吉利汽车与奇瑞汽车近年动作都不小，前者收了沃尔沃，造了博瑞大受好评；后者与路虎合作实现了路虎的国产化拉低了售价，让不少人离豪华品牌更近一步。但是维尼今天想跟你说的既不是沃尔沃也不是路虎，而是两品牌旗下足够接地气的热销紧凑车型吉利帝豪与艾瑞泽5。

外观对比

2016款帝豪延续了老款的设计风格，看上去有棱有角，更显年轻。其中大灯设计非常新颖，尤其是LED示宽灯的造型很有特点，将带透镜的近光灯与独立远光灯一分为二，设计感十足。值得注意的是LED日间行车灯的位置非常显眼，亮度十足，白天与黑夜中从大老远就能一眼认出它来。

艾瑞泽5与帝豪在外形设计上反差极大，多以圆润的风格为主，进气格删面积较大，呈蜂窝状密密麻麻的，维尼不太喜欢这种设计风格，但外观这东西见仁见智，你或许会认为还不错。灯组造型犀利，采用远近光一体的卤素光源。LED日间行车灯与帝豪的位置相同，但亮度就差点意思了。

维尼简评

就外观来说，个人会偏向帝豪的造型设计。艾瑞泽5过于圆润甚至略显臃肿了，而帝豪则见棱见角，极为凌厉。

内饰对比

坐进帝豪的车内会给人种高档感，中控台的用料为软性材质，中控屏幕与按钮区域方方正正，并无过多的设计，却显得正气凛然，仪表盘背景为深蓝色，字体非常小，视力不太好的同学恐怕得瞪大眼睛才能看清楚显示的信息，这样会不会对安全行车造成影响？

艾瑞泽5的内部设计与车外相互呼应，运用了很多柔和的线条勾勒，中控台采用硬塑料材质，但经过了软化处理，受限于成本也是可以理解的。由于方向盘比较粗，以至于握感非常棒，仪表盘采用了极为肌肉的方炮筒设计，运动感十足。

维尼简评

内饰比拼艾瑞泽5以微弱优势小胜对手帝豪，倒不是因为艾瑞泽5多么运动，主要是它比帝豪更注重细节。

空间对比

吉利帝豪的后备箱容积达到了惊人的680L！后排座椅支持比例放倒，这样的储物空间已经完胜了许多中级轿车甚至SUV车型了，这对于艾瑞泽5而言无疑是压倒性的优势。此外，车内还有多处专门放零碎杂物的储物格并带有防滑处理，确有点见缝插针的意思。

艾瑞泽5后备箱容积为430L，后座支持整体放倒，但车内储物空间偏少又偏小，例如中控台下方的储物格，肾6P无法完全放入其中并且没有做防滑处理，万一摔坏了肾6，维尼没得卖了啊！

维尼简评

在乘坐空间方面其实两车差别并不大，但如果你需要一台载物能力非常强的车，那么帝豪一定不会让你失望。

动力对比

帝豪提供了1.3T涡轮增压/1.5L自然吸气发动机可供选择，1.3T发动机最大功率133Ps，最大扭矩185Nm；1.5L发动机最大功率109Ps，最大扭矩140Nm，匹配的都是CVT无级变速器。工信部给出的油耗数据为5.9L/100KM。

艾瑞泽5全系只提供了1.5L自然吸气发动机，最大功率116Ps，最大扭矩141Nm，匹配的是5速手动手动或CVT变速箱，工信部给出的油耗数据为5.7L/100KM。

维尼简评

如果对动力有一定追求，不妨吉利的1.3T涡轮增压发动机，这款发动机是吉利自家研发，与变速箱匹配的默契度还不错，只是这样一来购车费用就会增加不少。如果不那么注重动力，那么艾瑞泽5的1.5L动力完全足够。

配置对比

吉利帝豪加入了全新的多媒体系统，不再是那种玩命用指甲盖戳的电阻屏，而使用的是电容屏，这套多媒体系统功能非常丰富，支持导航、音乐视频播放、CarPlay等。针对苹果及安卓手机的Mirrorlink功能，兼容性还不错。此外，即使是最低配车型，也配有无钥匙启动/进入系统。

艾瑞泽5的多媒体系统完全不输帝豪，但维尼并不是想强调这个，艾瑞泽5取胜的关键完全在于安全性出众！全系标配ESP电子车身稳定系统等六大被动安全系统。并且像四门玻璃一键升降这种细节的配置也很到位。

维尼简评

单单是安全配置，奇瑞艾瑞泽5就已完爆吉利帝豪，细节配置也是如此贴心，不得不说，艾瑞泽5确实足够良心。

到底选谁？

毫无疑问维尼推荐奇瑞艾瑞泽5,原因当然是它具有同级别中更优秀的性价比、更高的配置及更低廉的用车成本。入门版本售价仅为5.89万元，要比最低配的吉利帝豪便宜1万元出头，可别小瞧了这1万出头的购车费用，这点钱都将这台车的所有手续办齐全上路开回家的了！