文|白朝阳

2015年7月，沃尔沃转型之后的首款旗舰车新车，沃尔沃全新XC90登陆国内市场。至今年7月，经过整整一年的摸索，肩负着沃尔沃复兴重任的旗舰车型，沃尔沃全新XC90终于开始走量，也帮助沃尔沃在中国市场取得了不错的成绩。

近日，沃尔沃汽车发布了2016年上半年的销量数据，上半年沃尔沃中国销量为4.1万辆，同比增长6.3%。虽然这一增速低于美国和欧洲市场，但也足以让沃尔沃中国感到欣慰。因为2015年全年，沃尔沃中国市场全年销量增速接近于零。

沃尔沃全球三大市场销量

全新XC90调价 给中国市场的一剂“猛药”

作为沃尔沃转型升级的“扛把子”产品，全新XC90在全球范围内交出了不错的答卷，上半年全球销量为43,911辆，超出了最初的预期值。在美国市场，XC90销量占比能达到50%左右。据了解，为了提升产能，沃尔沃还在哥德堡市沃尔沃托斯兰达工厂新增了第三个生产班次以及1500个生产职位。

而在中国市场，一开始全新XC90的销量并不理想，2015年10月，也就是全新XC90上市后的第四个月，全新XC90的销量仅有155台，到年底12月，单月销量也仅为238台。

2016年年初，沃尔沃全新XC90 T5版本低价上市、T6全线降低零售指导价，降价幅度从5.92万元至7.92万元不等。调整价格后，XC90的起售价格从79.8万拉低到了68.8万，再加上终端优惠，全新沃尔沃XC90的实际起步售价在60万元以下。

北京通州一家4S店的工作人员告诉汽车产经网，在去年价格调整之前，全新XC90的销量很差，基本上每月就几台，但是最新一个月，进店的50台新车，卖得就剩下几台了。

沃尔沃汽车中国区企业传播副总裁宁述勇告诉汽车产经网，“相比于同类竞品，全新XC90调整后的价格非常具有诚意，另外，在安全配置、车内空气、音响效果等多个方面，沃尔沃的产品力完胜同级竞品。”宁述勇表示。如今，全新XC90中国市场的月销量达到了600多台，开始稳步提升。

沃尔沃2015年全球各个市场销量

新车“新队长” 沃尔沃真正开启“A New Beginning”

2015年全新XC90上市时，全然一新的沃尔沃打出了“A New Beginning”的口号。然而，2015年，沃尔沃的表现并不理想，全年销量几乎零增长。

从今年年初开始，沃尔沃似乎才真正开始复苏。宁述勇表示，虽然月销量已经突破600台，但全新XC90的销量还有很大提升的空间。“全新XC90被市场认知需要一个过程，在产品力拥有足够优势的情况下，随着时间的推移，消费者一定会做出适合自己的选择。 ”

继全新XC90之后，今年北京车展期间，沃尔沃旗舰轿车S90也完成了中国“首秀”并开始预售。

然而，对于57万-72万元人民币的预售价格，沃尔沃北京一家4S店工作人员有些不解，全新XC90开始定价偏高，影响了销量，今年上半年调完价格后，全新XC90的销量明显提升，但对于沃尔沃S90的高定价，该销售人员担心会重蹈XC90的覆辙。

对此，宁述勇表示，现在预售的S90是沃尔沃的高配限量版车型，到今年四季度，国产长轴版S90L将和消费者见面，价格也会进一步下探，将成为沃尔沃真正走量车型。而在未来，沃尔沃还有XC40等多款极具潜质的新车和消费者见面，这将很大程度上带动沃尔沃的市场表现。

今年上半年，二线豪华品牌中与沃尔沃销量比较接近的雷克萨斯销量为4.6万台，同比增长27%；凯迪拉克销量为4.6万台，同比增长16%，均高于沃尔沃的增速。

日前，继沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强离职后，沃尔沃中国首席运营官柳燕也于日前宣布离职。沃尔沃汽车中国台湾市场总经理陈立哲担任沃尔沃汽车中国销售公司总经理，吉利汽车销售公司副总经理易寒出任沃尔沃中国销售公司副总经理。

在新队长的带领下，随着新车陆续推出，正像全新XC90“A New Beginning”所宣告的那样，沃尔沃或将真正开启新的征程。