马悦然

国内成品油价迎来年内第12次上调。

9月18日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调90元/吨,柴油价格上调85元/吨。折合升价,89号、92号、95号汽油以及0号柴油价格均上调0.07元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花3.5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加2.8元左右。 

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.7-6.9元/升左右,92号汽油零售限价在6.8-7元/升。

本轮成品油价调整是今年第18次调价,也是年内第12次上调。调价过后,今年成品油调价呈现“ 十二涨三跌三搁浅”的格局。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示,本周国际油市主要受飓风影响,产量及需求均出现下降现象,但炼厂开工早于钻井开工,导致库存不断下降。因此,本周期内国际油价整体呈现震荡上涨走势,带动国内参考的原油变化率震荡上行。

截至9月17日收盘,WTI原油期货收于每桶72.61美元,与上一日持平;布伦特原油期货价格收于每桶75.67美元,上涨0.28%。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至9月17日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为1.74%。

对于下一轮成品油调价,多家机构均认为上调的可能性较大。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行趋势,幅度在60元/吨左右。

李彦分析称,目前看全球经济和需求依然维持复苏趋势,同时欧佩克+产出策略谨慎,且伊朗问题仍无实质性进展,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

戴田东认为,由于原油库存水平不断下降,未来国际原油或呈现先涨后震荡走势。此次上调政策落实之后,重新计算后的原油变化率或处于正值区间内,下一轮成品油零售限价或面临上调。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年10月9日24时开启。

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