亘古以来，实木一直因美观耐用被人们喜爱并使用着。尤其是一些高档的实木，更是豪华和尊贵的象征。然而，当实木用于汽车内饰时，也能凸显其豪华的气质来。在小编的印象中，有实木饰板的几乎都是豪华车。

      从最早的老爷车说起，当车身还是马车的时候，豪华汽车的内（里）饰（子）就在用木头了，比如那时古老而又高贵的品牌Horch霍希和连地板都是用实木装饰的benz1 号。

      Horch  853

 

       benz1 号

 

      换句话说木饰是打从汽车诞生开始，就一直被用来彰显尊贵与 B格。但如今，越来越多的中低档为了博得消费者的喜爱，也用上了实木饰板。但小编要说，那其实根本称不上实木，甚至连木头都算不上。

      其实那只是厂商在玩文字游戏，大多汽车用的“实木风格”内饰其实只是喷涂了木纹色的聚酯材料，用的是水转印工艺，原理就是用水压把这个膜儿溶到塑料上。所以我们如果试着一抠，它表面的“木纹”也就没了。

 

      工艺更高一些的还有IMD技术，它的成本比前者更高，其表面采用硬化透明薄膜，中间层印刷图案背面注塑，这样将图案保护起来，色彩保持时间长久并且耐磨不易刮花。简单而言，现在的家用车，就是那些实木的纹路其实只是一张木纹贴图，上下各覆盖了一些塑料材料。

      小编可以毫不夸张地告诉大家，真正的实木内饰，50万以下的车几乎很难找到，只有百万甚至更加名贵的车才能实现。

      多数豪华品牌使用多层木片压制而成的实木饰板，其价值则要高上许多。并且在汽车装饰中更青睐树木生长时所产生的木瘤，其产生的不规则纹理更具美感。

      可能很多人会问，为什么豪华车的实木饰板摸起来也很像塑料呢？其实小编前面提到了，其实大多数豪车使用的早已不是一整块的实木了，考虑到防火性能和在碰撞时不会破裂对乘客造成额外的伤害，实木饰板是采用多层实木片压制而成，其中还会加入一些特殊的夹层以改善木材的性能。

      此外，压制好的木纹饰板表面还会覆盖很多层漆面，使其抗磨、耐腐，再被切割成需要的形状，所以触感当然不像普通实木啦！

      最后小编想说，实木饰板确实美观大气上档次，但是成本一定不会低。如果购买了中低档汽车的盆友们，就别太着迷于实木了。现在的工艺和科技进步飞快，仿实木的内饰也美观简洁，挑选自己喜爱的风格和设计即可。