来源：Detroit Free Press
编译：金晓宇
随着越来越多市场参与者的加入，自动驾驶汽车的浪潮已汹涌而来，这也为各国政府提出了新的挑战——如何对新技术做出敏捷的反应并尽快制定相应的行业指导纲领。
近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长马克·罗斯金德（Mark Rosekind）透露，美国政府已经在起草自动驾驶汽车的行业性指导纲领，并最快于今年夏末正式颁布。此举旨在为积极布局该前沿领域的参与者设立统一技术及政策标准，以推动自动驾驶技术从“放养”般的自由试验状态走向“有序”竞争与合作的局面，进而从长远上推动整个汽车产业的进步。
马克也强调，美国国家公路交通安全管理局之所以选择以“指导纲领”（注：由官方宣布但还未成法律的一些规定）的形式来出台自动驾驶汽车的行业规范与标准，是因为正式法规条例的制定过程太过漫长，从提案、讨论到成文生效往往需要数年的时间，有一定滞后性，而这已经远跟不上新技术的发展步伐。“当国会在制定安全法案时，他们完全无法预料我们今天所涌现的前沿技术以及其变化速度之快。”他说。
据悉，该“指导纲领”的内容将涵盖三大主要方面：第一，自动驾驶技术及性能指导标准，它将为行业的技术统一提供参考；第二，自动驾驶政策方向指南，它将为后续出台的相关行业指南及法规等提供依据，从而保持政策的连贯、统一；第三，它也解释说明了美国国家公路交通安全管理局为了监管自动驾驶汽车所采用的新手段及衍生的新职能等。
马克坚信，自动驾驶技术在减少交通伤亡、挽救乘客生命方面具有“巨大的潜力”。正因为此，政府对飞速发展的自动驾驶技术进行适当监管就显得尤为重要。“6个月前，我们经常被问到的经典问题是：自动驾驶的时代到底何时会来？而现在它们显然已经到来，当下的新问题是：如何让该技术沿着安全有序的轨道向前发展。”
上月，特斯拉美国车主因自动驾驶致死的事件给行业蒙上了阴影，对自动驾驶试验持较为开放态度的美国政府也遭到了公众的批评，认为其缺乏相应的监管及法规，对新技术任意放行。“放任汽车制造商们大肆开展试验，却没有相应的指导监管措施。这意味着，消费者将成为这些试验中的小白鼠。”美国高速公路及汽车安全协会主席杰基·吉兰（Jackie Gillan）说。“如果不采取行动，这种情况将一次又一次地发生。”杰基称，要最大程度地减少道路伤亡，政府应该制定相应的自动驾驶路测法规，这样每家企业才能够按章行事。
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