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9月SUV销量大涨,中国品牌占领半壁江山

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9月SUV销量大涨,中国品牌占领半壁江山

今年9月,SUV仍旧火爆,产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。

车市的“金九银十”果然名不虚传!今年9月,SUV仍旧火爆,产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。另外,9月份东风本田CR-V再度回到了排行榜前列。车市的“金九银十”果然名不虚传!中国汽车工业协会日前发布数据显示,2016年9月,汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆,分别比上月增长26.8%和23.5%,比上年同期分别增长32.8%和26.1%,高于上年同期38.5和24.1个百分点。今年9月,SUV仍旧火爆。产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。另外,9月份东风本田CR-V再度回到了排行榜前列。中国汽车工业信息网通过整理9月份全国SUV企业销量数据,得出排名前十位的SUV企业分别是长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、北京现代、广汽乘用车、吉利汽车、长安福特和江淮汽车。从上表中可以看出,由于吉利汽车今年推出多款SUV车型,开始在SUV领域重点发力,因此,除吉利之外,销量排名前十位的SUV企业全部都保持了比去年同期增长10%以上的速度,长安汽车增速更是高达99.73%。根据中国汽车工业信息网统计,整体来说,统计的68家SUV企业中,销量出现同比下滑的企业有21家,但跌幅较8月份有所放缓;近70%的企业本月销量实现同比上涨,其中18家企业涨幅超过50%。这说明,中国品牌 SUV在8月份顶住车市下行压力,销量强势回升之后,9月份的表现依旧亮眼。本月中国品牌SUV销售51.4万辆,同比增长74.5%,占SUV销售总量的58.5%,占有率比上年同期提高6.8个百分点。今年1月-9月,中国品牌SUV销售337.3万辆,同比增长56.6%,占SUV销售总量的56.2%,比上年同期提高3.8个百分点。在销量前十的企业中,中国品牌占据半数席位,长城汽车、长安汽车牢牢坐稳第一名和第二名的位置,吉利汽车本月再次入围前十名,江淮汽车取代上汽大众成为第十名。可以说,在金九银十到来之际,中国品牌后劲不减,继续保持了一定的销量优势。从销量数据来看,2016年9月份中国品牌SUV也毫不逊色,前十强中占据六席,前五名里占三位。哈弗H6同比增长74.49%,达到了53268辆的逆天销量,远超第二名传祺GS4近2万辆。而哈弗旗下另一款SUV H2也是连续24个月销量过万,在8月份挤进前十名之后,本月销量突破2万,同比增幅高达47.15。哈弗系列明星车型的市场表现是中国品牌撑起车市增长的重要支柱。广汽传祺GS4以34207辆的亮眼成绩实现了同比80.99%的高速增长,再次获得第二名;第三名由合资SUV别克昂科威斩获;长安CS75恢复增长,以24820辆的成绩又回归五强;昔日中国SUV销量领跑者途观位居第五。宝骏560虽然未能进入五强,但重新攀升到两万辆以上;瑞风S3以49.10%的同比高增长重回SUV前十品牌榜单,由于新车效应顺利成为小型SUV的销量冠军。现代途胜排名从上个月的第五名下降到第十名,不过,它也将十强门槛提高到了2万辆的水平。比较今年前几个月的销量数据可以发现,最近两个月十强榜单上前五位基本稳定,而后五个席位则竞争激烈。今年以来强势突围的吉利汽车凭借博越、远景SUV和帝豪GS,在SUV领域实现了飞速发展,本月博越销量达到14053辆,远景SUV刚上市一个月销量就有10056辆,帝豪GS也有8524辆。10月份吉利宝鸡工厂开始投产,解决博越产能受限的问题,吉利今后的成绩也十分值得期待。

内容来自中国汽车工业信息网

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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9月SUV销量大涨,中国品牌占领半壁江山

今年9月,SUV仍旧火爆,产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。

车市的“金九银十”果然名不虚传!今年9月,SUV仍旧火爆,产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。另外,9月份东风本田CR-V再度回到了排行榜前列。车市的“金九银十”果然名不虚传!中国汽车工业协会日前发布数据显示,2016年9月,汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆,分别比上月增长26.8%和23.5%,比上年同期分别增长32.8%和26.1%,高于上年同期38.5和24.1个百分点。今年9月,SUV仍旧火爆。产销继续保持高速增长,分别达到866926辆和878974辆,同比分别增长62.71%和54.21%。另外,9月份东风本田CR-V再度回到了排行榜前列。中国汽车工业信息网通过整理9月份全国SUV企业销量数据,得出排名前十位的SUV企业分别是长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、北京现代、广汽乘用车、吉利汽车、长安福特和江淮汽车。从上表中可以看出,由于吉利汽车今年推出多款SUV车型,开始在SUV领域重点发力,因此,除吉利之外,销量排名前十位的SUV企业全部都保持了比去年同期增长10%以上的速度,长安汽车增速更是高达99.73%。根据中国汽车工业信息网统计,整体来说,统计的68家SUV企业中,销量出现同比下滑的企业有21家,但跌幅较8月份有所放缓;近70%的企业本月销量实现同比上涨,其中18家企业涨幅超过50%。这说明,中国品牌 SUV在8月份顶住车市下行压力,销量强势回升之后,9月份的表现依旧亮眼。本月中国品牌SUV销售51.4万辆,同比增长74.5%,占SUV销售总量的58.5%,占有率比上年同期提高6.8个百分点。今年1月-9月,中国品牌SUV销售337.3万辆,同比增长56.6%,占SUV销售总量的56.2%,比上年同期提高3.8个百分点。在销量前十的企业中,中国品牌占据半数席位,长城汽车、长安汽车牢牢坐稳第一名和第二名的位置,吉利汽车本月再次入围前十名,江淮汽车取代上汽大众成为第十名。可以说,在金九银十到来之际,中国品牌后劲不减,继续保持了一定的销量优势。从销量数据来看,2016年9月份中国品牌SUV也毫不逊色,前十强中占据六席,前五名里占三位。哈弗H6同比增长74.49%,达到了53268辆的逆天销量,远超第二名传祺GS4近2万辆。而哈弗旗下另一款SUV H2也是连续24个月销量过万,在8月份挤进前十名之后,本月销量突破2万,同比增幅高达47.15。哈弗系列明星车型的市场表现是中国品牌撑起车市增长的重要支柱。广汽传祺GS4以34207辆的亮眼成绩实现了同比80.99%的高速增长,再次获得第二名;第三名由合资SUV别克昂科威斩获;长安CS75恢复增长,以24820辆的成绩又回归五强;昔日中国SUV销量领跑者途观位居第五。宝骏560虽然未能进入五强,但重新攀升到两万辆以上;瑞风S3以49.10%的同比高增长重回SUV前十品牌榜单,由于新车效应顺利成为小型SUV的销量冠军。现代途胜排名从上个月的第五名下降到第十名,不过,它也将十强门槛提高到了2万辆的水平。比较今年前几个月的销量数据可以发现,最近两个月十强榜单上前五位基本稳定,而后五个席位则竞争激烈。今年以来强势突围的吉利汽车凭借博越、远景SUV和帝豪GS,在SUV领域实现了飞速发展,本月博越销量达到14053辆,远景SUV刚上市一个月销量就有10056辆,帝豪GS也有8524辆。10月份吉利宝鸡工厂开始投产,解决博越产能受限的问题,吉利今后的成绩也十分值得期待。

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