1.20000公里注意什么？

不少有车族在买了新车之后却对保养维修一窍不通，当车辆出现问题时，才发现漫天乱喊价、维修技师强行推销添加剂、使用翻修的零件当新品卖、修了半天修不好……等等问题。于是日常正确的保养观念便成为使车辆延年益寿的不二法门。当消费者购买了一部新车之后，相信绝大多数的人会交付原厂去负责保养，但是一部车到底保养该注意些什么呢？

除了前几期讲到过的更换三滤,机油，清理节气门以外，还需要注意以下事项：

2.更换变速箱油

一般来说市面上循环式换变速箱油的效果会比较好。但是，使用到十几罐的自排液来循环更换，未免有强迫购买的嫌疑。所以只要确实将残液卸光再行添加就可达到更换目的。自动变速箱油是提供自排变速箱流动的介质，所以在密闭的变速箱中并不会像引擎机油般容易劣化变质。

3.电瓶需要注意起来了

一般情况下，汽车蓄电池的正常寿命在2-3年左右，但使用事件超过4年的也大有人在，蓄电池的使用寿命其实跟车主的驾驶习惯，以及对蓄电池的养护息息相关。非免维护电瓶在1.5w-2w公里的时候接的要注意检查电瓶内液体是否低于安全位置，如果发现电解液过少，需要及时添加。此外，保持电池正负极柱头干净，被氧化的柱头有时也是造成发车难的病症之一。

4.检查刹车油

刹车油是制动液的俗称。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。它是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。对于维修企业来说，一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液，另一方面，对于那些一定要“视情换油”的客户，则需要采用正确的方法鉴别制动液。

5.检查助力转向油

助力转向油罐一般位于车辆发动机舱内，不同车型之间的助力转向油罐外形会有所不同，一般来说其外形为壶状,油罐上通常标有一个方向盘的符号。助力转向油油量一般来说主要有以下两种方式进行判断：

1. 通过储液罐内的油尺进行检查，正常油位应该在助力转向油油尺的上下限之间且偏上的位置。

2. 在助力转向油罐上设有助力转向油的上下限，即分为MAX上限与MIN下限，助力转向油位应位于上下限之间。助力转向油颜色可以通过肉眼来辨别。检查油量时，一般应在冷车停车状态进行。

6.检查水箱水位

平时检查汽车冷却液时，必须检查主水箱或副水箱！

主水箱的水,必须是满的。水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。水位不足、会直接引起“开锅”，此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

副水箱中的水,一定要按要求保持在上下线中间,不能空了,它是对主水箱起调节作用的,水温高了,水体积膨胀,就会溢流到副水箱中,水温降低,副水箱的水会回流到主水箱中.水位过高,冷却液溢出时会喷干副水箱中的水!

注意：请不要在引擎运转时或停止运转一小时内打开水箱盖!以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。

7.小编结语

汽车每行驶20000万公里都需要对一些部件进行检测，维护，调整。20000万公里主要是在常规保养的项目外增加了变速箱液的更换，这和发动机油的定期更换是一样的，只是更换的周期比发动机油要长。所以每20000万公里的维护项目会多一些，就像我们每年都会进行的体检是一样的，主要是预防，可以免费车辆生病后再维修，那样的费用就比较高了。