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拐点将至,为什么热门企业都在发力校招?

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拐点将至,为什么热门企业都在发力校招?

社招凶猛之下,被忽视的校园人才市场。

图片来源:Unsplash-Dylan Gillis

文|新熵

刚上大一,已在实习,成了当下校园流行的状态。

而与此相对应,企业在人才管理方面的慌张似乎也成了一种常态,以当下最为热门的新能源汽车产业为例,在年初春招时,多家企业出现了招聘混乱,失约、毁约事件频繁发生,给行业造成了不小的影响。

无独有偶2022年的国产造车圈,高管频繁动荡似乎也成了各家的主基调。以行业最为热门的自动驾驶方向为例,不同公司的多名高管,在2个月时间经历了调整,随之而来的业务重新整合,也让对所在企业的发展造成了不同程度的影响。

在今年6月发布的《新能源行业需求与人才发展报告》中显示,今年1-5月的招聘季中,新能源产业招聘职位数同比增长64.4%,高出全行业54.4个百分点。与此同时,新能源产业招聘竞争指数为62.3,相当于1个招聘职位数可收到62.3份简历,高于全行业47.2的竞争指数。

从以上现实情况,我们不难看出热门公司身处于行业高速发展之中,仅仅是靠传统人才筛选和管理方式,往往无法达到理想效果。面对现状,如何破局成了当下社会关注的方向。

热门企业正在盯紧校园人才

如果说,当下哪个行业能兼具人才需求热度、产业发展新趋势,以及企业招聘的痛点与难点最多,新能源车无疑是一个不错的研究范本。

新能源汽车的高速发展始于2020年,正是那一年中国第七十五届联合国大会正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标之后,新能源的发展开启了快车道。同时,特斯拉超级工厂在上海完工,以及特斯拉的快速零配件国产化,也帮助了中国新能源车产业链的二次重塑。

时至今日,仅仅2年时间,新能源车渗透率已经达到了21.7%。行业在进入加速的快车道时,从人才培养的角度来说由于行业发展过热,也造就了相关行业人才的剧烈动荡。

无论是高管动荡,还是应届生的管理混乱,从某种程度上来说,都意味着新能源车在人才供应链条上,以及人才培养周期上出现了结构性的错配。

同时,无论是公司因为发展而产生的人员动荡,亦或是高管的短期逐利行为,从某种程度上来说,都对于企业来说造成了,不小的伤害。

而若想根本打破这一困境,还是要找寻问题的根本。以中国人才发展的路径来说,无论是阿里、腾讯等互联网企业带来的程序员红利,还是华为等企业带来的工程师红利,校园人才的挖掘与培养永远是大企业人才的重要基石。

“随着新行业新技术新市场需要新人才、而招工难和求职难成为就业结构性矛盾,面对社会中无存量满足现有需求的人才,企业该怎么办?我们了解到企业会选择高素质的可塑性人才,企业也将从直接培养好的果子的社招模式,转向选择好种子的定向培养的校招模式,把优秀的人先招进来,招进来以后加以培养,培养完就成为符合企业发展的人才。”深耕校园招聘平台牛客CEO叶向宇在8月30日举办的百校百企”青年就业扶持计划”启动会上这样说道。

与此同时,与大众认知中实用性差、磨合期长的“固有印象”不同,在校大学生的发展也在经历翻天覆地的变化。

据相关校园招聘平台统计,从实习调研数据来看,超七成在校生有实习经历,有3-4段实习经历的在校学生比已毕业的人高出3.3个百分点,同时,从初次参加实习的时间来看,超四成的本科生在大一、大二就开启实习计划,而已经毕业的人当中,更多人在大三、大四才第一次实习。更高的成熟度,以及更早的试错都让当下的在校大学生呈现出越来越高的性价比。换句话说,当下的校园人才市场是一座企业未经察觉的富矿,他们比以往的在校生更加积极为第一份工作蓄力。

同时,从新能源车企等热门行业的维度来看,在经历了年初春招时对于校园招聘精细化运营之后,对于校园招聘的态度正在发生变化。近日,蔚来全球人才招募负责人江锋在与媒体交流时表示,蔚来在校招时秉承“长期主义”的理念和实践。

江锋坦言:“去年我们跟互联网头部企业抢人,我们的胜算率也许只有20%;但在今年,我们约有50%以上的胜算率,而且概率还在提升。”体系化效率是蔚来价值观的要素之一,不仅考虑短期、眼前、局部的成本和效率,更考虑长期、全程、全生命周期的成本和效率。基于这一点,蔚来在吸引人才时,正在考虑得更长远的人才培养计划,从大学到企业,从活动到组织,进行更长期的投入。今年蔚来实施的招募100个P5专家项目(P5相当于阿里的P10),将原来清华大学电机学院最早那批院长邀请过来作为蔚来P5的专家,让每个专家点对点带教五个新入职的大学生。

不仅是新能源车企,数据显示2022下半年企业信心大增,将有超3成企业欲扩大招聘规模。较为突出的如,四大会计师事务所的普华永道宣布在中国扩招20000人,并且还投入24亿美元用于为员工发放福利。毕马威计划在未来三年在中国扩招7,000人。华为、科大讯飞等硬科技公司,也在早些时间公布了自己的扩招计划。根据调查结果显示,2022二季度有78.33%的企业表示自己应对疫情“比以前更有经验,更自如、平静”。对未来的招聘形势更乐观的企业占比也较一季度有大幅提升。一季度有63.51%的企业对未来招聘形势有信心,二季度这一比例上升到81%。企业信心的不断增强,也直接将暖意传递到了校园招聘市场。

深耕校园人才是一门技术活

校园人才成熟度的上升,以及热门企业对校园人才的重视,都让校园招聘成了当下的热门话题,但是如何挑选出真正有价值的校园人才,如何遴选出更具竞争优势的在校生,如何帮助他们快速地适应企业的要求,成了摆在企业、招聘平台、学生以及学校面前亟待解决的问题。

在学生方面,除了较早开始实习,在校生也应在关键方向上不断发力。中国人力资源开发研究会副会长刘辉,在“百校百企”青年就业扶持计划中谈到当代青年的三个技能时特别强调了,不管是学文科还是理科的学生,对数字化,智能化等方向应该多下功夫,他讲到,在中国未来要推进的“十四五”规划中,数字化、智能化领域一定会给先进生产力很大的推动力。

而想要提升相关方向的技能,除了要有超前的认知,更是要有便利的抓手。牛客CEO曾分享过一个事例“牛客2022届用户Qian,他跟着牛友阿秀的学习路线进行备战秋招,阿秀的“一天看一页书,做一道题”成为Qian学习的动力,在牛友的激励和自身的积极努力下,Qian笑称实现非科班渣硕上岸,投递134家后收获百度、小米、58、科大讯飞、商汤等几乎都是s级offer,最终去百度。”这样的成功案例,在现实语境下并不在少数。

对于企业端来说,当今的校园招聘从某种程度上来说,还是停留在较为传统低效的阶段,宣讲、收简历、筛选、面试、笔试,这样的过程,从某种程度上来说,只能碎片化的呈现招聘双方的信息,而当这样的校招思路,在面临行业高速增长、快速变化的压力之时,相关运营混乱就难免发生。

如何做到更为精准,更为专业,更有保障地招聘,成了招聘平台、求职者与企业共同思考的命题。

牛客CEO叶向宇曾坦言,未来校园招聘应该是基于数智化的全链路融合应用,企业可了解人才求职通道并结合人才求职特点进行企业招聘,在企业招聘方向可连通雇主品牌、简历开源和人才甄选通道,实现全面吸引优秀人才、全方位打通简历通道、全维度高效人才甄选,实现HR、面试官、候选人全员体验更好地精准高效招聘。

而除了多维的连接与雇佣双方对彼此更深刻的了解,从学校的角度来看,中国人民大学招生就业处副处长、中国人民大学劳动人事学院副教授于坤就表示,培养学生的就业力非常重要。“如何把毕业生作为一个人这个个体,让他能够在主观上面建立起对于自我,对于职业事业全面的认知,在此基础上发展起来专业素养,职业决策的能力,能够积累起社会的资源,这是非常关键的。”

就业问题,与企业、校园、招聘平台、以及在校大学生等有着密切的联系,而就业问题也正在被充分地讨论与解构。在此背景下,中青报联合多个平台的百校百企扶持计划,以流量牵引人才的关注,在高效对接企业、便捷筛选人才的同时,也为招聘行业带来了更为积极的信号。可以预见的是,在多方的共同努力之下,无论是对于热门企业、还是即将毕业的大学生,就业的难题将在未来得到更全面地缓解。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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拐点将至,为什么热门企业都在发力校招?

社招凶猛之下,被忽视的校园人才市场。

图片来源:Unsplash-Dylan Gillis

文|新熵

刚上大一,已在实习,成了当下校园流行的状态。

而与此相对应,企业在人才管理方面的慌张似乎也成了一种常态,以当下最为热门的新能源汽车产业为例,在年初春招时,多家企业出现了招聘混乱,失约、毁约事件频繁发生,给行业造成了不小的影响。

无独有偶2022年的国产造车圈,高管频繁动荡似乎也成了各家的主基调。以行业最为热门的自动驾驶方向为例,不同公司的多名高管,在2个月时间经历了调整,随之而来的业务重新整合,也让对所在企业的发展造成了不同程度的影响。

在今年6月发布的《新能源行业需求与人才发展报告》中显示,今年1-5月的招聘季中,新能源产业招聘职位数同比增长64.4%,高出全行业54.4个百分点。与此同时,新能源产业招聘竞争指数为62.3,相当于1个招聘职位数可收到62.3份简历,高于全行业47.2的竞争指数。

从以上现实情况,我们不难看出热门公司身处于行业高速发展之中,仅仅是靠传统人才筛选和管理方式,往往无法达到理想效果。面对现状,如何破局成了当下社会关注的方向。

热门企业正在盯紧校园人才

如果说,当下哪个行业能兼具人才需求热度、产业发展新趋势,以及企业招聘的痛点与难点最多,新能源车无疑是一个不错的研究范本。

新能源汽车的高速发展始于2020年,正是那一年中国第七十五届联合国大会正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标之后,新能源的发展开启了快车道。同时,特斯拉超级工厂在上海完工,以及特斯拉的快速零配件国产化,也帮助了中国新能源车产业链的二次重塑。

时至今日,仅仅2年时间,新能源车渗透率已经达到了21.7%。行业在进入加速的快车道时,从人才培养的角度来说由于行业发展过热,也造就了相关行业人才的剧烈动荡。

无论是高管动荡,还是应届生的管理混乱,从某种程度上来说,都意味着新能源车在人才供应链条上,以及人才培养周期上出现了结构性的错配。

同时,无论是公司因为发展而产生的人员动荡,亦或是高管的短期逐利行为,从某种程度上来说,都对于企业来说造成了,不小的伤害。

而若想根本打破这一困境,还是要找寻问题的根本。以中国人才发展的路径来说,无论是阿里、腾讯等互联网企业带来的程序员红利,还是华为等企业带来的工程师红利,校园人才的挖掘与培养永远是大企业人才的重要基石。

“随着新行业新技术新市场需要新人才、而招工难和求职难成为就业结构性矛盾,面对社会中无存量满足现有需求的人才,企业该怎么办?我们了解到企业会选择高素质的可塑性人才,企业也将从直接培养好的果子的社招模式,转向选择好种子的定向培养的校招模式,把优秀的人先招进来,招进来以后加以培养,培养完就成为符合企业发展的人才。”深耕校园招聘平台牛客CEO叶向宇在8月30日举办的百校百企”青年就业扶持计划”启动会上这样说道。

与此同时,与大众认知中实用性差、磨合期长的“固有印象”不同,在校大学生的发展也在经历翻天覆地的变化。

据相关校园招聘平台统计,从实习调研数据来看,超七成在校生有实习经历,有3-4段实习经历的在校学生比已毕业的人高出3.3个百分点,同时,从初次参加实习的时间来看,超四成的本科生在大一、大二就开启实习计划,而已经毕业的人当中,更多人在大三、大四才第一次实习。更高的成熟度,以及更早的试错都让当下的在校大学生呈现出越来越高的性价比。换句话说,当下的校园人才市场是一座企业未经察觉的富矿,他们比以往的在校生更加积极为第一份工作蓄力。

同时,从新能源车企等热门行业的维度来看,在经历了年初春招时对于校园招聘精细化运营之后,对于校园招聘的态度正在发生变化。近日,蔚来全球人才招募负责人江锋在与媒体交流时表示,蔚来在校招时秉承“长期主义”的理念和实践。

江锋坦言:“去年我们跟互联网头部企业抢人,我们的胜算率也许只有20%;但在今年,我们约有50%以上的胜算率,而且概率还在提升。”体系化效率是蔚来价值观的要素之一,不仅考虑短期、眼前、局部的成本和效率,更考虑长期、全程、全生命周期的成本和效率。基于这一点,蔚来在吸引人才时,正在考虑得更长远的人才培养计划,从大学到企业,从活动到组织,进行更长期的投入。今年蔚来实施的招募100个P5专家项目(P5相当于阿里的P10),将原来清华大学电机学院最早那批院长邀请过来作为蔚来P5的专家,让每个专家点对点带教五个新入职的大学生。

不仅是新能源车企,数据显示2022下半年企业信心大增,将有超3成企业欲扩大招聘规模。较为突出的如,四大会计师事务所的普华永道宣布在中国扩招20000人,并且还投入24亿美元用于为员工发放福利。毕马威计划在未来三年在中国扩招7,000人。华为、科大讯飞等硬科技公司,也在早些时间公布了自己的扩招计划。根据调查结果显示,2022二季度有78.33%的企业表示自己应对疫情“比以前更有经验,更自如、平静”。对未来的招聘形势更乐观的企业占比也较一季度有大幅提升。一季度有63.51%的企业对未来招聘形势有信心,二季度这一比例上升到81%。企业信心的不断增强,也直接将暖意传递到了校园招聘市场。

深耕校园人才是一门技术活

校园人才成熟度的上升,以及热门企业对校园人才的重视,都让校园招聘成了当下的热门话题,但是如何挑选出真正有价值的校园人才,如何遴选出更具竞争优势的在校生,如何帮助他们快速地适应企业的要求,成了摆在企业、招聘平台、学生以及学校面前亟待解决的问题。

在学生方面,除了较早开始实习,在校生也应在关键方向上不断发力。中国人力资源开发研究会副会长刘辉,在“百校百企”青年就业扶持计划中谈到当代青年的三个技能时特别强调了,不管是学文科还是理科的学生,对数字化,智能化等方向应该多下功夫,他讲到,在中国未来要推进的“十四五”规划中,数字化、智能化领域一定会给先进生产力很大的推动力。

而想要提升相关方向的技能,除了要有超前的认知,更是要有便利的抓手。牛客CEO曾分享过一个事例“牛客2022届用户Qian,他跟着牛友阿秀的学习路线进行备战秋招,阿秀的“一天看一页书,做一道题”成为Qian学习的动力,在牛友的激励和自身的积极努力下,Qian笑称实现非科班渣硕上岸,投递134家后收获百度、小米、58、科大讯飞、商汤等几乎都是s级offer,最终去百度。”这样的成功案例,在现实语境下并不在少数。

对于企业端来说,当今的校园招聘从某种程度上来说,还是停留在较为传统低效的阶段,宣讲、收简历、筛选、面试、笔试,这样的过程,从某种程度上来说,只能碎片化的呈现招聘双方的信息,而当这样的校招思路,在面临行业高速增长、快速变化的压力之时,相关运营混乱就难免发生。

如何做到更为精准,更为专业,更有保障地招聘,成了招聘平台、求职者与企业共同思考的命题。

牛客CEO叶向宇曾坦言,未来校园招聘应该是基于数智化的全链路融合应用,企业可了解人才求职通道并结合人才求职特点进行企业招聘,在企业招聘方向可连通雇主品牌、简历开源和人才甄选通道,实现全面吸引优秀人才、全方位打通简历通道、全维度高效人才甄选,实现HR、面试官、候选人全员体验更好地精准高效招聘。

而除了多维的连接与雇佣双方对彼此更深刻的了解,从学校的角度来看,中国人民大学招生就业处副处长、中国人民大学劳动人事学院副教授于坤就表示,培养学生的就业力非常重要。“如何把毕业生作为一个人这个个体,让他能够在主观上面建立起对于自我,对于职业事业全面的认知,在此基础上发展起来专业素养,职业决策的能力,能够积累起社会的资源,这是非常关键的。”

就业问题,与企业、校园、招聘平台、以及在校大学生等有着密切的联系,而就业问题也正在被充分地讨论与解构。在此背景下,中青报联合多个平台的百校百企扶持计划,以流量牵引人才的关注,在高效对接企业、便捷筛选人才的同时,也为招聘行业带来了更为积极的信号。可以预见的是,在多方的共同努力之下,无论是对于热门企业、还是即将毕业的大学生,就业的难题将在未来得到更全面地缓解。

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