有些人外表其貌不扬，衣着普通，往往身价不菲；而有些车也一样，没有豪华的品牌，酷炫的外表，却是当之无愧的豪华车。

低调才能长久，这是中国最经典的智慧之一。

大众辉腾（进口）指导价：79.58-149.98万

大众辉腾在中国市场上一直都是一个很独特的存在，爱它的人钟情它的内敛与矜贵，冷眼的人想不通为什么会有人掷金百万选择一辆毫不引人注目的车。

而大众辉腾的车主都被称为隐形富豪，常被误认为进口版帕萨特或迈腾，网上还有各种帕萨特和辉腾的段子，毕竟国内认识辉腾的人确实不多了。

辉腾同样具有豪华的内饰，但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时，我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外，我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。

可以说辉腾2002年刚推出来的时候是整个大型豪华轿车领域最豪华的了。

现代雅科仕指导价：73.80-132.00万

在很多人印象中，现代是一家以生产中小型轿车为主的车企。不过，这家韩国车企也有自己的旗舰产品——雅科仕（Equus）。

风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

这是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。

内饰古朴豪华，科技感十足；精细布局讲究，做工精美，手感细腻，木质和皮质的装饰，质感较好，功能区的设备人性化。

日产途乐指导价：79.80万

途乐的外表可以说非常普通，一般人看着都会觉得这只是一辆普通的SUV。！但是途乐凭借其奢华的配置、全面的电子科技配备、平滑饱满的时尚设计等等，标志它是日产品牌下最高端最昂贵车型。

该车和英菲尼迪QX56同平台，但侧重点有些不同，途乐更侧重于越野(带中、后锁)。

途乐的高性能与品质，使其经受住了中东极限路况的考验，在中东地区一经投放广受好评。途乐将成为应对我国部分省份复杂地形、恶劣气候、特殊环境的高端用户群最佳的解决方案用车。

雷克萨斯LS指导价：149.00-238.80万

在我们选购豪车的时候，不会第一时间就想到雷克萨斯，毕竟日系车很少有豪华车的。但它却完全没有因此自卑，其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

它是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。

雷克萨斯LS600hl的后排车门的大小，暗示大家其空间上的优势。5210mm的车身长度，以及3090mm的轴距，完全像老大哥奔驰S级看齐。搬一个沙发进入车身后部，似乎也是情理之中的。

大众途锐（Touareg）指导价：65.88-94.60万

这款被老一辈的人称为“桑塔纳越野车”的高端SUV，开在街上很少有人10米开外能准确认出，除了熟悉的放大了的大众徽标，很少有人会猜到这辆越野了的“桑塔纳”动辄上百万元。

Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

看了这么多，小编要提醒大家以后路上遇到这些车要躲远点，毕竟低调的豪华碰不起！