北京现代悦纳凭啥比丰田强势比本田自信|界面新闻

车型：北京现代悦纳

上市时间：10月18日

价格：7.28万元-10.58万元

可买指数：50%

北京现代的悦纳和东风本田的竞瑞是紧挨着上市的，本来我还想吐槽几句8.99万元的竞瑞定价过高，但显然北京现代对悦纳“无厘头”式的定价，更想让我来点评几句。

7.28万元起步的悦纳，这个价格其实并不高，或者说，配上那极为靓丽的外观造型还有点划算。即便威驰的起步价已经进入了7万元内，而锋范在7.98万元的实际成交价也要优惠几千万把元，但是我们还是可以为北京现代开脱——合资品牌总是要保持点“阶级态度”，7万元毕竟是面子问题（话说丰田倒是没怎么爱面子）。

可是，当我看了看配置表，我发现北京现代拿出的配置就很不厚道了，虽然都知道北京现代也是合资品牌，广汽本田、一汽丰田也是合资品牌，但是后两者的品牌溢价显然要多一些的，也就是说，悦纳的配置至少要高过两田吧。

现实是残酷的，7.28万元的1.4L手动青春版大概有这些配置——1.4L发动机，6MT、USB+AUX，仅前排车窗电动、座椅不可调，然后就没有然后了。那6.98万元的最低配威驰有什么呢——ESP、上坡辅助、发动机启停等等，虽然动力弱1匹马力、少了音源输出、轮毂小了一寸，但是主动安全硬货是够的。至于广本锋范的最低配，虽然价格也不低，可至少1.5L地球梦的实力在那里，而且四门电动车窗、行车电脑、电动后视镜这些还是有的，更不要说车体更大一些。所以说，这个7.28万元的起步价其实并不低——比丰田还要自信。

当然你要说乞丐版车型只是好看，走量的车辆还是要8万元以上。是的，我们再看看这个价位的两款车配置对比：悦纳1.4L自动炫酷版GLS、威驰1.5L CVT创行版，指导价格分别是8.78万元和8.98万元。这时候，威驰依旧有ESP、发动机自动启停，而且发动机排量也要比悦纳大一点，相比之下悦纳多出的配置是铝合金轮毂、盘式刹车、前排中央扶手、前雾灯。

选哪一个，相信你可以很清晰地作出判断。如果我们把8.98万元的锋范也拉进来的话，悦纳配置上可能要占一点点便宜，但锋范的终端优惠下来之后， 1.5L地球梦“买发动机送车”感觉还是要更值得一些。

最后，看了下悦纳的配置，几乎全系标配的额外配置主要是后倒车雷达、发动机电子防盗、前雾灯、3.8寸多媒体显示屏，感觉真心没有太拿得出手的。甚至中控大屏幕、ESP车身稳定系统、倒车影像都必须是高配选装，并且全系没有座椅高低调节——看来现代对自己的人机工程学真的很自信。

那么北京现代到底在玩什么呢？驾仕派的看法是，悦纳这次是把整体配置拖得很低，然后卖选装包——这样级别的车型拥有11个选装包，报价从500元到6000元不等也是活久见。不过问题在于，这些选装包也有限制，一款车型可能只能选择其中一两个。这就会产生一个很奇怪的现象，比如我看好了9.08万元的1.4L SPORT AT版本，希望加4000元升级ESP，但是却发现只有8.78万元的1.4L GLS AT版本才能升，这样价格买下来比之前的版本更贵、配置更低。