随着二胎政策放开和汽车市场回暖，中型SUV的市场也开始进入了SUV时代的全盛期。前有昂科威、汉兰达、锐界拦路，后有自主品牌不断追赶，冠道上市前的日子分外踌躇。

 

29日晚，在APEC举办地北京雁栖湖会展中心，广汽本田年度旗舰车型——大型豪华SUV冠道（后文将以“中型SUV”进行对比）正式发布，新车售价26.98-32.98万元。本次发布的车型搭载2.0T动力，1.5T车型将在2017年3月发布，售价不高于22万。

 

 

中型SUV市场从“三足鼎立”迈向“四强争霸”

 

都知道SUV卖的火，但SUV中哪些车卖的最火你知道吗？回顾今年1-9月的销量排行榜，前五中紧凑级SUV独中四元，以碾压姿态存在。紧凑级市场的竞争中，各品牌也都是一派剑拔弩张的杀气腾腾。

 

 

但不知细心的你有没有注意到，前五中还有一个昂科威的存在！作为一款价位更高，面向中高端市场的产品，今年的平均月销量已经突破20000辆，这是一成绩目前来说是前无古人的。这也从另一个侧面反映出，用户对中型SUV这一细分市场的热情！当然，这也与中国二孩政策放开，用车需求的变化所带来的影响分不开。

 

以目前的中型SUV市场来看，由于布局较早的原因，30万级别基本被“三巨头”昂科威、锐界和汉兰达霸占，并且持续了相对长的一段时间，算是一段较为稳固的“三角关系”。

 

 

冠道的半路杀出，正是瞅准了这一市场机遇，目标便是将这种“三足鼎立”破拆成“四强争霸”。当然，作为“第四者”，冠道并非素食者，关于其强大的产品力我们后面再来分析。

 

 

同时作为一款中型SUV，冠道的推出也很好的补充了广汽本田一直以来的产品空缺，形成更强的产品阵线，这对于竞争更加具有品牌优势。

 

集本田黑科技大成 冠道实力不俗

 

都说“人如其名”，车名亦是如此，一款车的名字往往定下了这款车的情感初映象。拿冠道来说，作为广汽本田旗下的全新旗舰产品，在命名时，就能看出本田对这款车型的期许。

 

中文名“冠道”寓意“冠领之道”，英文名“AVANCIER”一词源于法语，意为“前进”。一股自信和霸气油然而生，而冠道身上搭载的20多项本田最新科技便是这份自信的源泉。

 

自诩集本田最新“黑科技”于一身，冠道身上的确亮点满满。

 

溜背式造型设计十分个性。在不牺牲空间的前提下，尾部整体造型时尚却又不失稳重，并采用了造型时尚的全LED尾灯。底部银色护板与前脸相呼应，加之溜背设计，在霸气的外观点缀出一丝Cross的气息。

 

 

最耀眼的当属动力。冠道搭载的2.0T+9AT这套动力总成一直被人所津津乐道，甚至有“本田粉”说这台2.0T涡轮增压发动机就是简装版的Type-R发动机。

 

最大功率272马力，最大扭矩为370牛米，这样的数据对同级别的对手优势十分明显。无论是汉兰达还是昂科威，单在动力参数这点来看，冠道甩了它们几条街。

 

9速自动变速箱来自大名鼎鼎的德国采埃孚，就是我们熟知的ZF。相比竞争对手多采用的6AT变速箱，9挡变速箱更细密的齿比设定让冠道拥有更顺畅的加速感受和更低的油耗。冠道（AVANCIER）配备了AWD智能四驱系统以及多路况适应系统，全面满足驾驶者的不同需求。

 

搭载在冠道身上，本田这回还在国内首发了众多最新科技，三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等，都是本田在中国的首次搭载。

 

 

除此之外，冠道在驾驶操作上不输其他豪华车型，高度智能化的中控区囊括了3D化动感仪表、可调节视角的悬浮式液晶屏、按键换挡、一键启动等配置，同时，为了让后排乘客也拥有极致尊享体验，还专门设计了后排中央扶手，配置了超有科技范儿的液晶屏和功能齐全的多媒体按键，可以轻松控制天窗和音响系统。

 

 

本田一向都擅长玩”空间魔术”，。冠道的第二排空间宽敞到让人觉得奢侈，2820mm的超长轴距，实现了宽绰的舒适乘坐空间，同时还配有全景大天窗以及电动遮阳帘，十分注重驾乘体验。

 

冠道：不是针对谁，我是说在场的！

 

从强大的产品力，已经可以瞥见冠道不容小觑的实力，但是围绕冠道的主要竞争对手究竟是汉兰达还是昂科威，也引起了好一阵讨论。

 

必然是昂科威了，不信咱们来摆一个“龙门阵”！

 

首先扯一点娱乐八卦消息，虽然冠道和汉兰达分属本田和丰田，但是社会主义中国的基本国情便是，都是广汽旗下的品牌，好歹表亲一场，说好的“孔融让梨”，相信冠道自然不会争抢太盛。当然，这个观点限于饭后谈资。

 

 

四款中型SUV的车身尺寸基本相近，冠道稍微的款扁一点。目前冠道只有5座车型，这点是和昂科威最一致的地方，汉兰达和锐界基本都是主打“大七座”，只有冠道和昂科威坚信“大五座”才是王道。

 

从销量层面来说，昂科威作为中型SUV市场的领头羊，今年的平均销量已经是20000级别，而汉兰达一直在7000多徘徊，很显然，活力正盛的昂科威必然是冠道竞争的首选。

 

 

另外从定价上来说，冠道的售价区间和昂科威的区间基本一致，在2017年3月份推出1.5T车型，到那时，冠道和昂科威的售价区间将更加的吻合，竞争形势会更加明晰。

 

 

至于冠道的推出到底谁会紧张？其实很明白：昂科威实际售价优惠，汉兰达限制产量保证售价，还有前几天才上的自主精英GS8等等，中型SUV市场逐渐热闹起来。

 

都在说“风口”，中型SUV冠道此刻站在风口上，等待的只剩市场的追逐。