记者 | 刘子象

正值年末假期出行旺季，欧美民众旅行热情反弹，但全球航班继续大面积取消，航空旅行很难“随心飞”。

据航班追踪网站FlightAware数据，12月27日，全球共有2395架航班取消，超6000架航班延误。自上周五平安夜以来，全球航司已经取消了上万个航班。

美国的情况尤为严重。26日，超1200个进出美国的航班取消，5000多个航班延误。27日，情况略有好转，869架航班取消，1602架延误。

除了局地暴雪等恶劣天气，航空公司人员短缺也是主要原因之一。事实上，员工短缺造成的航班延误，对整个2021年的美国航空业来说都是问题所在。

去年疫情暴发造成国际旅行中断，航空公司业务断崖式下跌，美国航空公司鼓励员工辞职。但是随着今年疫情好转，业务基本恢复的航空公司尴尬地发现人手不够，且无法及时招募到员工。

雪上加霜的是，部分员工感染新冠病毒，无法到岗。美国联合航空公司在声明中解释说，激增的奥密克戎感染病例对其机组人员和运营人员“产生了直接影响”。美联航负责飞行运营的高级副总裁Bryan Quigley周日在给飞行员的消息中写道：“出现症状的飞行员也在隔离中，我们有很多飞行员在生病名单上。”

新招聘的员工难以填补巨大缺口。过去几个月，航空公司一直在招聘员工，但仍低于疫情前的水平。据美国交通部的最新数据，10月份，他们雇用的全职员工比2019年同月减少了9%。

与此同时，“憋坏了”的美国人旅行热情空前高涨，人数创疫情以来新高。据美国运输安全管理局，与2020年同期水平相比，美国一些机场的旅行量增加了两三倍。

洛杉矶国际机场发言人Heath Montgomery表示，预计未来几天乘客人数将逐渐减少，然后在2022年1月2日反弹至约204000人，将达到本月旅行的新高峰。

美国人旅行热情高涨之际，奥密克戎变种导致的感染病例正在屡创新高。在截至26日的一周，美国平均单日新增确诊病例数接近20万例，达到198405例，比此前一周激增了47%，创下今年1月以来的新高。

美国国家过敏症和传染病研究所所长福奇表示，是时候考虑把接种疫苗作为国内旅行的强制规定了。他在27日的采访中说：“当你把疫苗列为一项规定时，更多人就会有接种疫苗的动机。在美国国内航班推行这项措施是应该认真考虑的事情。”

然而美国航空协会认为，拜登政府曾暗示这种规定不会在短期内实施。拜登周一接受媒体采访时拒绝说明他是否支持强制规定国内航空旅行必须接种疫苗。

受此影响，旅游出行类股票表现不佳。周一美国航空、美联航等股价普遍走低，达美航空、美国航空和联合航空的股价均下跌了至少2%。

欧洲航空公司也出现了航班取消的情况。

英国航空公司的一位发言人周一表示，公司“由于运营限制而取消了一些航班”。据FlightAware数据，周一有46架来自英国航空公司的航班被取消。德国汉莎航空公司表示，由于“预订量急剧下降”，公司将不得不取消2022年1月中旬至2月的33000趟航班，占到冬季航班表的10%。