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汽车早报 | 大众将向欧洲出口中国制造的电动汽车 福特电动汽车改革遭遇经销商抵制

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汽车早报 | 大众将向欧洲出口中国制造的电动汽车 福特电动汽车改革遭遇经销商抵制

东风风行宣布5年内停产燃油车;观致汽车被多地法院列为执行人

大众将向欧洲出口中国制造的电动汽车

据彭博社报道,大众汽车公司将效仿特斯拉公司、宝马公司和其他汽车制造商,从中国向欧洲出口电动汽车,理由是其本土市场的产能有限。大众旗下西班牙品牌 Cupra 将在其位于安徽的一家合资工厂生产其首款电动 SUV Tavascan。大众在声明中表示,“在制定生产计划时,安徽工厂是具备合适产能和技术的工厂”,不过大众还补充说它目前没有在中国生产其他出口车型的计划。

东风风行宣布5年内停产燃油车

近日,东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行宣布战略调整,决定在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车。到2030年,东风风行将持续在新能源领域投入200亿元。据悉,在新能源方面,东风风行三年来已合计投入50多亿元。

观致汽车被多地法院列为执行人

司法拍卖网信息显示,近日安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布了一则拍卖公告,标的为观致汽车有限公司(的汽车生产线设备,起拍价约为1.23亿元。据中国裁判文书网,包括北京、上海、河北、浙江、江苏等在内的9个省市的人民法院对观致汽车共下达了185份裁定书,其中2022年为64份,其中案由为执行的裁定书共52份。

欣旺达宣布成为沃尔沃汽车动力电池电芯产品供应商

12月3日消息,欣旺达宣布,欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称“欣旺达汽车电池”)近期收到了沃尔沃汽车公司关于向其供应电池电芯产品的定点通知。

现代电动车明年将搭载宁德时代电池

12月3日消息,据TheElec报道,现代汽车公司正计划明年在其新的电动汽车上应用宁德时代的电池组技术。消息人士称,这项技术将电池单元直接放入电池组,而不需要模块,将首先在新的轻型电动车型号上采用,如起亚Ray。

福特电动汽车改革遭遇经销商抵制

据Teslarati消息,福特现在正面临许多州经销商对其电动汽车销售计划的抵制。此前,福特改进其电动汽车销售模式要求经销商进行认证,并对基础设施进行投资。不过现在,福特的经销商正抵制公司的相关规定,许多经销商称,福特的规定缺乏灵活性且需要在前期付出高额的费用,部分经销商甚至计划诉诸法律。

雷诺与日产放弃12月7日宣布达成重塑联盟的新协议

据日本新闻网(JNN)报道,雷诺汽车公司及其日本合作伙伴日产汽车将放弃在12月7日宣布达成重塑联盟关系的新协议,双方正努力消除分歧。报道称,截至当地时间本周五,两家公司尚未就如何分享知识产权达成协议。双方目前还没有关于何时宣布达成协议的新计划。

通用和LGES将投资2.75亿美元扩建田纳西州电动汽车电池厂

12月3日,LG Energy Solution和通用汽车的电池合资企业Ultium Cells表示,将追加2.75亿美元投资,扩建其位于美国田纳西州的电动汽车电池厂,目标是将产量提高超40%。该工厂计划于2023年底开始生产,新投资预计将使该工厂的最高产能从35吉瓦时增加到50吉瓦时。

大众新任CEO调整电气化战略,MEB平台寿命将被延长

据外媒报道,大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁默(Oliver Blume)已批准进行重大投资,为“MEB-EVO”让路。据悉,大众汽车集团正在重新评估其前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)所制定的未来电动汽车战略,更新电气化战略的主要目标是改造MEB平台并延长其生命周期。布鲁默表示,当前投资仍主要集中在MEB上,并且计划将SSP结构集成到MEB平台中。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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汽车早报 | 大众将向欧洲出口中国制造的电动汽车 福特电动汽车改革遭遇经销商抵制

东风风行宣布5年内停产燃油车;观致汽车被多地法院列为执行人

大众将向欧洲出口中国制造的电动汽车

据彭博社报道,大众汽车公司将效仿特斯拉公司、宝马公司和其他汽车制造商,从中国向欧洲出口电动汽车,理由是其本土市场的产能有限。大众旗下西班牙品牌 Cupra 将在其位于安徽的一家合资工厂生产其首款电动 SUV Tavascan。大众在声明中表示,“在制定生产计划时,安徽工厂是具备合适产能和技术的工厂”,不过大众还补充说它目前没有在中国生产其他出口车型的计划。

东风风行宣布5年内停产燃油车

近日,东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行宣布战略调整,决定在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车。到2030年,东风风行将持续在新能源领域投入200亿元。据悉,在新能源方面,东风风行三年来已合计投入50多亿元。

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欣旺达宣布成为沃尔沃汽车动力电池电芯产品供应商

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现代电动车明年将搭载宁德时代电池

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福特电动汽车改革遭遇经销商抵制

据Teslarati消息,福特现在正面临许多州经销商对其电动汽车销售计划的抵制。此前,福特改进其电动汽车销售模式要求经销商进行认证,并对基础设施进行投资。不过现在,福特的经销商正抵制公司的相关规定,许多经销商称,福特的规定缺乏灵活性且需要在前期付出高额的费用,部分经销商甚至计划诉诸法律。

雷诺与日产放弃12月7日宣布达成重塑联盟的新协议

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