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三次停牌核查!“妖股”ST曙光复牌首日涨3.76%,此前因多项问题被责令整改

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三次停牌核查!“妖股”ST曙光复牌首日涨3.76%,此前因多项问题被责令整改

曾走出十三天十一板。

图源:视觉中国

记者 | 李昊

11月23日,ST曙光(600303.SH)复牌,截至收盘涨3.76%。今年8月以来,公司股价走势大起大落,累计走出三十余个涨停和十余个跌停。

图:近期ST曙光股价走势

11月22日,ST曙光收到辽宁监管局行政监管措施决定书。辽宁证监局指出,公司在规范运作、信息披露方面存在问题,决定对公司采取责令改正的监管措施。

多项违规

此次爆出的违规,主要是2019年起收购控股股东的全资子公司天津美亚新能源汽车有限公司(下称天津美亚)一事。

据辽宁证监局下发的监管措施决定书,ST曙光在公司规范运作、信息披露等方面存在问题。

  • 董事会提名委员会履职不到位。董事会提名委员未履行有关职责,未对2021年8月以后任命的部分高级管理人员,如常务副总裁、副总裁、财务总监等进行审核。
  • 董事会薪酬与考核委员会履职不到位。董事会薪酬与考核委员会未履行有关职责,2021年以来,未制定高管薪酬,福利标准,未对职工的薪酬政策及实施方案进行审核。
  • 董事会战略委员会履职不到位。董事会战略委员会2021年度未召开过会议,未对购买天津美亚汽车资产的关联交易事项进行审议,不符合相关规定。

信息披露方面,ST曙光两项信息未能及时披露:

  • 2021年9月24日,公司披露的《辽宁曙光汽车集团股份有限公司关于购买资产的关联交易公告》中,未披露交易涉及的两款车型已停产多年,后续产品竞争力不明,相关固定资产形成时间较长,后续能否实现正常生产存在不确定性等问题。
  • 公司对2021年12月4日签订的457台总价值3.81亿元纯电动新能源公交车合同未进行信息披露。

ST曙光内控问题由来已久。大华会计师事务所(特殊普通合伙)对公司2021年度财务报告内部控制有效性进行审计,并出具了否定意见。审计机构认为,按照曙光股份确定的财务报告内部控制缺陷评价的定性标准,收购天津美亚一事综合判断属于重大违反财务制度操作,构成内部控制的重大缺陷。

不过ST曙光在年报中表示,公司董事会不同意《内部控制审计报告》中会计师的上述意见。董事会认为,公司管理层严格按内控规范组织实施内控事项,内部控制制度在经营管理活动中充分发挥作用,公司内控制度执行有效,不存在重大缺陷。

经营惨淡

ST曙光经营惨淡。2019年-2021年,公司分别实现归属于上市公司股东的净利润4664万元、5488万元、-4.59亿元。今年前三季度,公司亏损1.86亿元。

依据公司10月份业绩快报,截止10月末整车累计销售量同比减少49.07%,车桥累计销量同比减少8.39%。公司新能源乘用车产品能否实现量产、量产的时间、市场前景以及产品竞争力存在不确定性。

ST曙光董秘11月22日公开回复称,公司在新能源方面的规划为,在未来5年,重点投入满足市场的新能源乘用车产品,使得黄海牌新能源乘用车能够在目标竞争市场中占有一席之地。

目前,公司A00级乘用车(轿车)项目已完成28台整车试制工作,全工装试验车已完成一轮试制,夏季标定已全部完成,可靠性综合路试已启动开展,气囊开发数据采集、ABS标定已经完成。

ST曙光黄海牌A00级纯电动轿车2022年7月12日在工信部网站《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第359批)公示,8月中旬已取得公告,目前已获取国家新能源汽车推广应用推荐车型目录、免征购置税车型目录。

为清偿债务,公司控股股东、第二大股东所持的合计12.60%公司股份将被拍卖。

11月21日晚公司公告称,公司通过阿里拍卖查询,公司第二大股东深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙)所持的749.64万股公司股份(占总股本的1.11%)将被拍卖。此前公司公告称,控股股东持有的9789.50万股公司股份(占总股本的14.49%)被恢复拍卖。

ST曙光近期疯狂上涨,与市场传言有关。有消息称华为、小米将参与上述竞拍,接盘公司股份。

11月22日ST曙光发布风险提示称,华为公司、小米公司从未与公司进行过任何形式的接触,与公司没有签署任何协议,也没有与公司沟通任何股权转让相关事宜。赣锋锂业公司与公司仅有业务合作,未就其他任何事项进行过任何形式的接触。相关市场传闻完全为不实信息。

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曙光汽车

  • ST曙光:第一季度整车销量784辆,同比上涨120.22%
  • ST曙光:前2月整车销量407辆,同比增长73.19%

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三次停牌核查!“妖股”ST曙光复牌首日涨3.76%,此前因多项问题被责令整改

曾走出十三天十一板。

图源:视觉中国

记者 | 李昊

11月23日,ST曙光(600303.SH)复牌,截至收盘涨3.76%。今年8月以来,公司股价走势大起大落,累计走出三十余个涨停和十余个跌停。

图:近期ST曙光股价走势

11月22日,ST曙光收到辽宁监管局行政监管措施决定书。辽宁证监局指出,公司在规范运作、信息披露方面存在问题,决定对公司采取责令改正的监管措施。

多项违规

此次爆出的违规,主要是2019年起收购控股股东的全资子公司天津美亚新能源汽车有限公司(下称天津美亚)一事。

据辽宁证监局下发的监管措施决定书,ST曙光在公司规范运作、信息披露等方面存在问题。

  • 董事会提名委员会履职不到位。董事会提名委员未履行有关职责,未对2021年8月以后任命的部分高级管理人员,如常务副总裁、副总裁、财务总监等进行审核。
  • 董事会薪酬与考核委员会履职不到位。董事会薪酬与考核委员会未履行有关职责,2021年以来,未制定高管薪酬,福利标准,未对职工的薪酬政策及实施方案进行审核。
  • 董事会战略委员会履职不到位。董事会战略委员会2021年度未召开过会议,未对购买天津美亚汽车资产的关联交易事项进行审议,不符合相关规定。

信息披露方面,ST曙光两项信息未能及时披露:

  • 2021年9月24日,公司披露的《辽宁曙光汽车集团股份有限公司关于购买资产的关联交易公告》中,未披露交易涉及的两款车型已停产多年,后续产品竞争力不明,相关固定资产形成时间较长,后续能否实现正常生产存在不确定性等问题。
  • 公司对2021年12月4日签订的457台总价值3.81亿元纯电动新能源公交车合同未进行信息披露。

ST曙光内控问题由来已久。大华会计师事务所(特殊普通合伙)对公司2021年度财务报告内部控制有效性进行审计,并出具了否定意见。审计机构认为,按照曙光股份确定的财务报告内部控制缺陷评价的定性标准,收购天津美亚一事综合判断属于重大违反财务制度操作,构成内部控制的重大缺陷。

不过ST曙光在年报中表示,公司董事会不同意《内部控制审计报告》中会计师的上述意见。董事会认为,公司管理层严格按内控规范组织实施内控事项,内部控制制度在经营管理活动中充分发挥作用,公司内控制度执行有效,不存在重大缺陷。

经营惨淡

ST曙光经营惨淡。2019年-2021年,公司分别实现归属于上市公司股东的净利润4664万元、5488万元、-4.59亿元。今年前三季度,公司亏损1.86亿元。

依据公司10月份业绩快报,截止10月末整车累计销售量同比减少49.07%,车桥累计销量同比减少8.39%。公司新能源乘用车产品能否实现量产、量产的时间、市场前景以及产品竞争力存在不确定性。

ST曙光董秘11月22日公开回复称,公司在新能源方面的规划为,在未来5年,重点投入满足市场的新能源乘用车产品,使得黄海牌新能源乘用车能够在目标竞争市场中占有一席之地。

目前,公司A00级乘用车(轿车)项目已完成28台整车试制工作,全工装试验车已完成一轮试制,夏季标定已全部完成,可靠性综合路试已启动开展,气囊开发数据采集、ABS标定已经完成。

ST曙光黄海牌A00级纯电动轿车2022年7月12日在工信部网站《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第359批)公示,8月中旬已取得公告,目前已获取国家新能源汽车推广应用推荐车型目录、免征购置税车型目录。

为清偿债务,公司控股股东、第二大股东所持的合计12.60%公司股份将被拍卖。

11月21日晚公司公告称,公司通过阿里拍卖查询,公司第二大股东深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙)所持的749.64万股公司股份(占总股本的1.11%)将被拍卖。此前公司公告称,控股股东持有的9789.50万股公司股份(占总股本的14.49%)被恢复拍卖。

ST曙光近期疯狂上涨,与市场传言有关。有消息称华为、小米将参与上述竞拍,接盘公司股份。

11月22日ST曙光发布风险提示称,华为公司、小米公司从未与公司进行过任何形式的接触,与公司没有签署任何协议,也没有与公司沟通任何股权转让相关事宜。赣锋锂业公司与公司仅有业务合作,未就其他任何事项进行过任何形式的接触。相关市场传闻完全为不实信息。

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