石油大国沙特阿拉伯已经开始了在本土发展新能源汽车赛道上的冲刺。

据英国《金融时报》报道，美国电动车初创企业、号称“特斯拉杀手”的Lucid已签署协议，到2025年将在沙特阿拉伯每年生产15万辆电动汽车。

据悉，Lucid的工厂将设在沙特的阿卜杜拉国王经济城，该工厂的计划产值对于沙特本土化造车的目标具备重要意义。资料显示，沙特此前计划在2030年时，每年本土生产50万辆电动汽车，而Lucid工厂的到来可能将贡献其年产量的1/4。

Lucid作为一家总部位于美国加州的电动汽车制造商，可提供的服务包括代工生产等。据界面新闻此前报道，产能是制约该公司发展的重要因素，仅在美国市场其产量已经很难交付。

特斯拉为Lucid提供了一个可供学习的模板。在特斯拉首个海外工厂即上海超级工厂建成之前， 特斯拉一度面临产能不足、现金流吃紧，甚至濒临破产的困境。

2020年上海超级工厂开始交付Model 3，特斯拉全球产能较上一年提升14.4万辆；同时，中国为特斯拉提供了一个庞大的消费市场，2020年特斯拉中国交付量接近50万辆。特斯拉也在当年实现成立以来的首个年度盈利，净利润达到8.62亿美元。

在美国本地遭遇发展瓶颈的Lucid，效仿特斯拉在中东找到了新的机遇。自2018年开始，沙特与Lucid的关系日益紧密。沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）从2018年开始投资Lucid，截至目前PIF已斥资约20亿美元，收购了Lucid超过60%股权。

来自沙特的大额投资，一方面缓解了Lucid的资金压力，另一方面在沙特投资建厂能够提升产能，利于全球出口的同时，中东地区也是待挖掘的电动车消费市场。据《华尔街日报》报道，沙特阿拉伯将在未来十年向Lucid购买5万至10万辆电动汽车。

近年来，新能源汽车成为沙特阿拉伯的发展重点，此前该国已在赛道上展开布局。2022年11月，PIF宣布将与富士康、宝马合作推出自己的电动汽车品牌Ceer，它也将成为沙特的第一个电动汽车品牌。

与Lucid相同，Ceer牌汽车的工厂也设立于阿卜杜拉国王经济城。该经济城创建于2005 年，总开发面积为173平方公里，地处红海沿岸的麦加省，拥有广阔的沿海平原，依托港口优势利于发展贸易与工业。

资料显示，坐落于经济城的Ceer工厂计划斥资6900万美元打造，并于今年上半年正式破土动工，该公司的首批新能源汽车计划于2025年问市。

为何以“壕”著称的石油大国选择转换新能源赛道求发展？早在2016年，沙特阿拉伯已经提出名为“沙特愿景2030”的经济计划，期待通过发展其他产业，降低对石油收入的高度依赖。

在俄乌冲突导致原油价格在2022年飙升的背景下，沙特王国在过去一年中从石油销售中获得了巨额利润。国有石油公司沙特阿美公布的资料显示，得益于油价飙升，公司去年11月份的利润同比增长39%。即便如此，沙特仍期待将非石油出口收入占国内生产总值（GDP）的比例提高至50%以上。

路透社报道称，建造电动汽车也是沙特王国推动产业多样化和增加就业机会的重要举措。彭博社引用沙特统计总局公布的数据指出，非石油经济作为沙特创造就业的引擎，去年四季度实现近一年来最大涨幅，2022年四季度沙特非石油经济年增长率为6.2%。

随着沙特加快脚步发展新能源汽车，该国带来产业形态与就业结构也将迎来一次新的变革。