今年成都车展，一汽奔腾宣布新款奔腾X80即将在9月上市。而在去年10月，一汽奔腾已经推出了2016款奔腾X80，上市距今还不到一年的时间。如此频繁地推新款，难道是跟奔腾X80如今惨淡的销量有关？

有数据显示，2015年，奔腾X80累计销量为54600辆，月均销量为4550辆。可再看今年7月，这款车型的销量已跌至680辆，同比下滑63%；今年1-7月，奔腾X80的累计销量为9195辆，同比下滑72%，月均销量只有1300辆左右。

 

（截图来自“选车网”）

从以上奔腾X80（2015年11月至2016年7月）的销量曲线图不难看出，自从去年10月上市后，其月销量曾在12月份达到了7821辆，之后却迅速下跌，并长时间处于销量低位。由此可见，新车上市只是短暂地刺激了一下奔腾X80的销量，对其整体销量大势难有实质性的改善。

究竟是什么原因导致奔腾X80销量颓势难改呢？这或许要从该车的质量问题上去找原因。前不久，由于供应商制造原因，气囊存在安全隐患，8603辆奔腾X80开始被召回。除了气囊问题，在各大知名投诉网站上，还有许多车主对这款车型进行了各种投诉。

根据懂车帝调查大数据显示，在车质网、汽车门网、中国汽车消费网以及汽车投诉网上，与奔腾X80相关的投诉案例分别是483个、180个、56个和52个。

汽车门网上关于奔腾X80的问题投诉分布图

    以上截图显示，在汽车门网上，关于奔腾X80的所有投诉中，发动机问题的投诉量高达72个。而据懂车君调查了解，在车质网上，有163位车主投诉了奔腾X80的发动机，其中就包括2016款奔腾X80，投诉内容主要有发动机抖动、发动机异响、发动机功率不足等问题（见下图）。

下面，懂车君为大家收集整理了几个有关奔腾X80车型的典型投诉案例：

案例1：发动机漏机油

 

该车主反映，在例行保养的时候发现车子发动机左侧油底有机油油滴，由于4S店没有配件，车主还要为此等上一段时间。车主表示，车子才行驶了1万多公里就出现漏油问题，很担心接下来还会出现更多毛病，对于维修能否排除故障也很担忧，希望厂家能够给个说法。

 

案例2：变速箱异响无法换挡

该车主投诉称，怀着爱国信念买了人生第一辆车，结果新车购买不久就出现大大小小的毛病，三天两头往4S店跑。最严重的是有一次还无法换挡，4S店检查发现变速箱出现了严重故障，4S店说要拆变速箱进行修理，而车主强烈要求更换变速箱，但是4S店居然无视车主的请求，让车主感到非常气愤。以下是这位车主上传的照片：

 

案例3：车身变形

这位车主无奈地表示，2016款奔腾X80购买后不久就出现了各种毛病，刚开始是玻璃异响，到后来出现了尾翼变形，现在连门里板也变形。之前尾翼索赔已经花费了一个月的时间，现在门里板变形问题又说没有配件要等。4S店还以车主自己给门里板包了真皮拒绝赔偿，厂家和4S店互相推脱责任。车主认为这样的服务态度根本没有指望，希望其他消费者引以为戒，并且上传照片为证：

 

如此看来，奔腾X80的品质实在难获消费者认可。事实上，除了质量，一汽奔腾的品牌认可度也不高。2010年，一汽奔腾曾经历过一次换标事件。一汽集团将奔腾品牌原先的“1”字标统一成了现在鹰标，但不管是之前的“1”字标还是现在的鹰标，都引起了很大的争议。很多车友纷纷吐槽，鹰标之前主要是在一汽的货车上使用，用在奔腾的车型上给人的感觉是很没有档次。车标的问题不是小事，其代表的是汽车品牌的形象，一汽奔腾难获认可的车标势必会导致其品牌号召力大大减弱。

综上所述，在品牌和品质都难获认可的情况下，即使现在SUV销量处于高速增长的态势，奔腾X80的销量颓势也难以得到改善。如果车型品质不过关，就算推出新款车型，奔腾X80销量的增长也只会是昙花一现。对于一汽奔腾来说，狠抓产品质量、重塑品牌形象才是发展的长久之计。