近日，笔者从汽车投诉网站上看到一则关于长安马自达3昂克赛拉的投诉。根据投诉内容，车主在2015年10月购买了昂克赛拉三厢自动豪华版，在2700公里就出现了D挡起步抖动和顿挫问题，但当时4S店工作人员表示是天气寒冷的原因。但直到今年6月份，D挡起步抖动和顿挫问题始终存在。但厂家表示无质量问题，车主因此发投诉希望得到答复。

在众多马自达3昂克赛拉车主的投诉中，笔者留意到发动机的投诉并不少，有异响问题，失去动力问题、和故障灯无故亮起等问题。

 

 

马自达3昂克赛拉自2014年5月在中国市场上市以来，其动感的外观、年轻运动的风格就得到了不少年轻消费者的青睐。上市至今，一直保持着不错的销量。2015年全年销量为94108辆，今年前5个月总销量为52067辆，同比上涨43.83%。

不过上市时间刚过两年，昂克赛拉已经因发动机的同一个问题，相继在2014年9月、2015年11月召回过两次。

 

 

根据国家质检总局发布的新闻，马自达3昂克赛拉的两次召回都是因为“车辆点火线圈在高温等特殊工况下，可能会进入保护模式，发动机某一个缸无法正常点火，发动机故障灯点亮，导致发动机抖动，存在安全隐患。

那么，距离第二次召回已经超过半年的时间了，是否仍有车主存在相关质量问题呢？小编从几个汽车网站上了解了一下。

在中国汽车消费网上，笔者看到有一些关于发动机故障灯常亮的投诉。下面这位车主表示自己的发动机故障灯，自购买之日起就经常无故亮起，到4S店检查说是线路、油品等问题。但车主表示不服，自己是完全按说明书使用的，并提出召回要求。

还有一位车主，在4千多公里后，出现了发动机故障灯亮起，4S店查看后，表示是车主加的油品造成的，车主只能自费清洗了喷油嘴和节气门，在4S店的帮助下，故障暂时消除，但故障灯依旧时亮时不亮。

仅通过两位车主的描述，我们并不能判断他们车辆的故障起因是否与当时两起召回相同的原因。但还是希望厂家和4S店能够积极帮助车主检查清楚真正的原因，如果是因为汽车本身的质量问题，那就帮助他们解决问题，让车主能够安心驾驶车辆。