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特斯拉4月销量仅为1512辆,交付时间延长至6个月

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特斯拉4月销量仅为1512辆,交付时间延长至6个月

4月特斯拉中国销量为1512辆,而3月特斯拉中国销量为6.58万辆。

特斯拉上海工厂 图片来源:视觉中国

记者 | 周姝祺

5月10日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年4月特斯拉在华销量为1512辆,所有销量均为国内交付。对比3月份,特斯拉中国销量为6.58万辆,特斯拉中国交付量下滑严重。

特斯拉相关人士向界面新闻表示,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中,因此4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时,生产端直接影响交付端。

自4月19日宣布复工以来,特斯拉上海工厂已经有8000名员工到岗入驻。乘联会数据显示,4月特斯拉中国生产10757辆。

据第一财经报道,特斯拉线束供应商安波福嘉定工厂5月8日出现阳性病例,目前生产处于“静默”。安波福方面否认暂停向特斯拉供应线束产品。与此同时,有消息称特斯拉上海工厂因供应问题将再度生产暂停,特斯拉回应界面新闻置评请求时表示:官方没有暂停生产的消息,对传闻暂不做评价。

据不完全统计,国内共有186家上市企业直接或间接为特斯拉供应零部件,长三角供应商达到56%。其中,位于江苏省的供应商数量最多,约为48家;其次是浙江省与上海市,分别为33家与17家。

一名特斯拉体验中心店长向界面新闻透露,“今天早上有很多客户问了关于停产的问题,但我们都还没有收到官方停产通知。”

另一位体验中心店长告诉界面新闻,上海超级工厂在前两天刚刚恢复了两班的生产,基本上已经恢复到疫情前的生产水平。不过,也有销售表示,“因为零部件原因,产能肯定没有正常情况下顺利。但是按照我们的产能计划,现在下订还能够享受补贴政策,只是时间会比较紧张。”

根据特斯拉官网显示,目前Model 3后轮驱动版交付周期最长,需要等待20到24周,而两个月前,该车型等待时间为16周至20周。Model Y各车型预计交付日期均在10周以上,其中Model Y长续航版等待时间最长,交付周期在16至20周。

有店长向界面新闻表示,受交付时间延长影响,近期预定Model 3后轮驱动版客户变得更多。

“大家都想享受到最后一波补贴政策。”一名体验中心店长透露,按照最长等待周期6个月计算,再加上半个月的上牌时间,想要保证能够拿到补贴必须要抓紧时间。“我的客户原本打算疫情后到线下试驾,现在都线上先排队了。”

3月以来,特斯拉曾两度暂停生产。特斯拉上个月发布财报称,受新冠疫情的影响,特斯拉上海超级工厂损失了约1个月的产量(约5万辆)。

特斯拉全球副总裁陶琳表示,“汽车是一个产业链非常长的行业,特斯拉要复工意味着很多的供应商也要随之复工,才能够确保特斯拉生产稳定、持续进行。”

特斯拉中国有关人士表示,目前上海临港新片区与特斯拉成立工作小组,一企一策,确保高效推动特斯拉复工复产,从而带动提振关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。物流方面也在稳步推进,大量成品车整装待发。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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4月特斯拉中国销量为1512辆,而3月特斯拉中国销量为6.58万辆。

特斯拉上海工厂 图片来源:视觉中国

记者 | 周姝祺

5月10日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年4月特斯拉在华销量为1512辆,所有销量均为国内交付。对比3月份,特斯拉中国销量为6.58万辆,特斯拉中国交付量下滑严重。

特斯拉相关人士向界面新闻表示,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中,因此4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时,生产端直接影响交付端。

自4月19日宣布复工以来,特斯拉上海工厂已经有8000名员工到岗入驻。乘联会数据显示,4月特斯拉中国生产10757辆。

据第一财经报道,特斯拉线束供应商安波福嘉定工厂5月8日出现阳性病例,目前生产处于“静默”。安波福方面否认暂停向特斯拉供应线束产品。与此同时,有消息称特斯拉上海工厂因供应问题将再度生产暂停,特斯拉回应界面新闻置评请求时表示:官方没有暂停生产的消息,对传闻暂不做评价。

据不完全统计,国内共有186家上市企业直接或间接为特斯拉供应零部件,长三角供应商达到56%。其中,位于江苏省的供应商数量最多,约为48家;其次是浙江省与上海市,分别为33家与17家。

一名特斯拉体验中心店长向界面新闻透露,“今天早上有很多客户问了关于停产的问题,但我们都还没有收到官方停产通知。”

另一位体验中心店长告诉界面新闻,上海超级工厂在前两天刚刚恢复了两班的生产,基本上已经恢复到疫情前的生产水平。不过,也有销售表示,“因为零部件原因,产能肯定没有正常情况下顺利。但是按照我们的产能计划,现在下订还能够享受补贴政策,只是时间会比较紧张。”

根据特斯拉官网显示,目前Model 3后轮驱动版交付周期最长,需要等待20到24周,而两个月前,该车型等待时间为16周至20周。Model Y各车型预计交付日期均在10周以上,其中Model Y长续航版等待时间最长,交付周期在16至20周。

有店长向界面新闻表示,受交付时间延长影响,近期预定Model 3后轮驱动版客户变得更多。

“大家都想享受到最后一波补贴政策。”一名体验中心店长透露,按照最长等待周期6个月计算,再加上半个月的上牌时间,想要保证能够拿到补贴必须要抓紧时间。“我的客户原本打算疫情后到线下试驾,现在都线上先排队了。”

3月以来,特斯拉曾两度暂停生产。特斯拉上个月发布财报称,受新冠疫情的影响,特斯拉上海超级工厂损失了约1个月的产量(约5万辆)。

特斯拉全球副总裁陶琳表示,“汽车是一个产业链非常长的行业,特斯拉要复工意味着很多的供应商也要随之复工,才能够确保特斯拉生产稳定、持续进行。”

特斯拉中国有关人士表示,目前上海临港新片区与特斯拉成立工作小组,一企一策,确保高效推动特斯拉复工复产,从而带动提振关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。物流方面也在稳步推进,大量成品车整装待发。

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