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失事航班机组未挂出任何紧急代码,东航回应是否公布旅客名单

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失事航班机组未挂出任何紧急代码,东航回应是否公布旅客名单

本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁。

东航资料图片。摄影:唐俊

记者 | 赵孟

编辑 | 翟瑞民

2022年3月25日,国家应急处置指挥部就东航客机坠毁事故举行第五场新闻发布会,通报搜寻进展等情况。东航集团宣传部部长刘晓东表示,航班失联前,通讯一直正常,“也就是说,机组没有挂出任何紧急代码。”

3月21日下午,东航MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西自治区梧州市藤县上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。该客机失事后,国家启动了大规模应急救援行动,目前,救援人员仍在现场展开地毯式搜索,寻找飞机残骸和失联人员线索。

据新闻发布会通报,截至目前,“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆,5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,努力寻找进一步线索,并在技术调查组协助下,进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者,但从未放弃找寻幸存者的努力。

据介绍,公安机关共派出236名专家和刑事技术人员组成34个工作组,全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验,遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。截至3月25日15时,现场已发现部分遗体残骸,发现并提取现场指纹检材18份、遗物101件。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示,本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,并落实医护人员24小时待命。

对于是否公布失事航班旅客名单,刘晓东表示,所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息,不属于主动公开范畴。我们认为,根据国内外惯例,是否公布应首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求,比如一些国际航班如果不公开很难联络到所有旅客家属。目前,东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单,已于24小时内与所有旅客家属取得了联系。

“关于这个问题,还要充分尊重乘客隐私和家属意愿,并且符合相关法律要求。”刘晓东表示。

梧州市副市长、公安局局长劳高进在新闻发布会上表示,3月25日,当地共组织调集救援力量2248人,各类车辆装备180余台(套)投入搜救。当前,除了继续在原有核心区域开展搜救外,目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。

关于找到第一部黑匣子后的工作进展,民航局事故调查中心主任毛延峰表示,民航局专业实验室自接到记录器后一直都在紧张地开展修复和数据下载工作,何时能够完成下载并开展对数据分析解读,目前还未有确切时间。

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本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁。

东航资料图片。摄影:唐俊

记者 | 赵孟

编辑 | 翟瑞民

2022年3月25日,国家应急处置指挥部就东航客机坠毁事故举行第五场新闻发布会,通报搜寻进展等情况。东航集团宣传部部长刘晓东表示,航班失联前,通讯一直正常,“也就是说,机组没有挂出任何紧急代码。”

3月21日下午,东航MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西自治区梧州市藤县上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。该客机失事后,国家启动了大规模应急救援行动,目前,救援人员仍在现场展开地毯式搜索,寻找飞机残骸和失联人员线索。

据新闻发布会通报,截至目前,“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆,5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,努力寻找进一步线索,并在技术调查组协助下,进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者,但从未放弃找寻幸存者的努力。

据介绍,公安机关共派出236名专家和刑事技术人员组成34个工作组,全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验,遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。截至3月25日15时,现场已发现部分遗体残骸,发现并提取现场指纹检材18份、遗物101件。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示,本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,并落实医护人员24小时待命。

对于是否公布失事航班旅客名单,刘晓东表示,所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息,不属于主动公开范畴。我们认为,根据国内外惯例,是否公布应首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求,比如一些国际航班如果不公开很难联络到所有旅客家属。目前,东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单,已于24小时内与所有旅客家属取得了联系。

“关于这个问题,还要充分尊重乘客隐私和家属意愿,并且符合相关法律要求。”刘晓东表示。

梧州市副市长、公安局局长劳高进在新闻发布会上表示,3月25日,当地共组织调集救援力量2248人,各类车辆装备180余台(套)投入搜救。当前,除了继续在原有核心区域开展搜救外,目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。

关于找到第一部黑匣子后的工作进展,民航局事故调查中心主任毛延峰表示,民航局专业实验室自接到记录器后一直都在紧张地开展修复和数据下载工作,何时能够完成下载并开展对数据分析解读,目前还未有确切时间。

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