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月销万辆的5座MPV,为什么如今,门庭罗雀?

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月销万辆的5座MPV,为什么如今,门庭罗雀?

消费者思维变化了,审美也变化了,而你的产品却落后了时代,抱着经典成为永恒。

 

 

国内目前的MPV市场是7座的天下,在7座MPV的横行霸道下,5座MPV还能有一席之地吗?

 

曾经反响也不错的5座MPV也是很多年轻人家用车的首先,销量也挺高的,可惜5座的空间实在有限,比不了7座的大空间,被抢走份额也是理所当然的,我们就来调侃下这两款当年销量红车到现在的落魄车。

 

为什么会酱紫?

 

长安欧力威是长安商用推出的第一款5座MPV,新颖时尚的造型,一上市就引起各界人士的关注,当时月销量也能达近万辆的当火小车,现在已经勉强维持在月销几百台,这惨淡的销量业绩,真让车友们感叹。

 

东风风行景逸当年可是爆款的5座MPV,月销量也是让人羡慕的万辆大户,MPV销量排行上的前几名,不过大多数车友们更认可它是两厢小车,现在也慢慢的走下坡路了,月销量以下滑到百辆台了。

 

当年的MPV小王子落魄到现在的没人看一眼的车,实在是让人痛心。

 

第一:外观其实两款都挺耐看的。

 

欧力威的造型有些独特,车头是小车脸,侧身是MPV身,车尾是SUV的屁股,D柱进行了黑色处理,营造出悬浮式车顶的氛围,看了欧力威是要集所有车型的特点为一体,哪种是当下流行好看就加哪一种吧,所以欧力威看起来有点四不像的感觉,但也算是满足各层次审美不一的群众们。造型挺新潮的,但是车的边角还是方方正正的,有点像厢式的面包车。

 

风行景逸第一眼的印象它不是一台规规矩矩的厢式MPV,而是一台两厢小轿车,确实车前脸完全就是轿车化的设计,三角眼的前大灯,大倾斜的车盖,看起来很流畅,很是漂亮,有意思的是它的D柱也是黑色的悬浮式设计,A柱是大夹角的幅度,给驾驶座留出很大的空间,看起来很有运动感,风行景逸线条都很流畅,整车造型完全是一辆标准的小车。

 

第二:空间有限但也不错。

 

欧力威车身大小 3800*1700*1680  轴距 2505

 

风行景逸车身大小 4320*1804*1620 轴距 2685

 

在车的尺寸上来说欧力威如果作为两厢轿车来用,这个车长还是足够的。它的前排空间坐上175的人是够的,第二排可以随意踢腿都没问题,空间挺大的。

 

风行景逸车长接近了7座MPV的长度了,作为5座MPV来说,空间是很宽敞的了。法系车的造型设计,高弧顶给了很多内部纵向空间,前排驾驶座有高的头部空间,第二排也有很足的伸脚空间,在空间表现上很优异。

 

第三:内饰都挺厚道的?

 

欧力威采用了红黑色搭配,很年轻化,看起来就像一台小车的内饰。适合年轻人的喜爱。

 

风行景逸采用了灰色和黑色进行搭配。灰色调的装饰工艺还行,中控简单稳重,没有突出的特点,但还算过得去。符合大多数人们的审美观。

 

第四:动力管够。

 

欧力威搭载一台1.2L发动机,最大马力90 峰值扭矩117,动力上有些弱,挡位换挡清晰,离合器有些高,打开空调还是有些压力的,但是在市区作为代步的话,还是管你够用的。

 

风行景逸搭载一款1.5L发动机,最大马力120 最大功率88,动力在这个重量上已经能轻松跑起来了,在换高速挡超车时,会有些提速慢,噪音有些大,油耗偏高,这也是硬伤。其他的,转向不重不轻,还算比较合适的。

 

小编点评:

 

一是两款经典的5座MPV车型,在那个遥远的年代确实还算是一款性价比不错的车型,但是放到现在舒适性更高的年代里,已经落伍了,各种配置质量已经跟不上了,空间、动力、配置、价格、性价比已经被现在的7座MPV所碾压了,在这更新换代的车市上,确实需要改进换代升级了。

 

二是每个时代,每隔十年,消费一定是升级的,上个世纪90年代的天津大发和夏利为王,2005年以后捷达为王,五菱宏光为王;没几天,开启了汽车的新时代,车潮车涌,现在哈弗和朗逸为王,宝骏730为王。

 

三是跟着时代的人不会落后,抱着经典的人,最后都不知道,自己为什么落伍了,难道是消费者变心了:

 

消费者每天都变心,好不,你没跟上。

 

而是有钱之后消费升级了,消费者思维变化了,审美也变化了,而你的产品却落后了时代,抱着经典成为永恒。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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月销万辆的5座MPV,为什么如今,门庭罗雀?

消费者思维变化了,审美也变化了,而你的产品却落后了时代,抱着经典成为永恒。

 

 

国内目前的MPV市场是7座的天下,在7座MPV的横行霸道下,5座MPV还能有一席之地吗?

 

曾经反响也不错的5座MPV也是很多年轻人家用车的首先,销量也挺高的,可惜5座的空间实在有限,比不了7座的大空间,被抢走份额也是理所当然的,我们就来调侃下这两款当年销量红车到现在的落魄车。

 

为什么会酱紫?

 

长安欧力威是长安商用推出的第一款5座MPV,新颖时尚的造型,一上市就引起各界人士的关注,当时月销量也能达近万辆的当火小车,现在已经勉强维持在月销几百台,这惨淡的销量业绩,真让车友们感叹。

 

东风风行景逸当年可是爆款的5座MPV,月销量也是让人羡慕的万辆大户,MPV销量排行上的前几名,不过大多数车友们更认可它是两厢小车,现在也慢慢的走下坡路了,月销量以下滑到百辆台了。

 

当年的MPV小王子落魄到现在的没人看一眼的车,实在是让人痛心。

 

第一:外观其实两款都挺耐看的。

 

欧力威的造型有些独特,车头是小车脸,侧身是MPV身,车尾是SUV的屁股,D柱进行了黑色处理,营造出悬浮式车顶的氛围,看了欧力威是要集所有车型的特点为一体,哪种是当下流行好看就加哪一种吧,所以欧力威看起来有点四不像的感觉,但也算是满足各层次审美不一的群众们。造型挺新潮的,但是车的边角还是方方正正的,有点像厢式的面包车。

 

风行景逸第一眼的印象它不是一台规规矩矩的厢式MPV,而是一台两厢小轿车,确实车前脸完全就是轿车化的设计,三角眼的前大灯,大倾斜的车盖,看起来很流畅,很是漂亮,有意思的是它的D柱也是黑色的悬浮式设计,A柱是大夹角的幅度,给驾驶座留出很大的空间,看起来很有运动感,风行景逸线条都很流畅,整车造型完全是一辆标准的小车。

 

第二:空间有限但也不错。

 

欧力威车身大小 3800*1700*1680  轴距 2505

 

风行景逸车身大小 4320*1804*1620 轴距 2685

 

在车的尺寸上来说欧力威如果作为两厢轿车来用,这个车长还是足够的。它的前排空间坐上175的人是够的,第二排可以随意踢腿都没问题,空间挺大的。

 

风行景逸车长接近了7座MPV的长度了,作为5座MPV来说,空间是很宽敞的了。法系车的造型设计,高弧顶给了很多内部纵向空间,前排驾驶座有高的头部空间,第二排也有很足的伸脚空间,在空间表现上很优异。

 

第三:内饰都挺厚道的?

 

欧力威采用了红黑色搭配,很年轻化,看起来就像一台小车的内饰。适合年轻人的喜爱。

 

风行景逸采用了灰色和黑色进行搭配。灰色调的装饰工艺还行,中控简单稳重,没有突出的特点,但还算过得去。符合大多数人们的审美观。

 

第四:动力管够。

 

欧力威搭载一台1.2L发动机,最大马力90 峰值扭矩117,动力上有些弱,挡位换挡清晰,离合器有些高,打开空调还是有些压力的,但是在市区作为代步的话,还是管你够用的。

 

风行景逸搭载一款1.5L发动机,最大马力120 最大功率88,动力在这个重量上已经能轻松跑起来了,在换高速挡超车时,会有些提速慢,噪音有些大,油耗偏高,这也是硬伤。其他的,转向不重不轻,还算比较合适的。

 

小编点评:

 

一是两款经典的5座MPV车型,在那个遥远的年代确实还算是一款性价比不错的车型,但是放到现在舒适性更高的年代里,已经落伍了,各种配置质量已经跟不上了,空间、动力、配置、价格、性价比已经被现在的7座MPV所碾压了,在这更新换代的车市上,确实需要改进换代升级了。

 

二是每个时代,每隔十年,消费一定是升级的,上个世纪90年代的天津大发和夏利为王,2005年以后捷达为王,五菱宏光为王;没几天,开启了汽车的新时代,车潮车涌,现在哈弗和朗逸为王,宝骏730为王。

 

三是跟着时代的人不会落后,抱着经典的人,最后都不知道,自己为什么落伍了,难道是消费者变心了:

 

消费者每天都变心,好不,你没跟上。

 

而是有钱之后消费升级了,消费者思维变化了,审美也变化了,而你的产品却落后了时代,抱着经典成为永恒。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。