大家都在电影里看到歪果仁基本都自己换轮胎，许多人还自己完成小保养（换机油机滤等）。其实我们亚洲人除了“亚洲蹲”外，动手能力也是杠杠滴，一点都不会输给金毛们，只是我们对汽车保养的普及程度还赶不上歪果。所以，今天小编带来一个新的系列「认真DIY系列」。今天第一讲，我们来更换空气滤芯！

1.为什么要更换空滤？

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。汽车的空气滤清器相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用主要是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净，以此维持发动机正常工作。

但是，不少城市空气质量不是那么高，尤其是雾霾天多的城市，空气中含有较多的灰尘和沙粒，这就会很容易造成空气滤清器发生堵塞，从而导致发动机出现不易起动、加速无力、怠速不稳，油耗增加等症状，这时，对空气滤清器进行一次清理就显得很有必要。

2.多久需要更换一次空滤？

一般情况下，每5000公里要清理一下空气滤清器。但是，如果经常行驶在路况较差的地方，最好缩短更换周期，一般3000公里就需要清理了。通常，大保养时，空气滤清器和机油、机滤、燃油滤（油箱内置燃油滤除外）会同时更换（不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准）。

3.DIY步骤

步骤一：

（1）车辆熄火后放置半小时，使发动机冷却，防止烫伤。

（2）戴上手套等防护用品，防止伤着自己。

（3）更换过程中要注意掌握合适的力度，不要损坏车子零件。

（4）正常情况下，自己更换空气滤芯不会影响保修，但个别品牌可能有限制。

步骤二：准备工作

（1）首先，了解自己的车子，知道空气滤清器处于发动机舱的哪个位置；然后，确定将要使用的螺丝刀大小及形制。（以下列举几种常见车型空滤位置示意图）

丰田卡罗拉的空滤位置示意 ↓

大众迈腾的空滤位置示意 ↓

斯柯达晶锐的空滤位置示意 ↓

（2）打开空气滤芯塑料罩之前，确定它是如何固定的，是用螺丝固定还是用卡扣固定。其次，要确定有几个螺丝或卡扣，不要拆下两个螺丝或打开两个卡扣后就鲁莽的将整个塑料罩拆下。

 

步骤三：正式拆卸

（1）找到空气滤清器所在的位置后，将空气滤清器的塑料罩取下来。每款车的空滤位置以及罩子的固定方式都会有所不同，但大致流程差不多。如下图空滤罩由螺丝固定，这样的固定方式拆装起来很简单，用十字螺丝刀依次将其拧松，再逐个取下来即可。

 

（2）将盖在空气滤芯上的罩子取下来，滤芯就暴漏在我们眼前了。此时，要记住空气滤芯是哪个面朝上的，以便后续操作。

旧滤芯取出来后，可以和新滤芯对比一下，显而易见，滤芯颜色变暗了、还有不少黑色颗粒物。

（3）滤芯拿出来后，记住要同步清洗空滤盒，用干净抹布擦拭空气过滤器壳内、外部。

（4）然后，根据自己车子的实际情况，决定滤芯是需要清理或直接丢弃。如清理，无风枪等专业设备的，可以用家里的吸尘器、吹风机来代替。

步骤四：安装滤芯

（1）将清理好的空滤或者新空滤按原位置装回去，安装空滤的时候，一定要将空气滤芯的正反面放对。

（2）扣上空滤罩，然后将螺丝或卡扣逐个拧上、扣好。在安装螺丝的时候，不要用力过猛，以免将螺丝拧脱。

（3）至此，空气滤芯就更换完毕啦！

（文中部分内容来源于网络，感谢原作者）