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索尼正式进军电动汽车市场,将成立移动出行公司

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索尼正式进军电动汽车市场,将成立移动出行公司

这将是索尼继相机、游戏等王牌业务之后的又一重要开拓。

图片来源:索尼

记者 | 伍洋宇

1月5日消息,索尼在CES 2022(2022年国际消费电子展)上宣布,将于2022年上旬成立一家名为索尼移动出行(Sony Mobility Inc.)的运营公司,正式探索进入电动汽车市场的可能性。 

索尼表示,该公司将利用AI和机器人技术,发展包括VISION-S、自主型娱乐机器人aibo以及无人机Airpeak等业务。

VISION-S是此次索尼展出的重点。索尼最早于CES 2020发布VISION-S理念并展示其原型车,同年12月开启欧洲公开道路测试,主要验证车内外安装的图像和传感技术的安全性以及人机界面(HMI)系统的用户体验等,2021年4月开始进行5G环境驾驶测试。

CES 2022上的原型车是其全新七座SUV(VISION-S 02),目前已开始进行公开道路测试。

VISION-S 02

相较此前发布的原型车(VISION-S 01),该车型同样搭载电动车载云平台,其车辆设置、钥匙锁和用户设置可以通过移动通信技术将车辆连接到云端进行同步,此外,它也具有低延迟、大容量和高速特点的5G通信技术。

在索尼擅长的娱乐功能上,VISION-S将为车主提供三维空间音场的座椅扬声器,以及兼容360临场音效的流媒体服务,为提供高质量的视频体验,VISION-S还将包括全面整合的数字视频服务功能“Bravia CORE for VISION-S”。

车载游戏功能也是其亮点之一。车主可以通过远程连接到家中的游戏主机来点播PlayStation游戏,以及通过云端享受在线游戏体验。

在外界普遍关注的自动驾驶技术方面,VISION-S计划搭载针对公开道路的L2+级高级驾驶辅助系统(ADAS)。

其车身四周安装了40个传感器,包括CMOS图像传感器和激光雷达传感器。VISION-S系统希望能够结合车载音响系统和人机界面系统实现直观的驾驶交互,使驾驶员可以从车内准确判断周围环境情况,例如四周是否有应急车辆。目前该车型也正在欧洲进行功能验证测试。

在外界看来,这将是索尼继相机、游戏等王牌业务之后的又一重要开拓。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

索尼

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这将是索尼继相机、游戏等王牌业务之后的又一重要开拓。

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1月5日消息,索尼在CES 2022(2022年国际消费电子展)上宣布,将于2022年上旬成立一家名为索尼移动出行(Sony Mobility Inc.)的运营公司,正式探索进入电动汽车市场的可能性。 

索尼表示,该公司将利用AI和机器人技术,发展包括VISION-S、自主型娱乐机器人aibo以及无人机Airpeak等业务。

VISION-S是此次索尼展出的重点。索尼最早于CES 2020发布VISION-S理念并展示其原型车,同年12月开启欧洲公开道路测试,主要验证车内外安装的图像和传感技术的安全性以及人机界面(HMI)系统的用户体验等,2021年4月开始进行5G环境驾驶测试。

CES 2022上的原型车是其全新七座SUV(VISION-S 02),目前已开始进行公开道路测试。

VISION-S 02

相较此前发布的原型车(VISION-S 01),该车型同样搭载电动车载云平台,其车辆设置、钥匙锁和用户设置可以通过移动通信技术将车辆连接到云端进行同步,此外,它也具有低延迟、大容量和高速特点的5G通信技术。

在索尼擅长的娱乐功能上,VISION-S将为车主提供三维空间音场的座椅扬声器,以及兼容360临场音效的流媒体服务,为提供高质量的视频体验,VISION-S还将包括全面整合的数字视频服务功能“Bravia CORE for VISION-S”。

车载游戏功能也是其亮点之一。车主可以通过远程连接到家中的游戏主机来点播PlayStation游戏,以及通过云端享受在线游戏体验。

在外界普遍关注的自动驾驶技术方面,VISION-S计划搭载针对公开道路的L2+级高级驾驶辅助系统(ADAS)。

其车身四周安装了40个传感器,包括CMOS图像传感器和激光雷达传感器。VISION-S系统希望能够结合车载音响系统和人机界面系统实现直观的驾驶交互,使驾驶员可以从车内准确判断周围环境情况,例如四周是否有应急车辆。目前该车型也正在欧洲进行功能验证测试。

在外界看来,这将是索尼继相机、游戏等王牌业务之后的又一重要开拓。

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