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胎壁老化开裂、胎面不耐磨,国际轮胎品牌米其林让消费者很“伤神” | 315汽车消费报告

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胎壁老化开裂、胎面不耐磨,国际轮胎品牌米其林让消费者很“伤神” | 315汽车消费报告

最近不少车友反映自己爱车配置的米其林轮胎出现胎轮胎老化,胎壁强度不够容易开裂鼓包等质量问题。

图片来源:视觉中国

记者 | 侯卓铠

在汽车日常行驶状态下,轮胎作为车辆唯一与地面接触的介质,承担了很多的安全属性。同时,在很多消费者心目中,轮胎品牌的选择与价格成正比,这也给许多国际大品牌轮胎带来了大量商机。

然而,被用户信赖的大品牌并不等于高质量。近日,界面新闻记者梳理后就发现,针对国际轮胎品牌米其林的投诉量显著增多。问题主要集中在轮胎开裂。

一位福特锐界车主称,自己购买的这辆车行驶不到4万公里,配置的米其林轮胎就出现起皮情况。据其介绍,车辆两个前轮开裂掉皮的位置都一样。行驶在高速路段时可以感受到抓地力不足。

另一位福特蒙迪欧车主也同样反映称,自己爱车的三条米其林轮胎均已开裂。“有两条轮胎胎肩开裂整整一圈,轮胎内外侧开裂可以插入名片。”该车主表示。

据其反映,在给米其林轮胎打去电话寻求解决方案时被告知,需要对轮胎进行检测。在检测过程中,工作人员称“轮胎开裂是米其林通病”。

然而,米其林官方事后却反馈给车主称,“系轮胎正常老化,还有58%的寿命”。

一位丰田卡罗拉车主则表示,车辆大多数时间都停放在车库中,去年7月份绕车检查时发现配置的米其林轮胎出现开裂蜕皮情况。同年10月底,同样开裂脱皮问题已经扩展至三个轮胎。

界面新闻记者注意到,有关于米其林轮胎的投诉主要集中轮胎使用时间4-5年期间。按照车辆使用说明书上显示,轮胎更换周期为6-8年。

此外,记者也收到使用年限更近的车主反映称,自己购买的配置米其林轮胎车辆在行驶较短时间后出现了质量问题。

据这位起亚车主表示,自己购买的车辆配置的是米其林PR4轮胎,在行驶20000公里时出现驱动轮轮胎异常磨损现象。同时车辆左后轮以40km/h左右速度压过路面铺装钢板时,胎壁出现龟裂,存在鼓包风险。

据其向记者表示:“该款轮胎是加价3000元所选购的运动包套餐,升级到米其林PR4轮胎,该款轮胎规格为245/45/R19属于静音舒适性轮胎。”

从该名车主提供的照片可以看出,其车辆前轮胎面出现较为明显的磨损,而车辆左后轮胎壁处也有裂纹。据了解,该型号轮胎购买需要一定的订货周期,同时,更换成本也比较高。

记者随后在网端浏览后注意到,针对米其林轮胎的投诉比比皆是,其中,反映问题主要集中在胎面不耐磨,容易老化,胎壁强度不够容易开裂鼓包等。

由于在同等规格下,米其林轮胎的售价较高,对于车主而言,选择米其林轮胎不仅维修更换“伤神”,也增加了用车成本。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

米其林

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胎壁老化开裂、胎面不耐磨,国际轮胎品牌米其林让消费者很“伤神” | 315汽车消费报告

最近不少车友反映自己爱车配置的米其林轮胎出现胎轮胎老化,胎壁强度不够容易开裂鼓包等质量问题。

图片来源:视觉中国

记者 | 侯卓铠

在汽车日常行驶状态下,轮胎作为车辆唯一与地面接触的介质,承担了很多的安全属性。同时,在很多消费者心目中,轮胎品牌的选择与价格成正比,这也给许多国际大品牌轮胎带来了大量商机。

然而,被用户信赖的大品牌并不等于高质量。近日,界面新闻记者梳理后就发现,针对国际轮胎品牌米其林的投诉量显著增多。问题主要集中在轮胎开裂。

一位福特锐界车主称,自己购买的这辆车行驶不到4万公里,配置的米其林轮胎就出现起皮情况。据其介绍,车辆两个前轮开裂掉皮的位置都一样。行驶在高速路段时可以感受到抓地力不足。

另一位福特蒙迪欧车主也同样反映称,自己爱车的三条米其林轮胎均已开裂。“有两条轮胎胎肩开裂整整一圈,轮胎内外侧开裂可以插入名片。”该车主表示。

据其反映,在给米其林轮胎打去电话寻求解决方案时被告知,需要对轮胎进行检测。在检测过程中,工作人员称“轮胎开裂是米其林通病”。

然而,米其林官方事后却反馈给车主称,“系轮胎正常老化,还有58%的寿命”。

一位丰田卡罗拉车主则表示,车辆大多数时间都停放在车库中,去年7月份绕车检查时发现配置的米其林轮胎出现开裂蜕皮情况。同年10月底,同样开裂脱皮问题已经扩展至三个轮胎。

界面新闻记者注意到,有关于米其林轮胎的投诉主要集中轮胎使用时间4-5年期间。按照车辆使用说明书上显示,轮胎更换周期为6-8年。

此外,记者也收到使用年限更近的车主反映称,自己购买的配置米其林轮胎车辆在行驶较短时间后出现了质量问题。

据这位起亚车主表示,自己购买的车辆配置的是米其林PR4轮胎,在行驶20000公里时出现驱动轮轮胎异常磨损现象。同时车辆左后轮以40km/h左右速度压过路面铺装钢板时,胎壁出现龟裂,存在鼓包风险。

据其向记者表示:“该款轮胎是加价3000元所选购的运动包套餐,升级到米其林PR4轮胎,该款轮胎规格为245/45/R19属于静音舒适性轮胎。”

从该名车主提供的照片可以看出,其车辆前轮胎面出现较为明显的磨损,而车辆左后轮胎壁处也有裂纹。据了解,该型号轮胎购买需要一定的订货周期,同时,更换成本也比较高。

记者随后在网端浏览后注意到,针对米其林轮胎的投诉比比皆是,其中,反映问题主要集中在胎面不耐磨,容易老化,胎壁强度不够容易开裂鼓包等。

由于在同等规格下,米其林轮胎的售价较高,对于车主而言,选择米其林轮胎不仅维修更换“伤神”,也增加了用车成本。

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