践行自主研发与技术创新,一汽红旗助力中国高端汽车品牌崛起

自主创新为红旗品牌注入了强劲活力,尤其是在新能源领域的探索,体现出中国汽车行业在转型升级道路上取得的重要进步。

中国汽车品牌强势崛起已经成为共识,据乘联会最新数据显示,11月我国自主品牌累积批发销量份额首次突破50%,名副其实占据汽车市场半壁江山。

头顶“中国首个高端汽车品牌”光环的一汽红旗在这一过程中实现销量4年增长63倍,短短几年实现业绩与口碑双重蜕变。这场蜕变主要与四年前开始的全新战略有关。

2018年,中国一汽在人民大会堂发布红旗品牌全新发展战略,这也被外界称作“一汽的第四次创业”。

在发布新战略后,一汽红旗相继推出H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、红旗E-QM5等多款产品,销量迅速提升。

2022年3月以来,红旗品牌推出7款全新车型:3月首款纯电动B级轿车E-QM5上市;4月首款全尺寸SUV红旗LS7上市;5月首款高端定制车型H9+上市;7月首款B+级豪华轿车全新红旗H5上市;8月豪华纯电动轿车红旗E-QM5 PLUS上市;9月首款MPV车型HQ9上市。

2022年9月,红旗品牌召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。徐留平董事长以虚拟形象+虚拟声音的形式,发布了品牌的“新能源战略”“超级电动智能平台”和多款新能源车型。

根据规划,一汽红旗将在2025年底前推出13款新能源产品,覆盖H/Q/S/L四大系列,产销量预计50万辆以上,并将为红旗品牌整体产销量跨过100万辆作出贡献。同时,一汽红旗还发布了电动智能整车平台架构FMEs,和新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS三款新能源车型。

延续“中国式新高尚精致主义”,成为新高尚品牌

红旗品牌追求创新突破,重视品牌塑造,与当下消费者忠于自我、勇于创新的精神不谋而合,即将年满25岁的孙泽楠是一家全球知名制药公司的研发人员,因工作需要他经常在澳大利亚和中国往返,在两地已分别拥有一辆豪华品牌汽车,当他开始为自己物色下一辆新车时,他将目光转移到了红旗品牌上。

孙泽楠看中的是一款红旗电动车,他在接受界面新闻采访时称,现在自主品牌的内饰工艺和做工方面已经与豪车品牌水平相当,同时在设计和功能给人十分新颖的感觉。“更何况这还是一辆全尺寸纯电SUV。”

根据乘联会数据,目前我国汽车消费市场逐渐由中低端向高端转型,高端车型销售提升明显。截止今年10月,单车均价超过30万元的车型,销量占比达9%,同比提升了16%。

一直以来,红旗品牌就是我国汽车品牌迈向高端的先行者和开拓者。 红旗品牌计划在“十四五”时期进入世界一流高端品牌第一阵营,成为“中国第一、世界著名”新高尚品牌。红旗品牌是中国一汽战略品牌之一,也是中国一汽推动自主品牌“跃迁式”发展的重点。过去的4年多时间里,红旗品牌从年销4700多辆上升到年销30万辆,用扎扎实实的数字展示出国产品牌的厚积薄发、势不可挡。

30万辆的年销量背后,自主创新为红旗品牌注入了强劲活力,尤其是在新能源领域的探索,体现出中国汽车行业在转型升级道路上取得的重要进步。

在2022年7月26日发布的《2022年中国500最具价值品牌排行榜》中,中国一汽、红旗、解放品牌的品牌价值较去年均有稳步增长。其中,红旗品牌2022品牌价值 1036.08亿元,位列乘用车品牌行业第一,成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。

据悉,在不久前结束的第十二届中国(澳门)国际汽车博览会上,作为民族汽车工业先行者的一汽红旗,携红旗LS7、H9+、HQ9、H9和E-HS9等涵盖“豪华”“智能”理念的实力车型参展,向世界展现了中国汽车工业的实力和中国汽车品牌的全新面貌。通过豪华车型多元化联合展示的方式,进一步表达了红旗品牌为用户创建“美妙出行、美丽体验、美好生活”的愿景。

此届澳门车展将“推广中国自主品牌汽车”作为重点发展方向之一,中国一汽红旗品牌以自立、自强、自信的民族精神,继续推动中国民族汽车工业创新发展、加速前进,为全球汽车工业发展贡献“中国力量”,使红旗品牌成为代表全球汽车行业发展的“中国名片”。

随着中国汽车用户消费需求快速升级,高级车市场全面增长,消费者对豪华汽车的需求更加多元个性。为更好满足消费者需求,除了产品矩阵得到加强,红旗品牌坚持“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”理念,创建由“品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验”构成的“六位一体”体验式营销模式,通过一系列品牌创新举措,树立了民族品牌创新服务体验新标杆,提升了客户体验,让品牌理念深入人心、直达客户。

产品体验上,红旗品牌以产品为载体丰富用户体验的底层内容;销售体验上,红旗品牌将电商触点布局向抖音、快手等半私域平台及红旗微店、红旗智联APP等私域平台转化,全面提升线上购物体验。建设一汽红旗商超店,为用户打造购车、养车、购物、休闲一站式销售新体验,让用户购车、养车更便捷;服务体验上,强化红旗“心”服务和“三终身一免保”服务政策推广,真正为客户带来实惠,同时强化服务“专业、安心、尊享”体验。

与此同时,红旗品牌积极拓展多维价值,不断丰富用户出行生活、打造尊荣与共的用户生态。在生活和文化体验上,红旗品牌全面创建“旗仕生态”,发布“红旗车友会”、“旗仕联盟”,打造“717旗仕宠粉节”等。

高端品牌的彰显不仅要看产品,为消费者提供高端的品质服务同样重要。红旗品牌多次重申“以用户为中心”的理念,今年9月发布的红旗元宇宙,正是红旗品牌通过全新的技术手段、丰富的社区玩法、多维度的链接形式,为用户所打造的一个物质与精神的家园,一个实体与虚拟的家园,一个创新创造与休闲娱乐的家园,一个激荡奋勇与安祥宁静的家园,满足所有消费者的情感、社交与出行需求。为红旗车主提供乐于分享、愿意停留的用户元宇宙社区。

值得注意的是,红旗品牌同样十分重视海外市场的布局与拓展。红旗海外团队仅用3年时间就在欧洲、中东、东南亚三大区域,实现渠道从无到有、从点到面的突破;在17个国家开辟营销渠道,成功登陆挪威、以色列、阿联酋、沙特等高端市场。

2021年9月,红旗战略车型纯电动智能SUV E-HS9正式出口挪威,成为中国高端民族汽车品牌批量出口欧洲市场的重要里程碑。2022年启动终端交付后实现6个月交付突破千辆,取得了挪威大中型豪华SUV细分市场前三名的成绩。

与此同时,红旗品牌产品的实力也得到了海外诸多市场认可。2021年,红旗H9获得沙特“创新豪华汽车奖”;2022年,红旗E-HS9获得卡塔尔“年度电动车奖”,红旗H9获得卡塔尔“最具价值豪华车奖”,进一步彰显了红旗产品强劲的国际竞争力。

借助全球化研发布局,红旗品牌实现全球创新资源实时共享、同步开发,先后在海外市场成功推出红旗H5、HS5、H9、E-HS9等多款战略车型,向世界传递出中国高端汽车制造的最强音。

坚持自主研发、布局未来,红旗品牌引领产业转型升级

中国一汽是新中国汽车工业的摇篮,红牌品牌是从这里驶出的中国第一个高端汽车品牌。对于中国一汽而言,红旗品牌是其向高端市场进军的重要武器。

与其他跨国豪华品牌相比,红旗品牌一方面拥有深厚的历史底蕴和中国消费者的情怀加持,另一方面红旗品牌的车型丰富,技术领先,能够最大程度满足不同消费者的购车需求。

更关键的是,中国高端汽车品牌市场还处在蓝海之中,红旗仍大有可为。中汽协数据显示,2022年1至11月,我国生产的高端品牌乘用车销量完成351.1万辆,同比增长12.7%。相比发达国家,中国高端车市场仍未达到饱和。全球汽车信息平台MarkLines预计,到 2030 年,中国高端车市场份额有望超过 20%。

时间回到2008年6月,中国一汽正式启动红旗H平台项目,目标是开发国内首款全新C级豪华轿车。

经过4年的不懈奋斗,现任研发总院整车总师路胜利带领团队完成了3款发动机和2款变速器的多组合方案布置,实现了动力总成的统一定位,机舱的统一规划,也保证了重要零部件的最大通用化,成功为中国一汽打造出首款纵置后驱豪华车平台。新平台首款车型红旗H7于2012年7月正式下线,并成为中国首款达到“E-NCAP”五星的自主车型。

此外,红旗还研制出了国内公开发布的第一台热效率达42%的氢能发动机。这款发动机在2021年5月的中国自主品牌博览会上一经亮相,便引发了国内氢能发动机研发热潮。凭借着这一次的惊艳表现,红旗再次扭转国人对豪华汽车品牌的认识。和传统认知的国外豪华品牌相比,以红旗为代表的中国自主品牌已经开启了弯道超车模式。

自主研发,坚持技术领先是红旗品牌的优势。红旗品牌今年5月份迭代发布了——创新·2030阩旗技术发展战略R.Flag1785。以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化为技术方向,布局未来技术创新发展路径。

在阩旗技术发展战略R.Flag1785的指引下,红旗品牌正创建“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能整车平台架构FMEs,将汇聚R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群,115项关键核心技术,充分运用红旗布局全球的研发资源,凝结数万人创新创造的智慧,预期拥有专利达1万多件,将满足红旗品牌旗下绝大多数车型的开发制造和使用需求。

基于全新超级电动智能整车平台架构,红旗品牌今年还发布了三款新能源概念车,B级新能源轿车新红旗 Sedan EV、B级新能源SUV新红旗SUV EV以及新能源旗舰SUV新红旗E-LS,将在2023年至2025年陆续上市。

2022年也是红旗品牌研发数智化转型的关键之年,首发上线设计师工作台,搭载项目开展测试及运行,用实际行动印证了数字孪生理念的可行性与先进性,实现所有研发业务活动应上线尽上线,在追求客户满意的同时,大幅提升研发效率和效果。

红旗品牌的成功离不开卓越的产品、离不开创新的技术、离不开优美的造型,也离不开流程的不断优化以及管理手段的迭代创新,这一切的聚合才塑造了今天的新红旗。

过去四年,一汽红旗创造了中国汽车产业乃至全球汽车产业高端品牌发展的奇迹。肩负引领中国品牌向上突破重任,红旗品牌需要在产品技术上更加追求精益求精,服务市场时更加注重品牌美誉度,未来规划紧贴市场发展,成为代表真正中国高端汽车质量的世界品牌。

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一汽集团

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践行自主研发与技术创新,一汽红旗助力中国高端汽车品牌崛起

自主创新为红旗品牌注入了强劲活力,尤其是在新能源领域的探索,体现出中国汽车行业在转型升级道路上取得的重要进步。

中国汽车品牌强势崛起已经成为共识,据乘联会最新数据显示,11月我国自主品牌累积批发销量份额首次突破50%,名副其实占据汽车市场半壁江山。

头顶“中国首个高端汽车品牌”光环的一汽红旗在这一过程中实现销量4年增长63倍,短短几年实现业绩与口碑双重蜕变。这场蜕变主要与四年前开始的全新战略有关。

2018年,中国一汽在人民大会堂发布红旗品牌全新发展战略,这也被外界称作“一汽的第四次创业”。

在发布新战略后,一汽红旗相继推出H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、红旗E-QM5等多款产品,销量迅速提升。

2022年3月以来,红旗品牌推出7款全新车型:3月首款纯电动B级轿车E-QM5上市;4月首款全尺寸SUV红旗LS7上市;5月首款高端定制车型H9+上市;7月首款B+级豪华轿车全新红旗H5上市;8月豪华纯电动轿车红旗E-QM5 PLUS上市;9月首款MPV车型HQ9上市。

2022年9月,红旗品牌召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。徐留平董事长以虚拟形象+虚拟声音的形式,发布了品牌的“新能源战略”“超级电动智能平台”和多款新能源车型。

根据规划,一汽红旗将在2025年底前推出13款新能源产品,覆盖H/Q/S/L四大系列,产销量预计50万辆以上,并将为红旗品牌整体产销量跨过100万辆作出贡献。同时,一汽红旗还发布了电动智能整车平台架构FMEs,和新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS三款新能源车型。

延续“中国式新高尚精致主义”,成为新高尚品牌

红旗品牌追求创新突破,重视品牌塑造,与当下消费者忠于自我、勇于创新的精神不谋而合,即将年满25岁的孙泽楠是一家全球知名制药公司的研发人员,因工作需要他经常在澳大利亚和中国往返,在两地已分别拥有一辆豪华品牌汽车,当他开始为自己物色下一辆新车时,他将目光转移到了红旗品牌上。

孙泽楠看中的是一款红旗电动车,他在接受界面新闻采访时称,现在自主品牌的内饰工艺和做工方面已经与豪车品牌水平相当,同时在设计和功能给人十分新颖的感觉。“更何况这还是一辆全尺寸纯电SUV。”

根据乘联会数据,目前我国汽车消费市场逐渐由中低端向高端转型,高端车型销售提升明显。截止今年10月,单车均价超过30万元的车型,销量占比达9%,同比提升了16%。

一直以来,红旗品牌就是我国汽车品牌迈向高端的先行者和开拓者。 红旗品牌计划在“十四五”时期进入世界一流高端品牌第一阵营,成为“中国第一、世界著名”新高尚品牌。红旗品牌是中国一汽战略品牌之一,也是中国一汽推动自主品牌“跃迁式”发展的重点。过去的4年多时间里,红旗品牌从年销4700多辆上升到年销30万辆,用扎扎实实的数字展示出国产品牌的厚积薄发、势不可挡。

30万辆的年销量背后,自主创新为红旗品牌注入了强劲活力,尤其是在新能源领域的探索,体现出中国汽车行业在转型升级道路上取得的重要进步。

在2022年7月26日发布的《2022年中国500最具价值品牌排行榜》中,中国一汽、红旗、解放品牌的品牌价值较去年均有稳步增长。其中,红旗品牌2022品牌价值 1036.08亿元,位列乘用车品牌行业第一,成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。

据悉,在不久前结束的第十二届中国(澳门)国际汽车博览会上,作为民族汽车工业先行者的一汽红旗,携红旗LS7、H9+、HQ9、H9和E-HS9等涵盖“豪华”“智能”理念的实力车型参展,向世界展现了中国汽车工业的实力和中国汽车品牌的全新面貌。通过豪华车型多元化联合展示的方式,进一步表达了红旗品牌为用户创建“美妙出行、美丽体验、美好生活”的愿景。

此届澳门车展将“推广中国自主品牌汽车”作为重点发展方向之一,中国一汽红旗品牌以自立、自强、自信的民族精神,继续推动中国民族汽车工业创新发展、加速前进,为全球汽车工业发展贡献“中国力量”,使红旗品牌成为代表全球汽车行业发展的“中国名片”。

随着中国汽车用户消费需求快速升级,高级车市场全面增长,消费者对豪华汽车的需求更加多元个性。为更好满足消费者需求,除了产品矩阵得到加强,红旗品牌坚持“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”理念,创建由“品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验”构成的“六位一体”体验式营销模式,通过一系列品牌创新举措,树立了民族品牌创新服务体验新标杆,提升了客户体验,让品牌理念深入人心、直达客户。

产品体验上,红旗品牌以产品为载体丰富用户体验的底层内容;销售体验上,红旗品牌将电商触点布局向抖音、快手等半私域平台及红旗微店、红旗智联APP等私域平台转化,全面提升线上购物体验。建设一汽红旗商超店,为用户打造购车、养车、购物、休闲一站式销售新体验,让用户购车、养车更便捷;服务体验上,强化红旗“心”服务和“三终身一免保”服务政策推广,真正为客户带来实惠,同时强化服务“专业、安心、尊享”体验。

与此同时,红旗品牌积极拓展多维价值,不断丰富用户出行生活、打造尊荣与共的用户生态。在生活和文化体验上,红旗品牌全面创建“旗仕生态”,发布“红旗车友会”、“旗仕联盟”,打造“717旗仕宠粉节”等。

高端品牌的彰显不仅要看产品,为消费者提供高端的品质服务同样重要。红旗品牌多次重申“以用户为中心”的理念,今年9月发布的红旗元宇宙,正是红旗品牌通过全新的技术手段、丰富的社区玩法、多维度的链接形式,为用户所打造的一个物质与精神的家园,一个实体与虚拟的家园,一个创新创造与休闲娱乐的家园,一个激荡奋勇与安祥宁静的家园,满足所有消费者的情感、社交与出行需求。为红旗车主提供乐于分享、愿意停留的用户元宇宙社区。

值得注意的是,红旗品牌同样十分重视海外市场的布局与拓展。红旗海外团队仅用3年时间就在欧洲、中东、东南亚三大区域,实现渠道从无到有、从点到面的突破;在17个国家开辟营销渠道,成功登陆挪威、以色列、阿联酋、沙特等高端市场。

2021年9月,红旗战略车型纯电动智能SUV E-HS9正式出口挪威,成为中国高端民族汽车品牌批量出口欧洲市场的重要里程碑。2022年启动终端交付后实现6个月交付突破千辆,取得了挪威大中型豪华SUV细分市场前三名的成绩。

与此同时,红旗品牌产品的实力也得到了海外诸多市场认可。2021年,红旗H9获得沙特“创新豪华汽车奖”;2022年,红旗E-HS9获得卡塔尔“年度电动车奖”,红旗H9获得卡塔尔“最具价值豪华车奖”,进一步彰显了红旗产品强劲的国际竞争力。

借助全球化研发布局,红旗品牌实现全球创新资源实时共享、同步开发,先后在海外市场成功推出红旗H5、HS5、H9、E-HS9等多款战略车型,向世界传递出中国高端汽车制造的最强音。

坚持自主研发、布局未来,红旗品牌引领产业转型升级

中国一汽是新中国汽车工业的摇篮,红牌品牌是从这里驶出的中国第一个高端汽车品牌。对于中国一汽而言,红旗品牌是其向高端市场进军的重要武器。

与其他跨国豪华品牌相比,红旗品牌一方面拥有深厚的历史底蕴和中国消费者的情怀加持,另一方面红旗品牌的车型丰富,技术领先,能够最大程度满足不同消费者的购车需求。

更关键的是,中国高端汽车品牌市场还处在蓝海之中,红旗仍大有可为。中汽协数据显示,2022年1至11月,我国生产的高端品牌乘用车销量完成351.1万辆,同比增长12.7%。相比发达国家,中国高端车市场仍未达到饱和。全球汽车信息平台MarkLines预计,到 2030 年,中国高端车市场份额有望超过 20%。

时间回到2008年6月,中国一汽正式启动红旗H平台项目,目标是开发国内首款全新C级豪华轿车。

经过4年的不懈奋斗,现任研发总院整车总师路胜利带领团队完成了3款发动机和2款变速器的多组合方案布置,实现了动力总成的统一定位,机舱的统一规划,也保证了重要零部件的最大通用化,成功为中国一汽打造出首款纵置后驱豪华车平台。新平台首款车型红旗H7于2012年7月正式下线,并成为中国首款达到“E-NCAP”五星的自主车型。

此外,红旗还研制出了国内公开发布的第一台热效率达42%的氢能发动机。这款发动机在2021年5月的中国自主品牌博览会上一经亮相,便引发了国内氢能发动机研发热潮。凭借着这一次的惊艳表现,红旗再次扭转国人对豪华汽车品牌的认识。和传统认知的国外豪华品牌相比,以红旗为代表的中国自主品牌已经开启了弯道超车模式。

自主研发,坚持技术领先是红旗品牌的优势。红旗品牌今年5月份迭代发布了——创新·2030阩旗技术发展战略R.Flag1785。以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化为技术方向,布局未来技术创新发展路径。

在阩旗技术发展战略R.Flag1785的指引下,红旗品牌正创建“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能整车平台架构FMEs,将汇聚R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群,115项关键核心技术,充分运用红旗布局全球的研发资源,凝结数万人创新创造的智慧,预期拥有专利达1万多件,将满足红旗品牌旗下绝大多数车型的开发制造和使用需求。

基于全新超级电动智能整车平台架构,红旗品牌今年还发布了三款新能源概念车,B级新能源轿车新红旗 Sedan EV、B级新能源SUV新红旗SUV EV以及新能源旗舰SUV新红旗E-LS,将在2023年至2025年陆续上市。

2022年也是红旗品牌研发数智化转型的关键之年,首发上线设计师工作台,搭载项目开展测试及运行,用实际行动印证了数字孪生理念的可行性与先进性,实现所有研发业务活动应上线尽上线,在追求客户满意的同时,大幅提升研发效率和效果。

红旗品牌的成功离不开卓越的产品、离不开创新的技术、离不开优美的造型,也离不开流程的不断优化以及管理手段的迭代创新,这一切的聚合才塑造了今天的新红旗。

过去四年,一汽红旗创造了中国汽车产业乃至全球汽车产业高端品牌发展的奇迹。肩负引领中国品牌向上突破重任,红旗品牌需要在产品技术上更加追求精益求精,服务市场时更加注重品牌美誉度,未来规划紧贴市场发展,成为代表真正中国高端汽车质量的世界品牌。

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