近日，上汽大众斯柯达正式推出2017款Yeti，新车基本上没有什么变化，只是调整了部分车型和配置。而去年8月，斯柯达才推出过2016款Yeti，并取消了频被吐槽而且难听的中文名“野帝”。为了提升销量，斯柯达可谓煞费苦心，不仅在车型名字上动心思，而且还将Yeti的售价下调了不少，甚至请来了古惑仔兄弟团助阵。

可即使是这样，Yeti的销量似乎并没有太大的起色。有数据显示，2015年，Yeti累计销量为22981辆，月均销量为1900多辆。今年8月，Yeti的销量是1945辆，1-8月的累计销量为16959辆，平均月销达到2000多辆。作为斯柯达2013年推出的首款国产紧凑型SUV车型，Yeti上市后似乎一直没有达到斯柯达的预期。

有业内人士分析，在自降身价后，Yeti如今12.98万元-20.98万元的售价区间，实际上已是加入了小型SUV的竞争行列。可“帝位”不保的Yeti,为何销量就一直上不去呢？

    根据懂车帝调查大数据显示，在各大汽车投诉网站上，有关斯柯达Yeti的投诉信息不少。其中在车质网上，相关投诉量已经达到108条；在汽车投诉网上，车主投诉Yeti的案例也有31个；而在中国汽车消费网上，相关投诉则有30条。以下投诉截图来自车质网：

下面是懂车君为大家收集了几个关于Yeti质量投诉的典型案例：

 

案例1：发动机漏机油和防冻液

 

这位车主在中国汽车消费网投诉称，自己的2014款Yeti车型发动机不仅漏机油，还会漏防冻液，仪表盘竟然连警示提醒都没有。为此，车主很担忧行车安全和汽车寿命问题，还上传了两张图作为证：

 

 

案例2：变速箱异响

 

这位车主在车质网投诉的是2016款 Yeti ,其车辆在过减速带时变速箱会有类似碰撞的声音和哗哗摩擦声，另外快速行驶踩刹车时变速箱也会有明显的异响声。车主到4S店检测后，维修人员对问题无异议，但厂家却不承认有问题。车主上网了解后发现有很多车主都有这种故障现象，而这款车的变速器质量问题还曾在315晚会上曝光过，车主表示很气愤！

 

案例3：车身部件异响

 

这位车主在汽车投诉网上投诉称，自己的车在跑颠簸路时后背门就有异响，已反复多次找4S店维修，问题一直解决不了。除此之外，车子空调也有异响，4S店解释却是通病，车主感觉自己驾驶车辆时更像是在开面包车或拖拉机。

综上所述，斯柯达Yeti销量一直低迷还真不是因为名字的原因，不管是叫“野帝”还是“Yeti”，最终能让消费者掏腰包的还是靠车型的品质。不过，从各大汽车投诉网上的质量投诉和吐槽来看，Yeti的质量的确还有待提高。作为上汽大众旗下的品牌，斯柯达的销量却与上汽大众有着巨大的差距，甚至有人笑称斯柯达是没有大众命却有大众病，可见斯柯达的品牌形象也有待提高。

前段时间，有媒体报道称，斯柯达现在出厂的车型已经把尾标从“上汽大众”的换成了“上汽斯柯达”，此举的目的主要在于加强斯柯达品牌的独立性。不过，懂车君认为，一直处在大众品牌光环下的斯柯达，即使换标也摆脱不了与上汽大众千丝万缕的联系。如何提升产品口碑和品牌知名度，才是摆在斯柯达面前的一道难题。