6月7日，一汽-大众新速腾GLI将上市，是否延续22.58万元的价格，依然是个谜。速腾销量火爆，但是速腾GLI的销量为何那么低迷？速腾GLI对于速腾来说有着什么样的意义？

速腾GLI和高尔夫GTI销量惨淡

据统计，速腾在2015年总计销售了27.99万辆，可是搭载2.0T发动机的速腾GLI去年仅仅卖了0.03万辆，也就是300辆的样子。在今年4月份，老款速腾GLI处理库存销售了226辆。

从以上数据可以发现，速腾GLI对于速腾的销量份额贡献来说，几乎可以忽略不计。为何即使速腾GLI销量那么低迷，一汽-大众还乐此不疲地推出速腾GLI车型？同样的遭遇，也在高尔夫GTI上出现。

据统计，市场指导价高达23.99万元的高尔夫GTI，在今年1-4月的销量分别为107辆、91辆、164辆和190辆，甚至去年11月高尔夫GTI高达713辆，去年全年销量也仅有0.12万辆。

高尔夫GTI和速腾GLI销量低迷源于高价

对比高尔夫GTI和速腾GLI销量来看，高尔夫GTI明显比定价略低1.41万元的销量速腾GLI销量高了不少。为何高尔夫GTI的销量高于速腾GLI？为何速腾GLI销量如此低迷，一汽-大众还坚持推新？

其实，速腾GLI的销量对于速腾来说，可以忽略不计。不管是速腾GLI，还是高尔夫GTI，作为大众的高性能版本，本来就是小众化得不能再小众的车型，细分市场很小，目标消费者更少，说白了也就是钱多没地方花的人可能会购买，毕竟速腾GLI和高尔夫GTI的定价比迈腾的1.8T车型价格都略贵几千甚至上万元。对于很多理性的消费者来说，与其购买速腾GLI和高尔夫GTI，还不如购买迈腾1.8T任一款车型。

高尔夫GTI情怀胜过速腾GLI

那么，为何定价比速腾GLI更高的高尔夫GTI反而卖得更好？据统计，高尔夫在去年卖了19.36万辆，其中搭载2.0T发动机的高尔夫GTI卖了0.12万辆，今年1-4月销量合计也仅有0.06万辆。

虽然高尔夫整体卖得没有速腾好，但是高尔夫GTI销量比速腾GLI略好，而购买高尔夫GTI除了发烧友，还必须是所谓有点钱的二代，只有二代才舍得花如此价格购买一辆GTI车型，但是购买进口高尔夫GTE可能又预算不足，且搭载1.4T发动机的高尔夫GTE动力又不及高尔夫GTI，最终选择了高尔夫GTI。

推高尔夫GTI和速腾GLI不是为了卖车！

不管是高尔夫GTI还是速腾GLI，其实对于高尔夫和速腾的销量贡献率来说，都可以忽略不及，但是为何大众还乐此不疲地推出？宝马有高性能版本的M系列，奔驰有AMG系列，大众的高尔夫GTI和速腾GLI永远没法与宝马的M和奔驰AMG的高性能媲美。

高尔夫GTI和速腾GLI对于提升高尔夫和速腾的品牌形象还是有一定的帮助，就如同大众推出辉腾不是为了卖车一样，一汽大众推出高尔夫GTI和速腾的GLI也是一样，不是为了卖车，为了部分钱多的人装逼用，同时提升其品牌形象。

速腾GLI和高尔夫GTI依然高处不胜寒

此外，速腾曾在后悬挂减配为创新耦合杆式悬架的时候，引发了后悬架断梁事件，可是速腾GLI车型在那时依然始终坚持在后悬挂采用多连杆独立悬挂。同样，现在的高尔夫后悬挂也干脆减配为扭力梁式非独立悬挂，而高尔夫GTI一直坚持加强型四连杆独立悬挂，除了底盘悬挂和搭载2.0T发动机的不同，其实，不管速腾GLI还是高尔夫GTI，与速腾和高尔夫的配置差别并不很大，但是作为高性能版本价格却差了很大一截。

在变速器方面，速腾GLI和高尔夫GTI分别配备的是6速DSG和7速DSG，而目前速腾GLI和高尔夫GTI来自《车质网》的车主投诉都有一条有关变速器异响的问题，不过速腾GLI和高尔夫GTI百公里加速分别仅需要7.1秒和6.9秒的成绩，的确赢得了青睐加速感的消费者青睐。那么，全新的速腾GLI的上市，又能否改变小众化的市场需求赢得稍微更好的销量呢？《车轱辘》认为有些难。