大众ID家族首款纯电轿车ID. AERO概念车发布,续航达620公里

大众首款纯电轿车ID. AERO终于揭开了神秘面纱。

6月27日,大众汽车正式发布ID. AERO概念车型。从发布视频中可以清晰感受到,这款车型流畅干净且极具未来感的设计,整体气质优美高级而又极富力量感,体现了先进科技与大众美学的和谐融合。

这款基于MEB平台打造的纯电动轿车,电池容量77kWh,在WLTC综合工况下续航能力可以达到620公里,满足消费者可持续出行的需求。同时发布的还有“大众IQ.科技”标签,该标签代表着大众汽车最先进的科技配置,这表明大众汽车正在加速向软件驱动型移动出行提供者转型。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示,“ID. AERO目标高销量的中型轿车市场,中国市场量产版本车型将于2023年下半年上市。”

ID. AERO命名源自Aerodynamic(空气动力学)以及Roominess(宽敞空间),其车型设计也完美体现了这两大要素。

从空间尺寸来看,ID. AERO车长接近5米,轴距在3米左右,是一款中型轿车。高度达到1.5米以上,车身所占比例更大,车顶更为扁平,从侧面设计上可以看出其具备轿跑车式的流畅线条。

ID. AERO整车的腰线非常美观且富有力量感,来自车辆前部的线条通过流畅的肩部向车尾延伸,并通过车尾的线条将设计的张力传递给车轮。车辆侧面下部的线条提供了强有力的支撑,让这款车显得非常坚固、强劲有力。车顶的溜背线条不仅视觉上非常优雅,而且符合空气动力学设计,能够提供很好的节能效果,风阻系数低至0.23。

最具瞩目的是车辆前脸的设计,具备独特且代表性的豪华观感。大众汽车的经典标识秉承了ID.家族基因,全部的线条都致力于让整车看起来更宽、更有力量感。空气动力学方面,车头下部的开孔在具备独特美感的同时,可以允许更多气流穿过车身底部,减少风阻。

在细节上,ID. AERO处处彰显豪华气质。例如,前脸上部水晶般的大灯或前保险杠的设计元素灵感,是来源于大众品牌GTI或者R系列的高端车型。车尾除了一以贯之的简洁有力的设计风格,还借鉴了珠宝设计和建筑设计,同样塑造了简约而豪华的品质。

车辆侧面的设计元素,无论是大灯、翼子板上的标识、车门把手还是尾灯的线条,都完美对齐在同一条线上。它们以和谐、完美的姿态一气呵成,车辆轮廓和细节的平衡如同共同奏响一部交响乐。

在配色方面,ID. AERO在车身下部所运用的黑色高光元素处理同样被用在车顶,搭配典雅高级的极光蓝车色,整车的色彩搭配深邃且具有雕塑般的流动感,这也让这辆车的特点更加鲜明。

整体而言,ID. AERO拥有出色的空气动力学设计、非常感性同时也极富现代感。ID. AERO的设计大胆且富有力量感,是一台真正的大众汽车。据悉,这款车型是由大众汽车的设计师与中国同事们通力合作,也将中国当前飞速发展的科技与特有的美学元素融入ID. AERO的设计之中。

事实上,大众汽车长期以来为中国市场推出诸多创新设计。1985年开始,大众汽车便以桑塔纳开启了在中国的创新旅程。此后,大众品牌持续开拓创新,推出了如大众CC等车型。捷达、帕萨特以及宝来等经典车型,这些车型的成功同样离不开对中国市场的深耕和与中国本土大众同事的深入合作。

纵观大众汽车的发展历程,将产品融入了用户的日常生活,全面满足消费者的需求,是大众汽车一贯的宗旨。最初,大众甲壳虫车型的问世,正是为了满足用户和社会对移动出行的渴望。随着时代的发展,大众汽车又推出了高尔夫这一代表性车型,成功应对了当时经济危机情况下各行各业人们对移动出行的需要。到了今天,化石能源终将枯竭的现实加之人们对生态问题越来越重视,是大众汽车ID.车型诞生的原因。

大众ID.家族从紧凑型跨界车到SUV,从MPV到这款拥有宽敞空间的轿车,MEB平台可灵活适用于不同车身风格、不同尺寸的车型,ID. AERO也标志着ID.家族的产品阵容将拓展至纯电中型轿车细分市场。得益于MEB平台对电动出行潜力的充分释放,ID. AERO可以提供高达620公里(WLTP)的长续航里程、出色的动态驾驶表现和全新的数字互联体验,并且能够实现远程更新。

在发布会上,大众还推出了“大众IQ.科技”标签,该标签代表着大众汽车最先进的科技配置,表明大众正在加速向软件驱动型移动出行提供者转型。

在“科技,为每个人”的品牌价值指引下,大众IQ.科技以增强用户体验为核心,共包括八大科技亮点,即IQ. Drive 智驾管家、IQ. 泊车管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. 灯光精灵和IQ. 语音精灵以及IQ. Light 灵眸矩阵。

这八大科技涵盖从全方位的智能驾驶辅助、轻松安全的自动泊车、充满乐趣的互联交互体验到智能直观的人机交互等方方面面,让用户坐享更轻松、更直观、更安心、更愉悦的移动出行。

例如,IQ. Drive 智驾管家集成包含全速域驾驶辅助、后方交通穿行提示、紧急制动助手、交通标志识别在内的更全面的智能驾驶辅助技术,通过多方位雷达及摄像头智能地感知环境路况,在出现危险时能够及时预警,并在必要时介入。

在高速行驶时,该系统不仅能够自动保持和调整车速,还可以保持和前车的安全车距,在缓解驾驶者长途驾驶的疲劳的同时,避免因路面干扰或因视线受阻变道发生的碰撞,极大限度地确保旅途安全。

值得一提的是,大众IQ.科技标签,能够帮助用户快速了解包括燃油和纯电动车型上所搭载的大众汽车最先进的科技,从而简化选购新车的过程。通过大众IQ.科技,大众再次表明其致力于以领先科技与服务让每个人都能坐享便捷、安全、无忧之旅,持续向软件驱动型移动出行服务提供者转型。

毫无疑问,新能源汽车代表着下一个时代的汽车风向标,智能驾驶是消费者最看重的因素之一。作为传统汽车公司,大众的转型步伐最为激进。从打造MEB平台到软件部门独立再到推出大众IQ.科技标签,大众在电动化领域的投资力度在一众汽车公司里,都是极为罕见的存在。

今年4月,大众成立CARIAD中国子公司,旨在借由中国的数字化领先优势,增强区域软件开发实力。CARIAD中国子公司将推动面向中国消费者的软件产品开发,包括与总部共同开发全新软件平台、高级驾驶辅助系统和自动驾驶,以及下一代智能互联功能。

ID. AERO是大众汽车在中国电动化转型的重要一步,它将和已经推出的ID.3、ID.4以及ID.6等车型,共同构建起大众纯电动汽车的产品布局。大众正朝着它的战略目标迈进,这款融合了大众最先进科技和美学设计的概念车,在明年量产后收获怎样的成绩,可以拭目以待。

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大众ID家族首款纯电轿车ID. AERO概念车发布,续航达620公里

大众首款纯电轿车ID. AERO终于揭开了神秘面纱。

6月27日,大众汽车正式发布ID. AERO概念车型。从发布视频中可以清晰感受到,这款车型流畅干净且极具未来感的设计,整体气质优美高级而又极富力量感,体现了先进科技与大众美学的和谐融合。

这款基于MEB平台打造的纯电动轿车,电池容量77kWh,在WLTC综合工况下续航能力可以达到620公里,满足消费者可持续出行的需求。同时发布的还有“大众IQ.科技”标签,该标签代表着大众汽车最先进的科技配置,这表明大众汽车正在加速向软件驱动型移动出行提供者转型。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示,“ID. AERO目标高销量的中型轿车市场,中国市场量产版本车型将于2023年下半年上市。”

ID. AERO命名源自Aerodynamic(空气动力学)以及Roominess(宽敞空间),其车型设计也完美体现了这两大要素。

从空间尺寸来看,ID. AERO车长接近5米,轴距在3米左右,是一款中型轿车。高度达到1.5米以上,车身所占比例更大,车顶更为扁平,从侧面设计上可以看出其具备轿跑车式的流畅线条。

ID. AERO整车的腰线非常美观且富有力量感,来自车辆前部的线条通过流畅的肩部向车尾延伸,并通过车尾的线条将设计的张力传递给车轮。车辆侧面下部的线条提供了强有力的支撑,让这款车显得非常坚固、强劲有力。车顶的溜背线条不仅视觉上非常优雅,而且符合空气动力学设计,能够提供很好的节能效果,风阻系数低至0.23。

最具瞩目的是车辆前脸的设计,具备独特且代表性的豪华观感。大众汽车的经典标识秉承了ID.家族基因,全部的线条都致力于让整车看起来更宽、更有力量感。空气动力学方面,车头下部的开孔在具备独特美感的同时,可以允许更多气流穿过车身底部,减少风阻。

在细节上,ID. AERO处处彰显豪华气质。例如,前脸上部水晶般的大灯或前保险杠的设计元素灵感,是来源于大众品牌GTI或者R系列的高端车型。车尾除了一以贯之的简洁有力的设计风格,还借鉴了珠宝设计和建筑设计,同样塑造了简约而豪华的品质。

车辆侧面的设计元素,无论是大灯、翼子板上的标识、车门把手还是尾灯的线条,都完美对齐在同一条线上。它们以和谐、完美的姿态一气呵成,车辆轮廓和细节的平衡如同共同奏响一部交响乐。

在配色方面,ID. AERO在车身下部所运用的黑色高光元素处理同样被用在车顶,搭配典雅高级的极光蓝车色,整车的色彩搭配深邃且具有雕塑般的流动感,这也让这辆车的特点更加鲜明。

整体而言,ID. AERO拥有出色的空气动力学设计、非常感性同时也极富现代感。ID. AERO的设计大胆且富有力量感,是一台真正的大众汽车。据悉,这款车型是由大众汽车的设计师与中国同事们通力合作,也将中国当前飞速发展的科技与特有的美学元素融入ID. AERO的设计之中。

事实上,大众汽车长期以来为中国市场推出诸多创新设计。1985年开始,大众汽车便以桑塔纳开启了在中国的创新旅程。此后,大众品牌持续开拓创新,推出了如大众CC等车型。捷达、帕萨特以及宝来等经典车型,这些车型的成功同样离不开对中国市场的深耕和与中国本土大众同事的深入合作。

纵观大众汽车的发展历程,将产品融入了用户的日常生活,全面满足消费者的需求,是大众汽车一贯的宗旨。最初,大众甲壳虫车型的问世,正是为了满足用户和社会对移动出行的渴望。随着时代的发展,大众汽车又推出了高尔夫这一代表性车型,成功应对了当时经济危机情况下各行各业人们对移动出行的需要。到了今天,化石能源终将枯竭的现实加之人们对生态问题越来越重视,是大众汽车ID.车型诞生的原因。

大众ID.家族从紧凑型跨界车到SUV,从MPV到这款拥有宽敞空间的轿车,MEB平台可灵活适用于不同车身风格、不同尺寸的车型,ID. AERO也标志着ID.家族的产品阵容将拓展至纯电中型轿车细分市场。得益于MEB平台对电动出行潜力的充分释放,ID. AERO可以提供高达620公里(WLTP)的长续航里程、出色的动态驾驶表现和全新的数字互联体验,并且能够实现远程更新。

在发布会上,大众还推出了“大众IQ.科技”标签,该标签代表着大众汽车最先进的科技配置,表明大众正在加速向软件驱动型移动出行提供者转型。

在“科技,为每个人”的品牌价值指引下,大众IQ.科技以增强用户体验为核心,共包括八大科技亮点,即IQ. Drive 智驾管家、IQ. 泊车管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. 灯光精灵和IQ. 语音精灵以及IQ. Light 灵眸矩阵。

这八大科技涵盖从全方位的智能驾驶辅助、轻松安全的自动泊车、充满乐趣的互联交互体验到智能直观的人机交互等方方面面,让用户坐享更轻松、更直观、更安心、更愉悦的移动出行。

例如,IQ. Drive 智驾管家集成包含全速域驾驶辅助、后方交通穿行提示、紧急制动助手、交通标志识别在内的更全面的智能驾驶辅助技术,通过多方位雷达及摄像头智能地感知环境路况,在出现危险时能够及时预警,并在必要时介入。

在高速行驶时,该系统不仅能够自动保持和调整车速,还可以保持和前车的安全车距,在缓解驾驶者长途驾驶的疲劳的同时,避免因路面干扰或因视线受阻变道发生的碰撞,极大限度地确保旅途安全。

值得一提的是,大众IQ.科技标签,能够帮助用户快速了解包括燃油和纯电动车型上所搭载的大众汽车最先进的科技,从而简化选购新车的过程。通过大众IQ.科技,大众再次表明其致力于以领先科技与服务让每个人都能坐享便捷、安全、无忧之旅,持续向软件驱动型移动出行服务提供者转型。

毫无疑问,新能源汽车代表着下一个时代的汽车风向标,智能驾驶是消费者最看重的因素之一。作为传统汽车公司,大众的转型步伐最为激进。从打造MEB平台到软件部门独立再到推出大众IQ.科技标签,大众在电动化领域的投资力度在一众汽车公司里,都是极为罕见的存在。

今年4月,大众成立CARIAD中国子公司,旨在借由中国的数字化领先优势,增强区域软件开发实力。CARIAD中国子公司将推动面向中国消费者的软件产品开发,包括与总部共同开发全新软件平台、高级驾驶辅助系统和自动驾驶,以及下一代智能互联功能。

ID. AERO是大众汽车在中国电动化转型的重要一步,它将和已经推出的ID.3、ID.4以及ID.6等车型,共同构建起大众纯电动汽车的产品布局。大众正朝着它的战略目标迈进,这款融合了大众最先进科技和美学设计的概念车,在明年量产后收获怎样的成绩,可以拭目以待。

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