2016年11月3日，一汽-大众推出的全新车型蔚领正式上市，共推出 7 款车型售价区间为 12.59-16.29 万元。随着蔚领正式登上舞台，国内车市A级旅行车市场也再次被开启。

文|AutoR智驾 张鑫

在蔚领诞生之前，一汽-大众还从未涉足过旅行车市场。因此，蔚领作为一汽-大众精心打造的第七大品牌，是被寄予厚望的，被称为"六年磨一车"，足见其重要性。

一汽-大众有限公司董事、总经理张丕杰在蔚领的上市发布会上表示：" 一汽-大众已经创造了值得骄傲的市场成就，但同时我们也看到了，我们的车型覆盖率还有待进一步完善和丰富。蔚领是一汽-大众推出的全新车型，迈入了之前从未涉足的领域，一汽大众有实力有信心把蔚领打造成爆款产品。"

从这段发言不难看出，一汽-大众精心打造蔚领，是看准了市场状况才迈出的这一步，并且坚信复兴旅行车的时机已经到来。

蔚领是大众旗下的首款A级跨界旅行车，目前在国内市场没有直接的竞争对手，是A级车市的"唯一"。

早在前几年，国内的旅行车市场曾经有过一阵小小的繁荣，即便抛开进口车型不谈，合资品牌甚至自主品牌都推出过一些旅行车产品，例如：马自达6 wagon、菲亚特周末风、华晨骏捷旅行版等。在A级车市场，别克也推出过凯越旅行版。然而今天看来，这些产品终究只是昙花一现，没有引起太多的反响，也没能延续下来。

现如今，国内车市的消费理念已经有了新的变化。一汽-大众看到了机遇，于是蔚领诞生了，磨拳擦掌重新开启了A级旅行车市场。也正因为如此，蔚领成为了同级市场中的唯一。

蔚领是一款集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界车型，于是一汽-大众特意选择了丽江作为蔚领的上市发布会举办地。通过丽江这一融合了自然野性与人文情怀的旅行圣地，厂方想向消费者传达出蔚领兼顾日常使用与外出旅行的卖点，也向消费者展现了勇于回归自然的旅行车用车理念。

蔚领该如何走好自己的路？这是一汽-大众将要面临的最大课题。

A级旅行车生存的关键，在于能否成为具有普世价值的"国民车"。大众之所以能获得成功，就是因为它所推出的主力车型都"国民车"，捷达、高尔夫、宝来、迈腾都是受广大消费者喜爱的"大众化车型"，这才实现了极高的市场销量。这一点对于蔚领而言，也是生存和发展的命脉。

以蔚领的性价比，它是具有成为"国民车"的实力的。价格上，它能够被更多的消费者接受；功能上，它的实用性兼顾了城市与野外、生活与旅行的多重需求。

可以说，蔚领在产品实力上是一款十分贴合现今消费需求的车型，很接地气。

一汽-大众要在营销方面强调蔚领的国民车特质，让消费者了解蔚领的优势，让消费者认识到蔚领是一款可以轻松拥有的多功能家用车。尤其是与同价位的SUV相比，蔚领作为跨界旅行车，它的独特之处体现在何处，必须要让消费者有清晰的认知。这不仅涉及到产品宣传，还涉及到汽车文化的引导。

之后，一汽-大众的售后服务体系将持续发挥作用，这也是吸引消费者选择蔚领的关键因素之一。选择了蔚领，就是选择了一种新的用车生活，消费者可以通过蔚领让日常生活与外出旅行变得更加自在、精彩、高枕无忧，这样的配套服务与产品卖点相结合，才能让旅行车市场重新焕发活力。

作为现阶段旅行车市场"第一个吃螃蟹的人"，一汽-大众面临着巨大的机遇和挑战。机遇在于蔚领没有直接竞品，如果一汽-大众的直觉是正确的、策略是成功的，那么将有可能在A级车市缺乏同类产品的"空窗期"获得很大的成就。而挑战，则在于一旦消费者对于旅行车依旧反应冷淡，那么蔚领还有可能重走前辈们的老路，沦为小众车型。

从整体市场角度来看，蔚领不仅是对一汽-大众具有重要意义，它对于整个国内车市也有着"探路者"的作用。可以说，蔚领的成功与否，关系到国内旅行车市场是否能够焕发"第二次青春"。

如果蔚领得到了消费者的广泛青睐，自然也就意味着旅行车产品重返市场的时机确实已经来临。随之而来的，必然是更多品牌的跟进，那时消费者将会有更多的国产旅行车可以选择。