记者 薛冰冰

6月初至今，国内客运航班量稳步恢复与增长，航班管家“全国民航每日总览”统计显示，继6月12日国内客运航班量突破7000班以后，6月19日再创新高，国内客运航班量达到近8200班。

作为上海最大的主基地航空公司，此前东航受疫情影响颇为严重。6月20日，界面新闻从东航获悉，当天东航单日航班量创今年4月以来的新高，从4月底最低值240班逐步恢复至当天计划执行的1274班。自6月10日以来，东航已经连续11天实现单日航班量超千班。

民航客运市场显著复苏带动航空机场股集体翻红。东方财富网数据显示，截至上午11：16分，航空机场板块整体涨幅为2.02%，其中中国东航（600115.SH）领涨，涨幅达到3.88%，中国国航（601111.SH）紧随其后，涨幅为3.78%；南方航空、上海机场等也录得3%以上的增幅。

界面新闻从同程、去哪儿等OTA了解到，6月前半月大交通明显起量。据去哪儿大数据显示，截至6月16日，近一周暑期机票搜索量直线上升，环比上一周机票搜索量上涨逾7成。

从暑期机票预订量来看，近一周环比上一周增长近3倍。暑期机票预订热门目的地为成都、深圳、昆明、广州、重庆、乌鲁木齐、西安、三亚、海口、哈尔滨。

今年3至5月份，由于疫情冲击，国内民航市场陷入空前低谷期，3月中旬到3月底，全国每日客运航班量从6000余架次下滑到不足3000架次。4月份，每日客运航班量大多在2000-3000架次之间，不足去年同期的四分之一。

从5月下旬至6月份，随着疫情防控形势向好，以及民航局协同财政部对国内航司客运航班实施现金补贴，民航客运市场呈明显复苏态势。

同程旅行《2022暑期旅行消费预测报告》显示，综合疫情防控政策优化调整及各种利好政策的支撑，对比2021年同期，预计2022年暑期国内旅游市场将重回复苏轨道，整体出游人次将有望恢复至2019年同期的70%以上。从客流量维度看，差旅、探亲等刚性需求支撑的大出行市场的恢复比例将略高于旅游度假市场。

春秋航空董事长王煜在6月16日业绩交流会上也表示，今年以来疫情形势比较严峻，但各地也摸索出了效率更加高的防控手段。近期国家卫健委也发布了一些指引，相信随着重点城市病例数字的减少和常态化防控效率的提升，在夏天有望看到行业好转。

王煜称，从应对上，春秋航空着重在航网建设和精细化管理上做文章，尽可能减少短期某个城市疫情反复对于公司整体的影响。