本田计划从2027年开始的四年内在全球推出13款下一代混动车型。

本田5月20日发布声明称，考虑到近期电动汽车市场放缓，本田调整产品投放计划，预计到2030年电动汽车销量占比将低于此前宣布的30%目标。另一方面，目前市场对混合动力汽车的需求很高，因此本田将进一步增强混动车产品线。本田去年宣布将投资10万亿日元推进电动化战略，但因推迟在加拿大建立综合电动汽车价值链项目，并调整专用电动汽车工厂建设时间，本田决定将到2031财年的计划投资额减少3万亿日元至7万亿日元。

丰田汽车、本田、铃木和三菱汽车四家日本大型车企日前公布的2025财年（2025年4月至2026年3月）合并财报净利润预期合计较上财年大幅减少38.8%至3.71万亿日元（约合人民币1830亿元）。这主要是受到美国政府加征关税的冲击。日产汽车、斯巴鲁和马自达以测算困难为由表示净利润预期未定。

5月13日，本田宣布，由于目前电动汽车需求放缓，公司决定将去年4月25日宣布的在加拿大建立全面电动汽车价值链的计划推迟约两年，以加强公司在北美的电动汽车供应链。本田公司将在密切关注市场进一步需求的同时，在项目最终确定后宣布恢复该项目的具体时间。

本田汽车公司发言人4月16日表示，该公司将把运往美国的思域混动车的生产从日本转移到美国印第安纳州，本田在东京附近寄居工厂的思域混动车生产可能在6月或7月结束。

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德当地时间4月15日在社交媒体平台X发文称，本田方面向其告知，该公司未调整在墨西哥的生产计划。

本田副社长青山真二辞职，前中国本部长井上胜史将加入董事会；零跑汽车宣布智驾软件全面免费。

本田4月10日宣布，公司提名委员会就董事人事变动做出内部决定，该变动将在定于6月召开的股东常会上生效。具体而言，前中国本部长、现执行役专务井上胜史将加入公司董事会。本田本周早些时候宣布，公司董事、副社长青山真二辞职。此前，青山真二被指控在工作时间以外的社交聚会中有不当行为。

英国放宽电动汽车转型规定应对美关税冲击；东风汽车在成都成立乘用车科技公司，注册资本1亿元。

本田发布公告称，公司副社长青山真二今日提交了辞职通知。此前，青山真二被指控在工作时间以外的社交聚会中有不当行为。

3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。广汽本田开发区新能源工厂总投资35亿元，年产能12万辆。

4月1日将就任日产汽车公司社长的伊万･埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）就今后的合作战略表示，不排除与此前经营合并谈判受挫的本田公司再次磋商。他说，“无论是本田还是其他公司，若能提升企业价值，我们愿意展开讨论。”他还表示将探讨跨行业合作。

3月24日，据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-2月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售13.6万辆，占MPV销售总量的80.8%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽传祺和广汽本田销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

营业利润已经连续2个季度下降。

广汽丰田铂智3X首搭无图导航；东风本田S7正式上市。

据报道，知情人士透露，日产汽车公司董事正在评估接替现任首席执行官内田诚的潜在候选人。内田诚在日产汽车公司工作了22年，自2019年底开始担任首席执行官。

据报道，本田汽车一位高管否认了与富士康的潜在合作关系，原因是这种合作带来的利益有限。

知情人士透露，鸿海向本田汽车提出合作意向，考虑建立鸿海、本田、日产与三菱汽车组成的合作框架。

2月18日消息，据报道，如果日产汽车公司社长内田诚卸任，本田愿意恢复收购谈判，以创建世界第四大汽车生产商。内田诚现年58岁，曾是日产汽车公司内部最强烈主张与本田达成交易的人之一。然而，由于本田对日产重组的速度和财务问题的严重性感到沮丧，内田诚和本田社长三部敏宏之间的关系恶化。据报道，本田准备在一位能够更好地处理内部反对意见的新老板领导下重启谈判。报道称，日产董事会已经开始就内田诚离职的时间进行非正式讨论。

本田和日产今日对外宣称，未来将通过建立战略伙伴关系来深化合作。