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90秒准则拯救了阿联酋航空乘客 可为何总有人要行李不要命

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90秒准则拯救了阿联酋航空乘客 可为何总有人要行李不要命

冒着生命危险,人们也不忘拿自己的行李。

图片来源:EPA

“跳跳跳!别管行李了!跳之后滑下去!跳之后滑下去!”

你可以听到空乘人员焦虑的声音,她正在尽最大努力把乘客赶下阿联酋航空的波音777-300,周三在迪拜机场迫降的那一架。

空姐意识到乘客仍有致命危险,但是机上的很多人还在浪费时间从头顶的储物架上取包。

有人在Twitter上发布了一个当时机上情况的视频,可以听到有人在讨论他们的笔记本电脑。

其实要理解人们为什么这样做并不难。毫无预兆地,普通的着陆一下变成了现实生活中的戏剧表演。

这架飞机直接腹部着地摔在停机坪上,没有放下滑轮,着地后不停地旋转、打滑,停滞不前。这个时候其实很难意识到到底发生了什么,我们本能地就去抓钱包、护照、手机和钥匙。又有谁能真的说清楚我们在这种压力之下会如何反应呢?

谢天谢地阿联酋航空的空乘人员训练有素,冲着乘客大喊让他们不要管行李了。

90秒准则

飞机制造商必须能够证明他们可以在90秒内清空飞机,而且只用一半的出口。这样做是有充分的理由支撑的。

300名机上人员全部逃出了燃烧的飞机,但有一名消防队员在扑灭火灾中丧生。图片来源:AP

航空专家Ashley Nunes告诉记者:“研究表明90秒后飞机被火吞噬的可能性将迅速上升。”

“在疏散测试中并没有把人们试着取行李这个动作考虑进去。”

在一个1分23秒的加长版现场疏散视频中,一位旅客拿着相机平移拍摄着火的引擎。你脑子里想的一定是大喊赶紧跑赶紧跑,飞机的一部分过不了多久就要爆炸了。

空乘人员清理机舱的效率无疑挽救了生命。

“我们开始看到一种模式,当飞机坠机的时候,人们会抓他们的行李。”Ashley Nunes说道。

去年9月,英国航空的一架飞机在拉斯维加斯的跑道上起火。从当时的报告中你可以看到,人们从飞机中逃离的时候,有乘客仍然带着他们的包。

2013年7月,韩亚航空的一架飞机在旧金山坠毁。又一次,照片显示乘客在逃生的时候拿了包。

“保证人员安全的关键是速度,拿包会让速度变慢。”Nunes先生说道。

“这类坠机飞机的可燃性非常高,而且会造成乘客高度情绪化。人们都为自己的生命安全担心,想早点从飞机上下去,但是他们不能,因为他们担心自己的行李。”

“这会引起冲突。因为一台笔记本电脑或是一个锋利的东西很可能刺穿充气滑梯。”

所以为什么人们要这样做?

“有很多心理学家提出了自己的观点,但是并没有这种现象的对照实验。你很难在实验室重现这个情景,因为你没法把人放在生死关头。”Nunes先生说道。

飞机的机身被大规模破坏。图片来源:Reuters

“人们可能只是习惯在飞机着陆的时候拿行李,不管你从哪里来,这好像是个共同特征。在这些事故中还有来自亚洲、英国的乘客,但是所有人都在做同样的事情(取行李)。”

应该录视频吗?

你可能在想人在这样的紧急情况中不应该拍视频。这就跟取行李是一样的,可能会减慢逃生速度带来生命危险。也许你是对的。但是这些镜头可能会对安全有着非常积极的影响。

调查人员会研究这些片段,看看与演习相比,人们在真正危险的情况下会如何反应。这绝对是一节宝贵的安全课。

举例来说,看看这些视频,似乎有人本能地抓取氧气面罩,这是为什么?

我看完视频后推断录视频的人是在飞机摔在停机坪上80秒或者80秒后才开始录制视频的。

这场大火变得如此剧烈,夺去了一名消防员的生命。不过所有的乘客和机组人员都安全逃离飞机。90秒准则挽救了许多条生命。

(译者:王梦尧)

来源:BBC

原标题:Why do people grab their bags after a plane crash?

最新更新时间:08/06 15:45

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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90秒准则拯救了阿联酋航空乘客 可为何总有人要行李不要命

冒着生命危险,人们也不忘拿自己的行李。

图片来源:EPA

“跳跳跳!别管行李了!跳之后滑下去!跳之后滑下去!”

你可以听到空乘人员焦虑的声音,她正在尽最大努力把乘客赶下阿联酋航空的波音777-300,周三在迪拜机场迫降的那一架。

空姐意识到乘客仍有致命危险,但是机上的很多人还在浪费时间从头顶的储物架上取包。

有人在Twitter上发布了一个当时机上情况的视频,可以听到有人在讨论他们的笔记本电脑。

其实要理解人们为什么这样做并不难。毫无预兆地,普通的着陆一下变成了现实生活中的戏剧表演。

这架飞机直接腹部着地摔在停机坪上,没有放下滑轮,着地后不停地旋转、打滑,停滞不前。这个时候其实很难意识到到底发生了什么,我们本能地就去抓钱包、护照、手机和钥匙。又有谁能真的说清楚我们在这种压力之下会如何反应呢?

谢天谢地阿联酋航空的空乘人员训练有素,冲着乘客大喊让他们不要管行李了。

90秒准则

飞机制造商必须能够证明他们可以在90秒内清空飞机,而且只用一半的出口。这样做是有充分的理由支撑的。

300名机上人员全部逃出了燃烧的飞机,但有一名消防队员在扑灭火灾中丧生。图片来源:AP

航空专家Ashley Nunes告诉记者:“研究表明90秒后飞机被火吞噬的可能性将迅速上升。”

“在疏散测试中并没有把人们试着取行李这个动作考虑进去。”

在一个1分23秒的加长版现场疏散视频中,一位旅客拿着相机平移拍摄着火的引擎。你脑子里想的一定是大喊赶紧跑赶紧跑,飞机的一部分过不了多久就要爆炸了。

空乘人员清理机舱的效率无疑挽救了生命。

“我们开始看到一种模式,当飞机坠机的时候,人们会抓他们的行李。”Ashley Nunes说道。

去年9月,英国航空的一架飞机在拉斯维加斯的跑道上起火。从当时的报告中你可以看到,人们从飞机中逃离的时候,有乘客仍然带着他们的包。

2013年7月,韩亚航空的一架飞机在旧金山坠毁。又一次,照片显示乘客在逃生的时候拿了包。

“保证人员安全的关键是速度,拿包会让速度变慢。”Nunes先生说道。

“这类坠机飞机的可燃性非常高,而且会造成乘客高度情绪化。人们都为自己的生命安全担心,想早点从飞机上下去,但是他们不能,因为他们担心自己的行李。”

“这会引起冲突。因为一台笔记本电脑或是一个锋利的东西很可能刺穿充气滑梯。”

所以为什么人们要这样做?

“有很多心理学家提出了自己的观点,但是并没有这种现象的对照实验。你很难在实验室重现这个情景,因为你没法把人放在生死关头。”Nunes先生说道。

飞机的机身被大规模破坏。图片来源:Reuters

“人们可能只是习惯在飞机着陆的时候拿行李,不管你从哪里来,这好像是个共同特征。在这些事故中还有来自亚洲、英国的乘客,但是所有人都在做同样的事情(取行李)。”

应该录视频吗?

你可能在想人在这样的紧急情况中不应该拍视频。这就跟取行李是一样的,可能会减慢逃生速度带来生命危险。也许你是对的。但是这些镜头可能会对安全有着非常积极的影响。

调查人员会研究这些片段,看看与演习相比,人们在真正危险的情况下会如何反应。这绝对是一节宝贵的安全课。

举例来说,看看这些视频,似乎有人本能地抓取氧气面罩,这是为什么?

我看完视频后推断录视频的人是在飞机摔在停机坪上80秒或者80秒后才开始录制视频的。

这场大火变得如此剧烈,夺去了一名消防员的生命。不过所有的乘客和机组人员都安全逃离飞机。90秒准则挽救了许多条生命。

(译者:王梦尧)

来源:BBC

原标题:Why do people grab their bags after a plane crash?

最新更新时间:08/06 15:45

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。