早前我们曾经曝光过汉腾汽车代号M11的第二款SUV，不过这款将定名为汉腾X5的新车日前意外亮相汉腾汽车内部召的开经销商会议，不仅定妆姿态的无伪谍照清晰曝光，我们也获得了这款新车的相关参数信息。虽然目前看上去已经接近量产状态，但实际上还未完成相关测试，汉腾X5正式上市也要等到明年4月上海车展之后。

在汉腾自己的定位中，刚刚上市的汉腾X7属于“A+级SUV”，全新的汉腾X5则属于“A-”级SUV。依然是五座SUV的布局，除了比X7车身尺寸更小，区分它们级别的差异还有一个明显不同就是X7采用的是多连杆独立后悬架，而X5采用的是扭力梁式的非独立后悬架。

实际上以汉腾的兄弟品牌众泰旗下车型布局来进行类比，X7就是汉腾版的众泰T600，X5就是汉腾版的众泰SR7和大迈X5，实际上他们之间也确实存在着技术相近的亲戚关系。不过汉腾X5的被设计得更加紧凑一些，其轴距2600mm，前后轮距分别是1565mm和1563mm，车身长宽高4491*1820*1645mm，轴距比起SR7和众泰X5短了80mm，前后轮距保持一致，车身长度也要短了20-40mm左右。

不同于众泰一系列新车都走高仿路线，汉腾的两款新车虽然都有模仿痕迹，但是还并不是那种很恶俗的直接山寨。之前的汉腾X7车身和尾部有着宝马的设计元素，但是车头的原创性还是非常高，而新款X5的车身部分，主要是后部舷窗，也能够看到与日产楼兰同样的设计风格，但是整车设计却相差悬殊，甚至都说不上模仿关系。

汉腾X5采用了六边形的进气格栅，此前亮相的汉腾X7 PHEV插电混动版车型也采用了相似的前脸设计，不排除这未来成为汉腾自己家族脸谱设计风格的可能。不过如今这种六边形格栅已经有些呈现泛滥的趋势。而X5大灯内的双L型LED灯带日间行车灯已然是家族风格的体现，同样的设计也出现在X7的大灯上。

 

 

一大一小的两个对向的L型镀铬线条装饰，将下部进气格栅的雾灯区域划分开来。车身部分的特色主要就体现在日产楼兰风格的波浪形尾部舷窗设计，车顶配置有全景天窗，采用17寸铝合金轮毂搭配215/55R17轮胎。拥有相当不错的离地间隙，空载时达到了180mm，即便满载，也有165mm，确保了作为一款城市SUV车型优良的通过能力。

通过波浪形的轮廓，实现了侧面车窗与后风档玻璃的连接，形成了悬浮式车顶的风格。尾部的整体轮廓实际上延续了汉腾X7的设计风格，用HANTENG字母取代了尾部LOGO，组合式的尾灯内有L型的LED光带示廓灯。大面积防擦护板包裹的后杠两侧，用L型镀铬线条装饰将后雾灯和反光板区分开来。

动力系统配置的是1.5T涡轮增压发动机，目前还不清楚具体机型，不过已经不是汉腾X7搭载的那款上汽15S4G型号1.5T发动机。汉腾X5的这款1.5T发动机最大功率106kw/5600rpm，最大扭矩215Nm/2500-4500rpm，峰值功率和低扭输出都要比X7车型的那台1.5T发动机弱一些。不过好处在于，除了搭配有5速手动变速箱，也匹配了CVT五级变速器。而X7车型必须上到2.0T动力，才能选择自动档的6速双离合变速箱车型。

 

 

内饰部分此次并不公布，不过根据我们早前的消息，依然会延续X7的总体风格，依然是悬浮式平板液晶屏的多媒体系统，也会继续保持电子手刹等B格配置。从目前上市的汉腾X7与众泰T600基本一致的定价策略来看，作为众泰SR7和大迈X5的近亲车型，我们预计汉腾X5的售价也将在7-12万元区间。