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【跨国企业在中国】保时捷:中国不只是销售市场,更是创新引擎

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【跨国企业在中国】保时捷:中国不只是销售市场,更是创新引擎

“对保时捷来说,中国远不只是一个销售市场,更是一个创新引擎,正在引领重要发展趋势,并对全球经济产生影响。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈说。

摄影:方卓然

记者 方卓然

“对保时捷来说,中国远不只是一个销售市场,更是一个创新引擎,正在引领重要发展趋势,并对全球经济产生影响。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈说,“当我上周从德国回来,透过飞机舷窗看到上海美丽的景色,我心中很高兴,感觉就像回家了。”

2023年2月20日,“新时代新机遇——跨国企业在中国”网上主题宣传活动走进保时捷。

【跨国企业在中国】保时捷中国CEO柯时迈:中国人偏好加长版车型,造就了全球最畅销的加长版帕拉梅拉

保时捷进入中国市场已经有20余年。得益于中国经济的快速腾飞,汽车产业的蓬勃发展,以及新一轮高水平对外开放的政策,保时捷在中国市场的业务不断拓展。

从2001年至今,保时捷在中国的新车交付量和销售网点数量有了显著提升,更诞生了许多极具里程碑意义的时刻。

2014年,保时捷工程公司落户上海;2019年成立创新办公室和数字化团队,2020年底数字化团队独立创建保时捷数字科技公司。

2022年年初,保时捷研发中国分支正式投入运营,保时捷工程又在北京设立了一处办公室。

2022年,保时捷在中国市场的新车交付量达93286台,中国连续八年稳居保时捷全球最大的单一市场。

保时捷能够取得如此突出的成绩,也离不开政府的大力扶持和上海优越的营商环境。

“我们感谢中国政府在推动行业发展方面做出的巨大努力,这些努力将为行业提供难得的机会,使中国成为新的汽车强国。”柯时迈表示,保时捷中国将继续加强中德合作,共同创造更美好的未来。

保时捷中国。摄影:方卓然

中国市场对保时捷意义重大,保时捷在沪也不断加大投资。柯时迈介绍道,例如,保时捷先后成立保时捷金融服务公司、融资租赁公司,保时捷体验中心以及亚太赛车贸易公司等。

当下,保时捷中国正驶入电气化快车道。

柯时迈认为,自进入中国市场以来,保时捷与中国汽车产业共同成长。中国汽车产业正在坚定不移地向电动化、智能化和共享化进行转型发展。“不断完善研发矩阵,目的就是要针对中国国情和中国客户偏好,提供满足消费者期待的产品和服务,进一步提高本土创新能力。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

保时捷

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  • 保时捷公司成被执行人,执行标的约134.5万元

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“对保时捷来说,中国远不只是一个销售市场,更是一个创新引擎,正在引领重要发展趋势,并对全球经济产生影响。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈说。

摄影:方卓然

记者 方卓然

“对保时捷来说,中国远不只是一个销售市场,更是一个创新引擎,正在引领重要发展趋势,并对全球经济产生影响。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈说,“当我上周从德国回来,透过飞机舷窗看到上海美丽的景色,我心中很高兴,感觉就像回家了。”

2023年2月20日,“新时代新机遇——跨国企业在中国”网上主题宣传活动走进保时捷。

【跨国企业在中国】保时捷中国CEO柯时迈:中国人偏好加长版车型,造就了全球最畅销的加长版帕拉梅拉

保时捷进入中国市场已经有20余年。得益于中国经济的快速腾飞,汽车产业的蓬勃发展,以及新一轮高水平对外开放的政策,保时捷在中国市场的业务不断拓展。

从2001年至今,保时捷在中国的新车交付量和销售网点数量有了显著提升,更诞生了许多极具里程碑意义的时刻。

2014年,保时捷工程公司落户上海;2019年成立创新办公室和数字化团队,2020年底数字化团队独立创建保时捷数字科技公司。

2022年年初,保时捷研发中国分支正式投入运营,保时捷工程又在北京设立了一处办公室。

2022年,保时捷在中国市场的新车交付量达93286台,中国连续八年稳居保时捷全球最大的单一市场。

保时捷能够取得如此突出的成绩,也离不开政府的大力扶持和上海优越的营商环境。

“我们感谢中国政府在推动行业发展方面做出的巨大努力,这些努力将为行业提供难得的机会,使中国成为新的汽车强国。”柯时迈表示,保时捷中国将继续加强中德合作,共同创造更美好的未来。

保时捷中国。摄影:方卓然

中国市场对保时捷意义重大,保时捷在沪也不断加大投资。柯时迈介绍道,例如,保时捷先后成立保时捷金融服务公司、融资租赁公司,保时捷体验中心以及亚太赛车贸易公司等。

当下,保时捷中国正驶入电气化快车道。

柯时迈认为,自进入中国市场以来,保时捷与中国汽车产业共同成长。中国汽车产业正在坚定不移地向电动化、智能化和共享化进行转型发展。“不断完善研发矩阵,目的就是要针对中国国情和中国客户偏好,提供满足消费者期待的产品和服务,进一步提高本土创新能力。”

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