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杭州萧山机场一外航货机起火,航班运行未受到影响

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杭州萧山机场一外航货机起火,航班运行未受到影响

目前,相关险情已成功排除,起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

图片来源:视觉中国

记者 | 薛冰冰

1月8日早间,杭州萧山国际机场发生一起航空货机起火事件。

据杭州萧山机场情况通报,1月8日早晨4点40分,由杭州飞往俄罗斯新西伯利亚马切沃机场的俄罗斯航星航空4B6534货机,在准备起飞前推出机位时突发舱内明火情况。

接现场机务紧急通报后,杭州机场立即启动应急程序,消防、急救在2分钟内赶到现场紧急处置,并第一时间成功将8名机组人员救出后转移。事件发生后,省机场集团、杭州机场负责人均第一时间赶到现场指导应急处置工作。 

据舱单信息,该货机装载有普通货物约20吨,配载航油约26吨。目前,相关险情已成功排除,起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

随后,民航华东地区管理局也发布了《关于杭州机场一起不安全事件的情况通报》。

通报指出,2022年1月8日4:36,杭州萧山国际机场204停机位的出港航班俄罗斯航星航空货机4B6534(杭州萧山—俄罗斯新西伯利亚马切沃机场,机型为图-204)。接报后,民航华东地区管理局立即启动二级应急响应,浙江监管局监察员第一时间到达现场,管理局已成立工作组赶往现场对此事件开展调查,目前,杭州机场正常运行未受到影响。

Flightradar24监测数据显示,俄罗斯航星航空4B6534货机最近一次起降记录为,1月4日早晨4:39分从杭州萧山国际机场起飞,上午9:44分降落于俄罗斯新西伯利亚机场,机型为图204货机,机龄19年。

俄罗斯航星航空(Aviastar-TU)成立于2000年,是一家货运包机航空公司,其总部位于俄罗斯莫斯科,机队规模为10架,包括6架波音757-200和4架图-204。

俄罗斯航星航空原本以俄罗斯国产的图式飞机作为主机型,仅限于运营欧洲到俄罗斯以及俄罗斯本地物流业务,随着与我国物流平台公司达成合作,中俄跨境物流成为航星航空的主要市场。

因相关险情排除及时,未对机场航班正常运行产生影响,飞常准APP显示,杭州萧山国际机场今日已执行航班119架次,当前正常性为74%,9:00-10:00客流量约为3990人。

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杭州萧山机场一外航货机起火,航班运行未受到影响

目前,相关险情已成功排除,起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

图片来源:视觉中国

记者 | 薛冰冰

1月8日早间,杭州萧山国际机场发生一起航空货机起火事件。

据杭州萧山机场情况通报,1月8日早晨4点40分,由杭州飞往俄罗斯新西伯利亚马切沃机场的俄罗斯航星航空4B6534货机,在准备起飞前推出机位时突发舱内明火情况。

接现场机务紧急通报后,杭州机场立即启动应急程序,消防、急救在2分钟内赶到现场紧急处置,并第一时间成功将8名机组人员救出后转移。事件发生后,省机场集团、杭州机场负责人均第一时间赶到现场指导应急处置工作。 

据舱单信息,该货机装载有普通货物约20吨,配载航油约26吨。目前,相关险情已成功排除,起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

随后,民航华东地区管理局也发布了《关于杭州机场一起不安全事件的情况通报》。

通报指出,2022年1月8日4:36,杭州萧山国际机场204停机位的出港航班俄罗斯航星航空货机4B6534(杭州萧山—俄罗斯新西伯利亚马切沃机场,机型为图-204)。接报后,民航华东地区管理局立即启动二级应急响应,浙江监管局监察员第一时间到达现场,管理局已成立工作组赶往现场对此事件开展调查,目前,杭州机场正常运行未受到影响。

Flightradar24监测数据显示,俄罗斯航星航空4B6534货机最近一次起降记录为,1月4日早晨4:39分从杭州萧山国际机场起飞,上午9:44分降落于俄罗斯新西伯利亚机场,机型为图204货机,机龄19年。

俄罗斯航星航空(Aviastar-TU)成立于2000年,是一家货运包机航空公司,其总部位于俄罗斯莫斯科,机队规模为10架,包括6架波音757-200和4架图-204。

俄罗斯航星航空原本以俄罗斯国产的图式飞机作为主机型,仅限于运营欧洲到俄罗斯以及俄罗斯本地物流业务,随着与我国物流平台公司达成合作,中俄跨境物流成为航星航空的主要市场。

因相关险情排除及时,未对机场航班正常运行产生影响,飞常准APP显示,杭州萧山国际机场今日已执行航班119架次,当前正常性为74%,9:00-10:00客流量约为3990人。

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