撰稿：麦琪

本田CR-V一向是合资紧凑型SUV级别的常青树。自2004年首次进入中国以来，经历了4代产品的CR-V收获了不俗的口碑与销量。

不过，受到了别克昂科威、大众途观等车型的挤压，最近5年都没有进行大改款的CR-V虽然销量持续上涨，但销量排名反而逐步下跌。所幸，2017年本田CR-V将引来第五代产品，作为雅阁、思域以外，本田最重要的车型，全新换代的CR-V会有哪些改进？

自2012年改款以后，CR-V在过去5年都没有进行太大的外观修改，人们对现款偏向中庸的样子已经有点看腻了。于是，2017款CR-V官方图公布之后，顿时给人耳目一新之感。整个车身的线条看起来更加硬朗，主要变化集中在前脸的进气格栅及LED灯组的设计布局，车尾部分也沿用了本田家族风格，尾灯组延伸至门框两侧。与现款而言，新一代的CR-V整体设计偏向年轻时尚，估计能吸引不少90后消费者。

由于它来自与思域共享的新平台，换代后的CR-V底盘更大，车身尺寸也随之增大。车身长度增加30mm，宽度与高度同时增加35mm，轴距增至2659mm。这些变化带来最直接的感受就是更宽敞的乘坐和载物空间，这其中以后排空间的提升尤为明显。

与思域相同，新款CR-V采用的是前麦弗逊、后多连杆的底盘设计，因此，这也为它带来了与思域相似的操控感受。除此以外CR-V又具有SUV独有的、高坐姿带来的良好视野，以及高离地间隙带来的通过性。全新CR-V还对A柱部分进行了较大调整，收窄A柱宽度以减少视线盲区。

当然，全新换代的CR-V不仅在空间上做了文章。从官方公布的图片可以看出，无论是内饰用料和中控台的设计布局，全新换代CR-V都比现款要更加时尚和考究，比如车门部分的木纹装饰条和真皮包裹座椅，中控部分带有复古风格的按钮设计。

中控部分新增了两个屏幕:一个7英寸的中央触控屏，以及一个彩色的液晶仪表盘。也许是因为现款部分车型的触控屏收到了负面反馈，我们发现本田CR-V在换代车型中补充了音量控制旋钮，以提高使用便捷度。全新车载系统支持CarPlay和Android Auto，同时提供语音启动功能，由Garmin提供的车载导航系统也进行了更新。

对于新一代CR-V来说，最重要的改变应该是新增的涡轮增压发动机，这是自1997年CR-V第一代产品以来，首次引入涡轮增压技术。而现款的2.4L四缸自吸发动机仍旧会保留其中。

新款CR-V将在部分高配车型中采用与思域相同的1.5T发动机。这款发动机在CR-V上能够输出190匹最大马力，在2000-5000rpm区间可以输出179lb-ft最大扭矩。1.5T与2.4L两种发动机均搭配CVT变速箱。本田此前介绍称，推出了1.5T动力后，CR-V有信心成为同级别紧凑型SUV中最省油的一款。

此外，为了抑制涡轮增压发动机带来的一些噪音，CR-V在1.5T发动机的上方装置了一个共鸣器，用以降低涡轮增压产生的噪音。虽然这种声音对于追求运动的思域车主来说可能是一种享受，不过共鸣器的加入将会使CR-V的静音效果有较大的提升。

丰富的科技配置是新一代本田CR-V的又一亮点，比如首次在本田车型中采用自动进气格栅系统，以减少风阻降低油耗；首次使用电动尾门设计，以及双区空调控制、远程启动、后排USB充电口、电子手刹等配置升级。除了低配车型外，其余均搭载了本田安全超感技术，包括碰撞缓和制动、前方碰撞预警、道路偏离报警、自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等科技安全配置。

目前，这款全新车型的价格尚未公布，最快也要在今年12月才会在美国市场上出现。也许是因为本田预计全新CR-V会迎来销量的井喷，因此北美地区的四个工厂都会参与这款车的组装。预计明年，中国消费者也将看到新一代的国产CR-V进入市场。