文|地产情报站

2018年，ofo小黄车便被曝出资金链断裂、退押金困难等负面消息。从那时起，ofo的“退押潮”已经持续了3年多，时至今日，还有大概1300万人排队等待自己的小黄车押金。

本来吧，让这1300多万人安生排队等退款也就罢了，但ofo总爱搞些骚操作，结果让自己又被骂成了狗头。榜姐觉得，他们这次搞的花样确实太骚，确实欠骂——

11月20日，ofo推出了“拉好友帮退押金”功能。一个好友充值10元钱，老用户自己就能退押金2.5元。

坑了1300多万人还不够，还想让这1300多万人继续坑朋友……

难怪网友们表示：从未见过有如此厚颜无耻之人！

01光明正大的庞氏骗局

说起“庞氏骗局”，大家都晓得吧？

1919年，一位名叫庞齐的商人移居到美国波士顿，他口头允诺高额利润吸引人投资，然后将后进投资者的钱补给带其进投的投资者。这种拆东墙补西墙的手法让他一下子成了美国金融街的投资巨头。

如今，ofo似乎也在套用同样的手段，试图通过“老带新”的方式收割新用户，再把收割来的钱补给被拖欠押金的老用户。

ofo排队退款人数还有1300多万，即便按照最低99元押金来计算，ofo也欠着13亿的债务。

按照此前媒体测算过的速度，ofo每天大概能给46人退还押金，也就是说，剩下的1300多万人要想全部拿到押金，大概还需要774年。

眼看着欠的押金猴年马月都还不上，于是ofo另辟新径，把主意打在了自己庞大的用户数量上。

Ofo现在推出“拉好友返押金”简直就是没下线。ofo商城显示，“用户邀请的好友越多，退押金的进度就越快”，而且还有好友下单奖励功能——好友充值10元立即退押金2.5元。

也就是说，一个用户如果想退回自己的99元押金，需要让自己的朋友充值396元才行……

想要解套，得先拉人入套。ofo这一通操作，再次坐实了“退款老赖”的名分，同时也把里外面子丢了个一干二净。明明是欠债的债务人，却硬生生打出了债权人一般的硬气。

02蜿蜒曲折的退押之路

作为曾被誉为“新四大发明”之一的共享单车赛道里的龙头老大，ofo曾以一己之力占据了大半个市场。仅在2015到2018这三年间，ofo融资就达到3亿多美元。

但小黄车热得快，凉得也快。2018年下半年，ofo就传出了资金紧张的消息，尽管他们当时紧急辟谣，但仍不免让消费者们人心惶惶。

2018年11月，随着ofo公司挪用用户押金的消息被曝出，用户纷纷开始申请退押金，但大家很快发现，自己的押金取不出来了。

为了缓解资金压力，ofo曾与网贷平台PPmoney合作，短暂推出一款P2P理财资金，将用户的99元押金转化为PPmoney一款年利率8%+8%的理财产品。

此活动一经发出，没过几个小时就被用户们喷到匆忙下线。

不死心的ofo没就此放弃花式操作。2019年3月，ofo开始试水折扣商城，App端上线“天天返钱”功能，用户可以将押金额度兑换为返现额度，每购买一次商品，会获得一定数额的返现。

这种通常出现在电商平台上的营销套路，被ofo直接照搬过来，只不过其他App返利的是商家或平台补助，而ofo返的则是消费者原本的押金。

在ofo商城中可以发现，很多商品都有返现，但商品售价与具体返现金额之间并无直接的对应关系。比如一箱23.8元的苹果可以返现1.66元，一箱39.9元的啤酒则可以返现0.8元。

根据《中国消费报》的调查，用户至少需要先消费1500元，才可以返还全部押金。

除此之外，作为ofo的运营主体，东峡大通（北京）管理咨询有限公司在2020年6月22日被列入异常经营名录，原因为登记的经营场所无法联系。

2021年8月，ofo实控公司上海拜克洛克网络科技有限公司与北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司相继被注销，而这两家的公司的实控人均为戴威。

2019年1月，ofo众多高管陆续退出之际，戴威曾说自己“就算跪着也要走到最后”。天眼查显示，戴威如今早已被限制了高消费。看着自己的40多次限高记录，这个曾经的重度骑行爱好者不知作何感想。

也许，他现在更享受天伦之乐的生活。按照去年7月31日宣布生娃的喜讯，他的孩子现在也已经1岁多了。

03结语

截至榜姐发稿，ofo的应用中已无法查看有关“拉好友退押金”活动的相关介绍，新用户的注册也已被关闭。但这种掩耳盗铃的手段是无法迷惑火眼金睛的消费者的，有关活动信息的截图已经传遍了全网。

树倒猢狲散，在被多家企业起诉后，ofo早已经没有了可供执行的财产。“押金”二字像是头顶被悬着的萝卜，吊在消费者眼前，看得见摸不着。

但只要ofo手里还捏着这根萝卜，迟早还会有下一个有关“退款”的花样诞生。

戴威曾说过，“将为ofo每个用户和欠着的每1分钱负责。”

原来，他就是这么负责的啊？