作为一汽奔腾品牌旗下的旗舰轿车，B90于2012年8月上市，肩负着品牌向上突破的重任。2014年3月，2014款奔腾B90上市，摒弃了原先使用的2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，转而使用自主研发的4GC系列发动机（1.8T、2.0T），售价区间为14.58万元-20.18万元。去年3月，新款奔腾B90上市，售价维持不变，仅在配置方面做了小幅调整。

本以为与合资品牌中级车竞争的奔腾B90能够凭借丰富的配置和不错的性价比，能在销量方面有所成就，却没想到事与愿违。据懂车帝调查大数据显示，自上市以来，奔腾B90的销量非但没有达到预期，反而一直在走下坡路。2015年，该车累计销量仅为1377辆，月均销量约为115辆。

虽然前两年进行过两次改款，动力方面也进行了革新，可奔腾B90的销量却越来越差。最新数据显示，今年9月，该车销量仅为16辆；2016年1-9月，该车累计销量仅为351辆，月均销量为39辆。虽然奔腾B90售价所处的细分市场是竞争最为激烈的合资中级车阵营，但月均不到百辆的销量未免也过于惨淡了一点，难道仅仅是因为品牌号召力不够的原因？

据懂车君调查了解，虽然销量不大，但一汽奔腾B90自上市以来，一直都有车主在各大汽车网站对其质量问题进行投诉。其中，不乏像发动机异响、变速箱抖动、轮胎鼓包等问题。下图为车质网上部分车主对奔腾B90质量问题的投诉：

     下面来看几个有关奔腾B90质量投诉的典型案例：

     案例1：发动机异响

    该车主在车质网上投诉称，自己的奔腾B90问题很多，比如车漆有色差、发动机的噪音大、起步共振明显并带有异响、低速泊车转向异响、刹车方向盘抖动，车辆标识不全等。其中最严重的是车身焊接问题，有些地方根本就没有焊接。

    案例2：变速器抖动

    该车主在车质网投诉称，自己的奔腾B90在换挡时车身抖动明显，4S店试车检查后却说没有问题。车主表示，开其他车系和其他品牌的车并没有出现类似问题。另外，关门时后视镜还有抖动的现象，4S店维修师傅对此无法解释也没法解决。

    案例3：故障频出

    该车主表示，自己的2014款奔腾B90买了7个月却维修了20多次，每次维修要跑两趟4S店，而且一遇下雨天所有故障代码灯全亮，右前轮轴承也断裂了，左前轮胎还鼓包。此外，车主还新发现该车有发动机异响、玻璃升降异常等问题。车主表示，厂家态度恶劣，4S店的服务态度也很差。

    综上所述，一汽奔腾B90销量不济的原因是全方位的，除了品牌号召力不够，质量问题也比较多，售后服务也不好。一汽奔腾要想在品牌和销量方面“向上”突破，难道这样的表现就是所谓的“进取不止”？摆在眼前的销量已经说明，在与合资汽车品牌的竞争中，自主汽车品牌只靠打价格战是远远不够的，只有在品质和服务方面做得更好，品牌才有出路。