这些日子长江中下游地区正遭受雨水肆虐，昼夜不停地强降雨，考验着脆弱的城市防水系统和防汛体系。今天（7月6日）武汉开启“看海”模式，更是将“淹没”话题推向高潮。回想起武汉在2013年之前曾以“东方底特律”自喻，如今却是数不清的汽车浸泡在汪洋中。车聚君多名当地好友都来诉苦：“小区地下车库被灌”，“底盘泡水”……

 

那么雨天和洪水条件下，又该拿什么拯救你，我的爱车？车聚君今天就和大家分享下雨天行车注意事项，和车辆防涝知识。

一、雨刷、大灯、空调要开启

阴沉的雷雨天气，光照偏弱，再加上密集的雨点，很容易对视线造成影响。因而雨天是交通事故的高发天气。

第一时间开雾灯和雨刷器，可以提升视线范围，减少事故发生率。挡风玻璃的温度随雨水的冲刷而下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，所以在开启雨刮器的同时还需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向；高端车型会配置前后风窗电动加热功能，开启此功能同样能防止雾气产生。

 

 

配置电动后视镜加热功能的车辆，还应开启此功能，增加后视镜的能见度。

二、防止轮胎侧滑

雨天地面潮湿，轮胎被润湿以后摩擦力大大下降，容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道；也不宜频繁变线。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让。

在雨水天气中，ESP车身动态稳定系统能够协助车主全面掌控实时车况。在危急情况下，可以起到主动干预车辆、纠正过度和不足转向的作用。

三、雨天行车减慢车速

下雨时路面附着力下降，制动距离明显增大，不明情况随时有可能发生，应主动将车速降到安全范围，与前车保持安全距离，切勿车速过快。

 

 

雨停后，路面依旧湿滑，不要急于提高车速，带路面干燥后择机提速。减速慢行还能防止雨水溅到行人身上，给他人造成不便。遇到大风天气，双手要握紧方向盘，保持直线行驶，防止横风将车辆吹偏。

四、小心通过积水区域，巧避熄火

首先在发现路段积水超过车前身三分之二的深度时应果断绕行，遇到有不明积水的区域最好绕行，不要逞能；若无法绕过，应该下车查看积水深度，最好可以观察前车的通过情况。在确定积水路面状况之后，双手紧握方向盘，低档位、直线、保持住油门、慢速通过过积水区域，切忌中途熄火停车、急转弯等危险动作。

对于一些不确定的隧道不要进入，暴雨天水位上涨很快，可能还没等你驶出隧道，水已经把你和你的爱车一同淹没在里面。

 

 

离开涉水区域之后，继续以较低车速行驶一段距离，轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力。

五、雨中熄火，不应立刻重启

汽车在水中熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。

遇此种情况，可以拨打厂家的400救援电话（《车主手册》里有）或者找专业的救援拖车公司，将车拖进修理厂进行诊断。此外，部分银行的VIP账户也提供免费救援服务。

六、逃生要点

遇到水淹打不开车门的情况千万不要慌张，用头枕支架或应急锤用力敲击玻璃四周，一定能够逃生。

 

 

取头枕支架的方法为，按住锁止弹性片，就能将头枕抽出来。将头枕支架的尖端对准玻璃，用力砸碎，然后逃生。车内有应急电话的，可以同时拨打应急电话求援，例如吉利博越头枕旁有一个对话筒，可以用来紧急求助。

七、停车地点要妥善选择

在雷雨过大的时候，很多在路上行驶的车主，或许会选择靠边停车，关窗避雨，这是极好的。停靠车辆时，切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域，把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险（尽量不要停在地下车库）。

在自家停车时，锁好门窗（特别是天窗一定要关好），不要将贵重物品放在车上。尽量选择地势高，不宜积水的地方停车，若只能停地下车库，一定要向物业问清楚车库的排水系统是否能满足暴雨的负荷。

车聚小结：

暴雨洪涝天气，用车需要比平常更加谨慎。车聚君建议各位朋友雷雨天气尽量减少外出，出门最好选择公共交通工具。在雨水充足的地区，车主可以买涉水险，这样万一车被淹，也能将损失减少到最小。