记者 方卓然

2023年3月23日，临港新片区举行加快推进国家产教融合试点城市建设大会，《关于支持临港新片区加大先行先试探索 深化产教融合城市建设若干措施》（下称《措施》）正式对外发布。

据上海市发展改革委副主任、市推进产教融合型城市建设工作机制办公室主任陈石燕介绍，《措施》提出了加快构建产教融合制度环境、加强创新探索先行先试、加大平台资源布局力度等3个方面、15项具体措施。

上述措施包括支持高校与世界顶尖科学家实验室加强联动、加快推动中外合作办学项目落户、建设临港大学科技园（临港未来科技产业园）等。

临港新片区将完善工作推进机制，设立产教融合协同育人工作办公室、新型产教融合促进机构等；建设产教融合信息服务平台；培育产教融合示范基地。

同时，临港新片区将开展人才培育创新专项，支持重点打造卓越工程师学院；鼓励临港新片区引进优质职业教育、职业培训资源，探索中国特色“双元制”培养模式；优化“双师型”师资队伍建设，率先建立企业导师制。

在加大平台资源布局力度方面，临港新片区还将深化产教融合型企业培育，加强组合式激励，试点开展企业运行评价服务；建设临港大学科技园（临港未来产业科技园）。

当天，临港新片区管委会新增挂牌上海积塔半导体有限公司、上海遨拓深水装备技术开发有限公司、上海心玮医疗科技股份有限公司、上海临港电力电子研究有限公司和上海商汤科技开发有限公司等5家产教融合基地。

同时，临港创建了3家产教融合示范基地，分别是上海电机学院、上海电力大学和临港集团等。

在上海电力大学的校园内，特斯拉公司员工为学生开展岗位专项技能提升培训；在上海市大型铸锻件制造技术协同创新中心内，上海电机学院师生们通过协同创新合作，转化科研成果，填补多个关键部件制造技术的国内空白……

据上海电力大学副校长黄冬梅介绍，该校全方位与临港新片区深度融合开展产教融合协同育人工作，分别建立了全国高校唯一国家级新能源+微电网示范项目、临港综合智慧能源协同创新平台、上电—特斯拉新能源产教融合基地三个大型产教融合协同育人项目。

“上电—特斯拉新能源产教融合基地，与特斯拉共建现代产业学院，建设新能源汽车微专业。”黄冬梅透露，目前该专业开设反映智能汽车产业新技术的《新能源汽车导论》课程，联合举办企业新型学徒制培训，构建“企业需求-政府资助-学校服务”的政产学协同机制。

这些场景是临港新片区产教融合发展的缩影。

2019年，临港新片区成为上海产教融合试点核心区；2021年，国家发改委、教育部批复临港新片区成为首批国家产教融合试点城市，临港新片区国家产教融合试点核心区建设方案同期发布。

根据建设方案，到2025年，临港新片区将重点建设不低于10个高能级、高显示度的产教融合示范工程；培育不低于经认定的50家产教融合重点企业；培养不低于10万名具有初级及以上职业技能等级和专业技术职称的产业工人。

两年来，临港新片区推进“1+X”证书（1是学历证书、x是若干职业技等级证书）、新型学徒制等试点、探索“订单培养”等模式创新。2022年临港高校毕业生平均去向落实率高于上海市平均水平。

此外，新片区从载体建设、人才培养、科技创新、要素活力、生态营造等5方面为17家单位50个项目提供综合支持，支持培育了21家产教融合试点企业，3家市级重点现代产业学院，完成产教融合管理信息系统建设，5个案例获评教育部2021年产教融合校企合作典型案例。

在此次大会上，临港新片区正式成立了产教融合联盟。首批联盟单位84家，覆盖企业、院校、科研机构、行业协会等。联盟将辐射长三角，以平台建设、信息互通、资源共享为核心，发挥人才培育合作、科教融汇发展、项目资源对接等功能，打造产教融合“朋友圈”和“生态圈”。