众所周知，国内SUV市场的竞争就差光着膀子了，纵观每一款车型的入市，那一款不都是尽最大的诚意迎面而来，然而，作为金刚钻的东风风神AX7在揽瓷器活时，与竞争对手相比却显得有些力不从心，风神AX7今年前8个月总销量为35253辆。

作为东风风神重点打造的战略车型，风神AX7将对手将锁定在长安CS75、哈弗H6以及奇瑞瑞虎等车型上，给出的定位是城市型紧凑级SUV，既然是都市型SUV，风神AX7的外观造型就以年轻时尚运动为主，整体来看该车线条感较强，内饰也比较中庸平和，如果做工在精细一些会更好。

东风风神AX7标配车载互联系统、蓝牙系统、ABS+EBD、ESC车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、前排双安全气囊、倒车雷达等配置。高配车型配备前排侧安全气囊、前后一体式安全气帘、智能倒车影像等。顶配增加了胎压监测、转向盲区可视和360度全景影像，由于车型的不同配置也做了相应的调整，但整体给予消费者的感觉不实在，这也就形成了其高不成低不就的今天的局面。定位紧凑级SUV车型的风神AX7长宽高为4690/1850/1727mm，轴距为2712mm，采用前麦弗逊后双横臂式独立悬挂的模式，售价区间在9.97-14.17万元之间，官方给出的油耗为7.6L。虽然升级换代后价位有所降低，但与其它品牌的对手相比，这样的配置明显有些价格过高了一些，主要是品牌影响力等等综合因素与对手存在着明显差距。

尽管风神AX7在动力总成和空间以及某些配置上有可圈可点之处，但在产品认可度、品牌溢价力以及消费者口碑等等，风神AX7还有很长一段路要走。有道是：背靠大树好乘凉。东风风神背靠东风集团有好多技术可以利用，只要稍微用些心处境就会比现在好，以风神AX7为例，如果全系每一款肯降价2万，配置在略微增加一些，搞好软服务，月销过万应该不会有问题呀！（车市速递 鲁煜/文）