记者 | 李文博

近日，德国博泽集团发布了2021年预期营收及2022年业绩展望。

受新冠疫情及芯片短缺影响，截至2021年底，博泽集团预期营收为53亿欧元，公司年订单量创下历史新高。预计在2022至2024年期间，博泽集团的平均增速为20%并恢复盈利。公司计划在未来三年内推进超过13亿欧元的投资计划，用于建造新的厂房、生产设备及办公大楼。

2021年对博泽集团来说，是充满挑战与机遇的一年。

3月，博泽集团和大众汽车就设立合资企业签署协议，合资企业将开发并制造整椅、座椅骨架和零部件以及车辆内饰系统解决方案。博泽收购大众子公司SITECH的一半股份，博泽和大众将各持有新合资企业50%的股份。

这是双方建立供应关系70年以来首次进入这种新型合作模式，新成立的公司名为Brose Sitech，拥有5200名员工，在德国、波兰以及中国建有六个驻地，销售额达14亿欧元。

8月，博泽集团发布可持续发展战略：到2025年，在全球所有65个驻地实现碳中和，两大方式是使用零碳排放能源和实现自行发电。

9月，博泽集团亮相在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会，在展会现场，博泽将通过一款即将量产的车辆，展示如何将车门、内饰和热管理系统进行联动，为用户打造全方位的出行新体验。

该汽车可识别驾驶员并在侧窗上投影出欢迎信息。用户用一个简单的手势就能让侧门自动打开。无论选择工作模式、放松模式，还是接过方向盘自己开车，电控座椅、屏幕和储物区都可自动调整位置，空调风向也将相应调整。其背后的核心是“进出模块”，安装在侧门内替代传统门把手的模块。

同样在9月，博泽集团与大众成立合资企业的计划通过反垄断审查。新公司Brose Sitech预计将于2022年初正式运营，研发和生产汽车整椅、座椅骨架和零部件，以及车辆内饰互联解决方案，目标是成为一家具有全球影响力的系统供应商。

现在，博泽集团每年向全球汽车制造商供应约1100万个前排及后排座椅骨架。在2022年的营收预计可提升至74亿欧元，2024年增至92亿欧元。未来三年内，包括Brose Sitech在内，博泽全球员工数预计将从目前的24500人增长至30000余人。

资料显示，博泽集团自1996年正式进入中国。目前在长春、太仓分别建有生产基地，在上海设有亚洲总部。