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索尼本田成立合资电动车公司,探索车载服务额外收费模式

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索尼本田成立合资电动车公司,探索车载服务额外收费模式

电动车开发中双方各有分工,本田提供车辆相关开发、生产,以及后续销售与客户服务资源,索尼提供电子技术、通讯、网络,以及娱乐相关技术整合。

图片来源:索尼

记者 | 彭新

6月16日,本田官方披露,已与索尼正式签署协议,拟在2022年内成立一家新公司,预计会从2025年开始销售电动汽车和提供行动出行服务。

新公司名为Sony Honda Mobility Inc.,两家企业各会持有新公司一半的股份,本田常务执行董事水野泰秀将担任Sony Honda Mobility Inc. 代表董事、董事长兼首席执行官,索尼执行副总裁川西泉则会出任代表董事、总裁和首席营运官职位,公司所在地为日本东京,注册资金为100亿日元(约合人民币5亿元)。

如双方在3月4日时宣布合作时说明,在电动车开发中双方各有分工,本田提供车辆相关开发、生产,以及后续销售与客户服务资源,索尼提供电子技术、通讯、网络,以及娱乐相关技术整合。

对于双方合作,索尼集团社长兼CEO吉田宪一郎表示,将通过结合两家企业的成绩,力争为移动出行的发展作出贡献。本田的社长三部敏宏称,期望通过跨界企业的结合催化化学反应,实现汽车新价值。

本月初,吉田宪一郎在参观本田汽车工厂时提及,双方合作的第一款电动汽车可能是一种高端车型,搭载电影和游戏等娱乐功能,这些功能将额外收费。他认为,汽车正在向电动驱动模式转变,同时还会与网络相连,因此汽车正在变成一种科技产品。

在索尼业务体系下,主要产品包括游戏机、耳机、相机、音响等消费类电子产品,游戏、影音等娱乐产品,以及图像传感器(CIS)产品。面向汽车领域,索尼认为其在汽车关键零部件、娱乐产品可提供支持。

在吉田宪一郎阐述中,汽车有望从一次性产品买卖转为持续收费模式,在车企提供收费服务时,索尼将向其提供软件基础。

他将电动汽车业务与索尼的PlayStation业务进行了对比。索尼的PlayStation业务即游戏业务,除了销售PS5游戏机外,该业务还推出了名为PlayStation Plus的付费订阅产品,提供多玩家游戏服务和游戏下载。

游戏机业务通过销售游戏机主机、硬件配件、游戏以及订阅服务获得营收。截至今年第一季度,PS5出货量达1930万台,PS4出货量达1.17亿台,PlayStation Plus拥有4740万订户。

此前,索尼还在在2020年和2022年国际消费类电子产品展览会(CES)上,先后发布两款电动概念车型,展示索尼电动车愿景,除游戏外,还着重介绍了索尼在强化电动车影音娱乐的体验。

合资公司另一合作方本田,通过与索尼合作后,也有望在电动车领域加速追赶,双方合作符合汽车产业水平分工趋势。目前来看,本田的电动汽车战略已落后于大多数同行。2022年4月,本田宣布未来十年向电动化和软件投入5万亿日元(约合人民币2540亿元);计划到2030年,在全球市场推出30款纯电动汽车。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

本田

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电动车开发中双方各有分工,本田提供车辆相关开发、生产,以及后续销售与客户服务资源,索尼提供电子技术、通讯、网络,以及娱乐相关技术整合。

图片来源:索尼

记者 | 彭新

6月16日,本田官方披露,已与索尼正式签署协议,拟在2022年内成立一家新公司,预计会从2025年开始销售电动汽车和提供行动出行服务。

新公司名为Sony Honda Mobility Inc.,两家企业各会持有新公司一半的股份,本田常务执行董事水野泰秀将担任Sony Honda Mobility Inc. 代表董事、董事长兼首席执行官,索尼执行副总裁川西泉则会出任代表董事、总裁和首席营运官职位,公司所在地为日本东京,注册资金为100亿日元(约合人民币5亿元)。

如双方在3月4日时宣布合作时说明,在电动车开发中双方各有分工,本田提供车辆相关开发、生产,以及后续销售与客户服务资源,索尼提供电子技术、通讯、网络,以及娱乐相关技术整合。

对于双方合作,索尼集团社长兼CEO吉田宪一郎表示,将通过结合两家企业的成绩,力争为移动出行的发展作出贡献。本田的社长三部敏宏称,期望通过跨界企业的结合催化化学反应,实现汽车新价值。

本月初,吉田宪一郎在参观本田汽车工厂时提及,双方合作的第一款电动汽车可能是一种高端车型,搭载电影和游戏等娱乐功能,这些功能将额外收费。他认为,汽车正在向电动驱动模式转变,同时还会与网络相连,因此汽车正在变成一种科技产品。

在索尼业务体系下,主要产品包括游戏机、耳机、相机、音响等消费类电子产品,游戏、影音等娱乐产品,以及图像传感器(CIS)产品。面向汽车领域,索尼认为其在汽车关键零部件、娱乐产品可提供支持。

在吉田宪一郎阐述中,汽车有望从一次性产品买卖转为持续收费模式,在车企提供收费服务时,索尼将向其提供软件基础。

他将电动汽车业务与索尼的PlayStation业务进行了对比。索尼的PlayStation业务即游戏业务,除了销售PS5游戏机外,该业务还推出了名为PlayStation Plus的付费订阅产品,提供多玩家游戏服务和游戏下载。

游戏机业务通过销售游戏机主机、硬件配件、游戏以及订阅服务获得营收。截至今年第一季度,PS5出货量达1930万台,PS4出货量达1.17亿台,PlayStation Plus拥有4740万订户。

此前,索尼还在在2020年和2022年国际消费类电子产品展览会(CES)上,先后发布两款电动概念车型,展示索尼电动车愿景,除游戏外,还着重介绍了索尼在强化电动车影音娱乐的体验。

合资公司另一合作方本田,通过与索尼合作后,也有望在电动车领域加速追赶,双方合作符合汽车产业水平分工趋势。目前来看,本田的电动汽车战略已落后于大多数同行。2022年4月,本田宣布未来十年向电动化和软件投入5万亿日元(约合人民币2540亿元);计划到2030年,在全球市场推出30款纯电动汽车。

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