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成品油价“四连涨”落地,加满一箱油比8月底多花34元

95号汽油重回“8元时代”。

图片来源:图虫创意

记者|马悦然

国内成品油价迎来新一轮上调,95号汽油再次迈上“8元时代”。

10月22日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调300元/吨,柴油价格上调290元/吨。折合升价,89号汽油价格上调0.23元/升,92号汽油上调0.24元/升,95号汽油以及0号柴油价格上调0.25元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后车主们加满一箱油将多花12元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加10元左右。

本轮调价落地后,国内成品油零售限价在9-10月实现了“四连涨”。汽油、柴油分别累计上涨875元/吨、845元/吨。车主加满一箱50L的92号汽油,比将8月底多花34元。

本轮调价后,全国大多数地区车柴价格为7.2-7.4元/升,92号汽油零售限价为7.3-7.5元/升。

据卓创资讯测算,调价后多数地区95号汽油涨至8元/升以上。这是自2018年11月2日以来,95号汽油首次再度迈上“8元时代”。

本轮调价是今年国内成品油价的第20次调整,也是年内的第14次上调。至此,今年成品油调价呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。

卓创资讯成品油分析师王芦青对界面新闻表示,本计价周期内,国际原油价格呈偏强走势。一方面是因为市场继续担忧能源危机问题,特别是欧洲天然气紧缺依然严重、价格高企,对石油替代需求增加;另一方面,沙特和俄罗斯仅计划增产40万桶/天,导致供应较为紧张。

从目前沙特和俄罗斯等国的表态看,下次减产会议也难以加大增产量,俄罗斯甚至预期油价将迈过100美元/桶。这一氛围支撑国际油价稳健上涨。

截至10月21日收盘,WTI原油期货收于82.5美元/桶,下跌1.1%;布伦特原油期货收于84.61美元/桶,下跌1.41%。

据卓创资讯数据监测模型测算,截至10月21日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为6.81%。

据新浪财经报道,有机构分析称,本周WTI原油期货有望连续第九周上涨,并创下2015年以来最长连涨纪录。

10月20日,瑞银将布伦特原油12月至明年3月的价格预期,从此前的80美元/桶上调至90美元/桶。

对于下一轮成品油调价,隆众资讯分析师李彦给出了上调预期。

李彦向界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈上行趋势,幅度在80元/吨左右。

李彦称,欧洲天然气供应紧缺叠加冷冬预期,继续给原油需求前景带来利好提振,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王芦青认为,下一轮国内成品油零售限价继续上调的概率较大,但不能完全排除搁浅的可能。

王芦青表示,近期的美国石油库存,在传统累库时间却维持去库节奏,特别是成品油需求旺盛,对国际油市的支撑较强。冷冬临近,取暖油需求有望增加,且随着疫情逐步控制,多国解封航班恢复后,航煤需求也会增加。

“预计下一周期,国际原油价格呈偏强走势,难以看到趋势逆转。”王芦青称。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年11月5日24时开启。

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