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广东前10月出口增长6.8%,锂电池和新能源汽车向全球铺货

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广东前10月出口增长6.8%,锂电池和新能源汽车向全球铺货

前10个月,广东进出口6.83万亿元,增长1.9%,占比稳居全国第一。

图片来源:视觉中国

记者 | 张熹珑

广东最新外贸成绩出炉。1116日,据海关广东分署统计,今年前10个月,广东外贸进出口6.83万亿元,增长1.9%,以19.7%的占比稳居全国第一。其中,出口4.39万亿元,增长6.8%;进口2.44万亿元,下降5.9%

贸易市场方面,东盟为广东第一大贸易伙伴。报告期内,广东对东盟进出口1.1万亿元,增长10%;对美国、欧盟和中国台湾进出口分别增长8.6%8.2%3%;对中国香港下降9%

从贸易方式来看,前10个月,广东一般贸易进出口增长6.5%,增速较广东整体快4.6个百分点,占广东进出口总值的54.8%;加工贸易进出口下降2%,占25.8%;保税物流增长6%,占16.2%

一般贸易方式进出口额的增长意味着更多本土品牌商品出口海外,企业拥有更多市场主动权和盈利空间。在产业结构进一步优化的过程中,广东的锂电池、新能源汽车和手机正加速出海。

“总的来看,广东外贸处于稳定缓慢恢复状态。总量仍保持全国第一,出口略好于进口,既体现了制造业大省的地位,也显现出内需不足的问题。” 广东省体制改革研究会执行会长彭澎表示。

锂电池和新能源汽车加速出海

新能源产品无疑是出口中表现最亮眼的。数据显示,1-10月,广东出口机电产品增长3.6%,占广东出口总值的66.6%。其中,电动载人汽车增长2.7倍,太阳能电池和锂离子蓄电池分别增长37.1%47.8%

彭澎告诉界面新闻记者,新能源产品大涨,这既是全国的现象,也体现广东在新能源市场中居重要地位。

一直以来,广东是国内重要的汽车市场和新能源基地。阿里巴巴国际站数据显示,前三季度,阿里巴巴国际站南粤大区的重点行业GMV(商品交易总额)均呈现增长趋势,其中新能源行业增长134.7%、汽车零配件行业增长27.6%、机械行业增长14.9%

随着比亚迪、广汽埃安等龙头品牌壮大,以及小鹏汽车等新势力的崛起,走在广东新能源领域前头的两个城市——深圳、广州相关新能源产品的出口增速也远超省内平均水平。

前三季度,深圳市锂离子蓄电池出口400.2亿元,较去年同期增长75.2%。其中,9月份出口规模创下历史新高的62.4亿元,增长65.3%,自20207月起已连续27个月保持增长。

民营企业贡献了主要力量,出口占比近八成。前三季度,深圳市民营企业出口锂电池318.7亿元,增长75.9%,比重达到79.6%

而同期广州出口锂离子蓄电池27.74亿元,同比增速41.2%;出口太阳能电池3.86亿元,同比增速57.6%

除了两位一哥,珠三角甚至非珠地区在锂电池出口方面亦有不错的表现。例如佛山和肇庆前三季度锂电池出口分别为5.13亿元、8879.1万元,增速32.7%42%;非珠三角地区的河源、韶关分别达到2.17亿元和5199.5万元,同比变动28.2%32.7%

近年来,随着消费电子产品、电动车、新能源等行业飞速发展,锂离子电池迅速成为电池市场首选,被广泛应用于相关场景。

现时国内锂离子电池商家集中在深圳、东莞、广州一带,也带动其线下产业布局。例如在新能源汽车领域,天眼查数据显示,目前广东存续、在业的新能源汽车企业达到7万余家。

比亚迪、广汽埃安的交付量长期“霸榜”。1116日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布,成为首个达成300万辆新能源汽车里程碑的中国品牌。

今年10月,比亚迪汽车销售21.8万辆,同比增长142%,单月销量再创历史新高,并已连续三个月登上国内新能源车销量排行榜榜首。根据公司财报,第三季度实现归母净利润达到57.16亿元,创单季新高。

广汽埃安也在快速追赶。1-10月,埃安累计交付量达到21.24万辆。113日,广汽埃安发布全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,官方号称在平台技术方面全面超越特斯拉。

目前,广东新能源汽车加速出海,正加快抢占国际市场先机,也将进一步带动广东从汽车出口大省转变为新能源汽车出口大省。

以广州为例,前三季度,广州电动载人汽车出口8.13亿元,增速255.1%。其中纯电动乘用车出口4.73亿元,同比增长130%。纯电动客车和插电式混合动力乘用车呈爆发性增长,出口增速分别为7205%1323.8%,金额分别达到2.36亿元、4027.3万元。

另一出口呈现旺盛趋势的产品为手机。前三季度,广东出口手机1792.2亿元,同比增长7.9%

作为全国手机品牌基地,坐拥华为、OPPO、荣耀等手机品牌,深圳手机出口自然表现不菲。前三季度,深圳出口手机1116.2亿元,较去年同期增长34.4%。其中,9月份出口315.6亿元,增长83%,已连续6个月保持增势。

其中,深圳外商投资企业出口手机839.9亿元,增长36.5%,占75.2%;民营企业出口236.6亿元,增长42.3%,占21.2%

不管是锂电池还是手机,香港都是重要的目的地之一。一直以来,香港都是内地锂离子电池最大的转口贸易地。对于深圳来说,香港亦是最大的手机出口市场。前9月深圳对香港出口手机848.9亿元,增长14.9%,比重达76%

进口“冰火两重天”

相比出口额节节攀升的新能源产品,家用电器却有大幅下滑。前三季度广东家电出口额为2201.8亿元,同比变动-10.4%。据广东海关分析,由于上半年以来大宗商品价格上涨,导致家电企业经营成本上升,对家电企业毛利率影响较大。

国际形势和疫情是另一重影响因素。珠海科力通电器有限公司业务员钟晓恩告诉界面新闻记者,今年面向俄罗斯的出口有所下滑,美国关税也有影响:“目前十月份的产能跟去年差不多。本来计划今年要有增长,现在能维持跟去年差不多的销售额就不错了。”

科力通电器主营红酒开瓶器、胡椒研磨器、起泡器等小家电产品。面向中东、南亚、美加、俄罗斯和欧洲等地区出口。

疫情之下,国外和国内的贸易往来也困难重重。以科力通电器最重要的贸易平台之一广交会为例,今年广交会依旧线上举行,但效果不佳。

“我们发了邀请给老客户,但大家有时差,而且外国客户可能还没完全适应直播方式和隔着屏幕交流,点击量不高,互动也很少。”线上直播的效果并不好,钟晓恩提到,每场点击人数最多只有两位数。

而在进口方面,数据目前还未回暖。1-10月,广东进口2.44万亿元,下降5.9%。其中,进口农产品增长12.6%,进口机电产品下降8.2%

整体机电产品进口下降趋势下,半导体制造设备进口增长45.2%,呈现“冰火两重天”之态。

彭澎认为,这说明了广东在高科技尤其是核心技术上仍有短板。而在普通机电产品方面,广东的优势已经比较明显,甚至是出口大省了,部分替代了传统产业如服装、玩具、塑料制品方面的出口,后者转移去东南亚较多。

广东产业结构有一定上升调整,但主要优势是在中端技术产业,高端技术产业仍有上升空间,农产品、原材料对外依赖度仍然较大。彭澎评价道。

 

(文中钟晓恩为化名)

 

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广东前10月出口增长6.8%,锂电池和新能源汽车向全球铺货

前10个月,广东进出口6.83万亿元,增长1.9%,占比稳居全国第一。

图片来源:视觉中国

记者 | 张熹珑

广东最新外贸成绩出炉。1116日,据海关广东分署统计,今年前10个月,广东外贸进出口6.83万亿元,增长1.9%,以19.7%的占比稳居全国第一。其中,出口4.39万亿元,增长6.8%;进口2.44万亿元,下降5.9%

贸易市场方面,东盟为广东第一大贸易伙伴。报告期内,广东对东盟进出口1.1万亿元,增长10%;对美国、欧盟和中国台湾进出口分别增长8.6%8.2%3%;对中国香港下降9%

从贸易方式来看,前10个月,广东一般贸易进出口增长6.5%,增速较广东整体快4.6个百分点,占广东进出口总值的54.8%;加工贸易进出口下降2%,占25.8%;保税物流增长6%,占16.2%

一般贸易方式进出口额的增长意味着更多本土品牌商品出口海外,企业拥有更多市场主动权和盈利空间。在产业结构进一步优化的过程中,广东的锂电池、新能源汽车和手机正加速出海。

“总的来看,广东外贸处于稳定缓慢恢复状态。总量仍保持全国第一,出口略好于进口,既体现了制造业大省的地位,也显现出内需不足的问题。” 广东省体制改革研究会执行会长彭澎表示。

锂电池和新能源汽车加速出海

新能源产品无疑是出口中表现最亮眼的。数据显示,1-10月,广东出口机电产品增长3.6%,占广东出口总值的66.6%。其中,电动载人汽车增长2.7倍,太阳能电池和锂离子蓄电池分别增长37.1%47.8%

彭澎告诉界面新闻记者,新能源产品大涨,这既是全国的现象,也体现广东在新能源市场中居重要地位。

一直以来,广东是国内重要的汽车市场和新能源基地。阿里巴巴国际站数据显示,前三季度,阿里巴巴国际站南粤大区的重点行业GMV(商品交易总额)均呈现增长趋势,其中新能源行业增长134.7%、汽车零配件行业增长27.6%、机械行业增长14.9%

随着比亚迪、广汽埃安等龙头品牌壮大,以及小鹏汽车等新势力的崛起,走在广东新能源领域前头的两个城市——深圳、广州相关新能源产品的出口增速也远超省内平均水平。

前三季度,深圳市锂离子蓄电池出口400.2亿元,较去年同期增长75.2%。其中,9月份出口规模创下历史新高的62.4亿元,增长65.3%,自20207月起已连续27个月保持增长。

民营企业贡献了主要力量,出口占比近八成。前三季度,深圳市民营企业出口锂电池318.7亿元,增长75.9%,比重达到79.6%

而同期广州出口锂离子蓄电池27.74亿元,同比增速41.2%;出口太阳能电池3.86亿元,同比增速57.6%

除了两位一哥,珠三角甚至非珠地区在锂电池出口方面亦有不错的表现。例如佛山和肇庆前三季度锂电池出口分别为5.13亿元、8879.1万元,增速32.7%42%;非珠三角地区的河源、韶关分别达到2.17亿元和5199.5万元,同比变动28.2%32.7%

近年来,随着消费电子产品、电动车、新能源等行业飞速发展,锂离子电池迅速成为电池市场首选,被广泛应用于相关场景。

现时国内锂离子电池商家集中在深圳、东莞、广州一带,也带动其线下产业布局。例如在新能源汽车领域,天眼查数据显示,目前广东存续、在业的新能源汽车企业达到7万余家。

比亚迪、广汽埃安的交付量长期“霸榜”。1116日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布,成为首个达成300万辆新能源汽车里程碑的中国品牌。

今年10月,比亚迪汽车销售21.8万辆,同比增长142%,单月销量再创历史新高,并已连续三个月登上国内新能源车销量排行榜榜首。根据公司财报,第三季度实现归母净利润达到57.16亿元,创单季新高。

广汽埃安也在快速追赶。1-10月,埃安累计交付量达到21.24万辆。113日,广汽埃安发布全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,官方号称在平台技术方面全面超越特斯拉。

目前,广东新能源汽车加速出海,正加快抢占国际市场先机,也将进一步带动广东从汽车出口大省转变为新能源汽车出口大省。

以广州为例,前三季度,广州电动载人汽车出口8.13亿元,增速255.1%。其中纯电动乘用车出口4.73亿元,同比增长130%。纯电动客车和插电式混合动力乘用车呈爆发性增长,出口增速分别为7205%1323.8%,金额分别达到2.36亿元、4027.3万元。

另一出口呈现旺盛趋势的产品为手机。前三季度,广东出口手机1792.2亿元,同比增长7.9%

作为全国手机品牌基地,坐拥华为、OPPO、荣耀等手机品牌,深圳手机出口自然表现不菲。前三季度,深圳出口手机1116.2亿元,较去年同期增长34.4%。其中,9月份出口315.6亿元,增长83%,已连续6个月保持增势。

其中,深圳外商投资企业出口手机839.9亿元,增长36.5%,占75.2%;民营企业出口236.6亿元,增长42.3%,占21.2%

不管是锂电池还是手机,香港都是重要的目的地之一。一直以来,香港都是内地锂离子电池最大的转口贸易地。对于深圳来说,香港亦是最大的手机出口市场。前9月深圳对香港出口手机848.9亿元,增长14.9%,比重达76%

进口“冰火两重天”

相比出口额节节攀升的新能源产品,家用电器却有大幅下滑。前三季度广东家电出口额为2201.8亿元,同比变动-10.4%。据广东海关分析,由于上半年以来大宗商品价格上涨,导致家电企业经营成本上升,对家电企业毛利率影响较大。

国际形势和疫情是另一重影响因素。珠海科力通电器有限公司业务员钟晓恩告诉界面新闻记者,今年面向俄罗斯的出口有所下滑,美国关税也有影响:“目前十月份的产能跟去年差不多。本来计划今年要有增长,现在能维持跟去年差不多的销售额就不错了。”

科力通电器主营红酒开瓶器、胡椒研磨器、起泡器等小家电产品。面向中东、南亚、美加、俄罗斯和欧洲等地区出口。

疫情之下,国外和国内的贸易往来也困难重重。以科力通电器最重要的贸易平台之一广交会为例,今年广交会依旧线上举行,但效果不佳。

“我们发了邀请给老客户,但大家有时差,而且外国客户可能还没完全适应直播方式和隔着屏幕交流,点击量不高,互动也很少。”线上直播的效果并不好,钟晓恩提到,每场点击人数最多只有两位数。

而在进口方面,数据目前还未回暖。1-10月,广东进口2.44万亿元,下降5.9%。其中,进口农产品增长12.6%,进口机电产品下降8.2%

整体机电产品进口下降趋势下,半导体制造设备进口增长45.2%,呈现“冰火两重天”之态。

彭澎认为,这说明了广东在高科技尤其是核心技术上仍有短板。而在普通机电产品方面,广东的优势已经比较明显,甚至是出口大省了,部分替代了传统产业如服装、玩具、塑料制品方面的出口,后者转移去东南亚较多。

广东产业结构有一定上升调整,但主要优势是在中端技术产业,高端技术产业仍有上升空间,农产品、原材料对外依赖度仍然较大。彭澎评价道。

 

(文中钟晓恩为化名)

 

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